Перейти до публікації
morozfiles

Проблема с генератором

Рекомендовані повідомлення

Наала лампочка аккомы загораться на холостых, дело в том что как только загорелась даёшь газу выше 2тыщь и она тухнет и какое-то время не загораеться, бывает и на ень больше не загораеться. Когда лампа загораеться видно что двигатель от акомы работает и по вольтметру и по клейме если снять. Снял генератор он кстате оказался с москвича поменял на нём щётки зачистил все клеймы кинул ещё один провод на + аккомы но всё-равно иногда загораеться. Может это быть диодный мост? или ело ваще не в генераторе? Реле может быть? Подумал что не в реле ж дело посколько оно правдиво показывает когда акома не заряжаеться

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
morozfiles, обороты могут быть слишком низкие. Еще стоит посмотреть предохранитель №8, отвечающий за реле зарядки. реле регулятор меняли? Стоит старое или новое электронное?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

обороты 1000 напряжение при них 14.2 примерно, прикол в том что на этих оборотах всё прекрассно о поры до времени.. а регулятор менял массу ему почистил, но опять же если аже его отключить напряжение 16 но заряд идёт но когда загораеться лампочка то заряда нет ваще) потом газанёшь и всё ок. Да в гараже 2 штуки электронных на обоих такое

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

какой реле-регулятор стоит, выложи фотку? я так понял, ты его менял?

диодный мост, в твоём случае, здесь ни при чём.

да, и натяжку ремня проверял наверное?

 

ещё я не понял, какое ты реле отключал, реле лампы индикации зарядки или реле-регулятор (глупость конечно же, но уникумы случаются)?

Змінено користувачем RIO

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня генератор не 7шный а с москвича) хотя может проверка диодного моста одинаковая?

ремень конечно натянул да и пробовал даже со всей дури натянуть ( ну чтоб наверняка)

Посилання стояло вроде такой

Посилання поменял на такой

регулятор отключал! его и поменял

само реле лампы я не трогал поскольку подумал что он исправно показывает, ведь когда случаються моменты что лампа загораеться и по вольтметру ясно что зарядки нет и снимал клейму для уверенности)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

москвич и газ они одинаковы не щитая крепления, ну вот тут глянь Посилання

 

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гена москвичевский вполне годится на копейку, у меня на 21063 стоит больше года.

Где-то контакт слабоват. Проверь цепь обмотки возбуждения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у тебя выключатель массы есть ?

у меня был прикол - пока ездил с ним акумма плохо заряжалась особенно если с фарами ездил.

убрал и все стало нормально да и пятаки в этом году не чистил - может совпадение но пока с ВМ ездил 1-2 раза в год подгорали... в общем я бы проверил состояние всех мест где может быть не очень надежный контакт, а потом уже гену мучал )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проверь какое напряжение когда горит лампочка заряда аккумулятора. Должно быть очень низкое. Такое бывает при старом регуляторе напряжения -механическом. Там все регулируется подгибанием пружины. Если есть механический регулятор поставь и проверь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Такое бывает при старом регуляторе напряжения -механическом. Там все регулируется подгибанием пружины.

Фтопку РР380 - как перешёл на копье ещё при Союзе на электронный РН с контролем напруги, так сразу отпали многие проблемы с недозарядом АКБ и малой напругой в бортсети.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вообще механическое реле , там настройка дело очень тонкое а не на глаз, при том что если сам разберал и чистил где факт что не подогнул биметал? Там точно с механическим реле?

У меня когда старый АБ был происходила таже шляпа....Мб проблема в аккумуляторе, или сильно много эл оборудования не хватает мощности! Конкретней нужно уточнить что там чего и чем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Наала лампочка аккомы загораться на холостых.

 

Смотри предпоследний предохранитель!!! Плохой контакт. У самого недавно такое было.Подогнул контакты и всё о'кей!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Немного освежу темку.

Повяилась проблема следующего характера. Иногда, на холостых оборотах появляется непонятных шум (чем то на гул похожий), но стоит подгазовать и он пропадает, но не на долго. Закономерности в проявлении шума нет, ибо могу и целый день откататься и не загудит ни разу, а бывает только завелся с утра и понеслась. Так вот, недавно на очередном светофоре стоял и шумел. Внезапно загорелась лампочка зарядки и при этом шум пропал. Заглушил, запустил заново, шум пропал и лампочка тоже не горит. Полагаю, нужно смотреть в сторону генератора. Но куда именно не знаю. Думаю подшипники, но какая связь? Вобщем подскажите, может у кого было что подобное?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Немного освежу темку.

Повяилась проблема следующего характера. Иногда, на холостых оборотах появляется непонятных шум (чем то на гул похожий), но стоит подгазовать и он пропадает, но не на долго. Закономерности в проявлении шума нет, ибо могу и целый день откататься и не загудит ни разу, а бывает только завелся с утра и понеслась. Так вот, недавно на очередном светофоре стоял и шумел. Внезапно загорелась лампочка зарядки и при этом шум пропал. Заглушил, запустил заново, шум пропал и лампочка тоже не горит. Полагаю, нужно смотреть в сторону генератора. Но куда именно не знаю. Думаю подшипники, но какая связь? Вобщем подскажите, может у кого было что подобное?

генератор надо разобрать-тогда всё будет видно-скорее всего подшипник проворачивается в крышке

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×