AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 (змінено) Особенность - езжу раз в неделю, в субботу. Аккумулятору 7-8 лет. 1) включаю ближний свет на 20 сек 2) параллельно подкачиваю бензин насосом 3) нажимаю педаль газа 4) выжимаю сцепление 5) ручку заслонки на себя 6) нажимаю на 1/3 педаль газа Ну и собственно говоря, пуск. Есть смысл обзаводиться кривым стартером? И такой вопрос - как сильно разряжается акку в течение недели? Новый есть, но не хотел бы ставить его зимой. Если аккумулятор заряжен, то звук стартера нормальный, в противном случае машина "воет". Какая вилка нормального напряжения на клеммах аккумулятора? Змінено 25 листопада 2014 користувачем AntonSt Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jekis 2 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 Я ездил 2-3 раза в неделю примерно по 20 км. Пришел, открыл капот. (вставил аккмулятор) лапкой подкачал бензин. Свет в салоне уже горит такак двери открыты, пришел в машину. Прогрел 1-4 минуты и потихонечку в путь, максимум 3-я скорость и 40 км в час пока температура не будет подходить к рабочей. Как машина прогревалась, давал ей жару. Ибо АКБ 65 ампер Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 К сожалению, несколько раз в неделю не получается. С работы прихожу к 9 вечера. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 AntonSt, Нужно учитывать также расстояние, ведь раз в неделю можно и на 200 км поехать- акум зарядится нормально)) Если ездите редко и мало- лучше акум забирать в тепло и периодически заряжать на зарядном утсройстве- благо их сейчас продают в любом автомагазине и размером они как аптечка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 У меня щас где-то раз в неделю, а то и в две. Зашел в гараж, включил зажигание,выжал сцепу, завел, прогрел сутка, прокатался по кооперативу - поставил обратно. Проблем нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 Эх, к сожалению, гаража нет. Родственники перешлют зарядное. Дай Бог завестись и забрать его с Новой Почты (в Ирпене она далеко). Тогда можно подзаряжать аккумулятор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 Особенность - езжу раз в неделю, в субботу. Аккумулятору 7-8 лет. 1) включаю ближний свет на 20 сек 2) параллельно подкачиваю бензин насосом 3) нажимаю педаль газа 4) выжимаю сцепление 5) ручку заслонки на себя 6) нажимаю на 1/3 педаль газа Ну и собственно говоря, пуск. Есть смысл обзаводиться кривым стартером? И такой вопрос - как сильно разряжается акку в течение недели? Новый есть, но не хотел бы ставить его зимой. Если аккумулятор заряжен, то звук стартера нормальный, в противном случае машина "воет". Какая вилка нормального напряжения на клеммах аккумулятора? На холодную правильно заводить при вытянутом подсосе не нажимая на газ. на горячую с утопленным подсосом (по желанию на треть нажать газ) Это все для исправного правильно отрегулированого авто. подкачивать, светить, бегать с бубном не нужно.. Для аккума 7 лет это внушительный возраст, неделю на морозе может и не продержаться... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 Экспериментировал - без педали газа стартер может крутиться "долго и нудно". АКБ сядет однозначно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 AntonSt, подсос на полную вытяните, 1 раз можно нажать на педаль, плеснуть так сказать, больше ничего не надо, при таких длительных простоях я скидываю + с аккума, и норм) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 включать ближний свет не нужно, нажимать при заводке педаль газа тоже не нужно, только перед заводкой несколько раз качнуть Есть смысл обзаводиться кривым стартером? если на улице -25 и ниже, то лучше перед заводкой несколько раз кривым стартером провернуть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 По поводу подкачки педалью,то это для каждой машины по своему.Первая моя 01 пока не качнёш раз7-8,так и не хватает даже,ручкой прокручивать перед запуском при сильных морозах если на улице -25 и ниже, то лучше перед заводкой несколько раз кривым стартером провернуть ajm правильно написал,если меньше,то даже дешёвая полусинтетика(масло),позволяет нормально завестись.На минералке проблемы и при -10 могут быть.На нынешней,я вытягиваю подсос,может раз нажму газ на треть хода,и то не всегда,и завожу.Езжу тоже раз в неделю-две.И прошлую зиму машина была на улице,под всеми ветрами,и морозами.А зарядное всегда нужно иметь,всякое бывает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 У меня авто по 2 месяца стоит между поездками, ничего не подзаряжаю, ни в какое тепло не затягиваю, аккуму тоже уже лет 7-8, на пару тройку прокруток хватает, как раз и заводится со 2 попытки. Подкачал, подсос полностью вытянул и чуть газ ну и сцепу само собой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 На минералке проблемы и при -10 могут быть. я с минералкой при -15 -20 без проблем заводился. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 я с минералкой при -15 -20 без проблем заводился.Ну это ж смотря какая минералка.Было МС-20,так одно при -20 нормально,а другое -8,и уже проблемы!А если нормальная минералка,то да при -15 -20 без проблем заводился.А вообще я о том,что от того,какое масло тоже пуск зависит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 alexart, та да, для зимы хорошее масло в движке, редукторе и коробке много значит 1 alexart відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2014 ajm,Что верно,то верно. редукторе и коробке много значитЭто тоже,кстати,проверено на себе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2014 Экспериментировал - без педали газа стартер может крутиться "долго и нудно". АКБ сядет однозначно. Значит пусковое в карбе не правильно отрегулировано. При правильно отрегулированном пусковом нужно подсос вытянуть полностю и не нажимая газ заводить. Машина схватывает моментом, после чего понижаем обороты тем-же подсосом и прогреваем (по желанию) или начинаем движение в не напряжном режиме. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2014 Со старым акумом сложон будет, хотя смотря какое состояние. Вообще не парился, он либо хороший и тогда заведет в обычном режиме после подкачевания бенза, либо фиговый, тогда шансы в любом случае 70/30 не в вашу пользу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2014 а я сегодня утром не завелась - немного схватила и заглохло. правда сосед тоже ковырялся в своей 3-ке так он подкурил. буквально сразу завелась. простояла на улице неделю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2014 а я сегодня утром не завелась - немного схватила и заглохло. правда сосед тоже ковырялся в своей 3-ке так он подкурил. буквально сразу завелась. простояла на улице неделю. Как решили проблему? Пришлось подзарядить аккумулятор? В субботу будет моя попытка запустить копейку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2014 подкурили меня, хорошо прогрела машину, поездила... видать надо менять масло на полусинь. подкурилась она сразу с полтычка - видно масло не давало нормально схватить. потому что когда я первый раз заводила то акум достаточо заряжен чтоб завестись... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2014 А сейчас минералка? К приобретению какого масла ориентируетесь, если не секрет? С акк планирую бороться зарядным. Правда обесточивается сигналка, что не есть хорошо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2014 quitka, не знаю... Когда позапрошлой (кажется) зимой были морозы до -30 и ниже, гаража ещё небило, у меня была залита дешёвая минералка, и аккум с одной замккнутой банкой, а в остальных долит электролит, чтобы увеличить плотность и набрать нужные 12В, так я аккум на ночь в дом забирал, а утром даже после выходных заводился. Иномарки стояли некоторые - а я заводился. Правда ставил на минут 20 подзарядить с утра - пока зуби, умыться.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
quitka 463 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2014 у меня сейчас минералка хадо. буду заливать полусинь хадо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DVA 89 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2014 у меня сейчас минералка хадо.буду заливать полусинь хадо. Как по мне, то сейчас не тот мороз (-3...-5℃), что-бы не завестись на минералке. Скорее всего акб нужно подзарядить. У меня вот неделю стояла, а сегодня нормально завелась. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах