PJR 75 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2014 Переставлять ли крышку кастрюли на зимний режим, если машина ездит на пропане? Слышал мнение что теплый воздух нужен для лучшего распыления бензина в карбюраторе, а так чем холоднее поступает воздух в двигатель - тем лучше. Слышал что если переставлять таки, то нужно проверить настройки ГБО, т.к. воздуха станет меньше и расход может вырасти. Кто что думает на эту тему? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2014 Кто что думает на эту тему? в Киеве некоторые газовщики наоборот говорят что бы даже летом на газу зима была, по сути газу как не крути тепло надо, а так, замерзать будет, имхо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2014 Слышал о том, что холодного воздуха влазит больше и из-за этого смесь обедняется. А разница есть, я прошлой зимой прошляпил установку на зимний режим и был эффект что с мотором что-то не то. Как буд-то за хвост держут. Переставил каструлю и добавил жаровню с гофрой и машинка поехала правильно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mansory 11 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2014 пропан. никогда не переставлял на зимний режим. при этом никакой разницы в работе двигателя в холода не наблюдается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nalsur4 39 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2014 что тому что тому нужен теплый воздух испаряется при морозе то хуже, ехать будет если хорошее двигло ему по барабану что пить газ что дышать ним но как мне обьяснял на сто мастер лучше и экономичней газ юзать когда машина уже теплая соответственно и зимой лучше с теплым воздухом. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DVA 89 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Год назад тоже задавался этим вопросом и Ветеран сказал, что лучше ставить гофру. А потом и экспериментально родтвердилось, что с теплым воздухом авто лучше едит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Переставлять ли крышку кастрюли на зимний режим, если машина ездит на пропане? нужно переставлять: - не будет мерзнуть карбюратор - не нужно подстраивать редуктор (холодного воздуха будет больше и как следствие переобеднение смеси) у меня в летнем режиме зимой расход больше 1 Dizeli-t відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
jeka_m 265 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Где и как этот режим переставляется? Понял, что какие-то манипуляции с кастрюлей, но можете подробнее рассказать или ткнуть ссылкой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 jeka_m, сними крышку с кастрюли, и увидишь на одной стороне будет перегородка) думаю потом поймешь)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 jeka_m,Верхняя крышка кастлюли. когда снимаешь на ней есть как будто заслонка. Ну и её можно поставить либо закрыв отверстие от жаровни, тем самым поставить режим "лето" и забор воздуха будет производится через радиаторную решетку "холодный", либо закрыть выше указанный путь к забору воздуза, тем самым переставив в режим "зима" и подать "гарячий" воздух с жаровни через гофру. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Катаюсь на лете,когда врубаешь зиму то повышаются обороты на газу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 (змінено) Понял, что какие-то манипуляции с кастрюлей, но можете подробнее рассказать или ткнуть ссылкой. вот на фото четко видно а теперь сомтрим на корпус сам "кастрюли". справа режим "лето", слева, ближе к крылу режим "зима". вот так заслонка и закрывает или горячий или холодный воздух (в зависимости от сезона). как то так короче Змінено 17 листопада 2014 користувачем Creativ4eg Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
jeka_m 265 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Creativ4eg, Shtryl, Emissions, Понял, спасибо! Я так понял, что лучше таки переставить на зиму? ЗЫ Холодной машина совсем ехать не хочет. Перед выездом минут десять точно прогреваю после ночи, прогрелась только тогда обороты выравниваются. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Я так понял, что лучше таки переставить на зиму? ну оно не зря придумано) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
jeka_m 265 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Дык, оказывается, там еще жаровня есть и гофру можно подсоединить. От оно чё. Мыхалыч. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nalsur4 39 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 ну на жаре заглушка почти у всех Михалыч))), а кастрюльки на зиму народ ставит, я еще дополнительно закрываю радиатор картоном или прешпоном че попадается под руку, так намного быстрее прогревается и теплее печка дует. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Санчер 1 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Может не совсем в тему: идеальный вариант - кастрюля от 05 и коробочка от 08, где заслонка с термоклапаном. Ни крышку разворачивать, как на 01, ни рычажок переводить, как на 05. Гофра и зимой и летом на жаровне. Клапан настроен на 35 градусов, куда надо, туда и двигает заслонку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kremon 57 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2014 Вот прочитал тему и после работы переставил на зимний режим. А так бы и ездил на летнем. Совсем старый стал, даже забыл про энто дело. ЗЫ: Сорри за флуд. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах