Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Этот форум не раз меня выручал с ремонтом и решением загадок моей копейки. Но о ней писать то особо нечего, надёжный и неприхотливый автомобиль. Только вот не возможно разорвать её на две части - автомобиль нужен и мне и отцу (иногда в одно и тоже время).

Поездив на копейке 3 года было принято решение купить второй автомобиль. Выбирал около 4-х месяцев, предельным ценником была сума в 25 000 грн. Пересмотрев несколько десятков машин за это время и ничего толкового не найдя, начал было уже унывать. Но просматривая время от времени объявления наткнулся на свой будущий автомобиль.

Большинство информации будет заносится для себя дабы не забыть что и когда делалось.

О моей второй машине:

Автомобиль был приобретён 04,11,2014 года. На момент покупки пробег составлял 195 000 км. 08,11,2014 машинка была поставлена на учёт. Состояние для своих годов великолепное. Кузов не гнилой, днище и пороги целые. Комфорт находится на уровне современных автомобилей.

Из нестандартного:

-голова Pioneer (только CD диски)

-задняя акустика Kicx PD 693

-передняя акустика Blaupunkt GTx662 Mk II

-светодиодная подсветка приборной панели

-ДХО

Планы на будущее:

-установить подкрылки

-заменить масла, фильтры, ремни.

Про роботы которые проводились с машиной можно узнать здесь Посилання

Фото:

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем Kor1sh

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хорошая машинка! форд таких годов в таком состоянии - большая редкость

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

эскорт с багажником :multi:. Состояние удивительное. Обычно их убивают в жуткий хлам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
эскорт с багажником

 

ну орион как бы и есть эскорт седан :)

 

Состояние действительно очень хорошее, прям приятно смотреть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну орион как бы и есть эскорт седан

и вроде эскорт заканчивается на 1.4 а у ориона даже дизеляка есть 1.8

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shostak, нет, 2 орион это 4-й эскорт, во всех кузовах у них была вся гамма моторов, включая 1,8дизель, кроме кабрио, там самым мощным был 105 сильный 1.6

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Состояние действительно очень хорошее, прям приятно смотреть.

Состояние сильно хорошее...(напоминает пригоняемых доноров). и терзают меня смутные сомнения..

Но мало ли, может повезло;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $, да прочёл на вики

 

Изменилась и линейка двигателей - на Escort IV устанавливались бензиновые карбюраторные и инжекторные двигатели объемом от 1,1 до 1,6 л (от 50 до 102 л.с.), а также дизели объемом 1,6 л (54 л . с.), 1,7 л (60 л. с.) и 1,8 л (60 л.с.). Продолжался выпуск спортивных версий Escort IV XR3i и Escort RS Turbo с двигателями объемом 1,6 л (соответственно, 105 и 132 л.с.). :ay:

 

я как-то проехался 1.4 инжекторной дружбана, то машина конечно зверь была... но то середина 90-х - свежачок

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Автонаездник, все может быть, а может авто на периферии было, или хозяин следил. У нас в городе пару такиз примеров есть, что ух. Но честно говоря если посмотреть на тонировку заднего стекла, то авто точно у нас давно, за кордоном так не тонировали :-Д

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Авто в Украине с 1998 года, так что не донор, компрессия 9.5 - 9.5-9.5-9 . Не самая лучшая, но ещё поездит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kor1sh, если перевариваешь номер, что на форде делается проще чем на ВАЗе, то у тя будут данные об авто, с которого взялся номер. Но твой вряд ли оттуда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

експерта знакомого с собой брали , он перед покупкой раз 5 всё пролазил и посмотрел, а вообще у автомобиля просто был очень заботливый хозяин :)

Через время увидим - если это был предпродажный марафет, косяки скоро повылазят :) но мы с отцом на яме всё пересматривали - всё живое!

Змінено користувачем Kor1sh

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kor1sh, у старого форда если грамотно сделать то переварка недоказуема :) Это просто для развития :) Но повторюсь, твой на такой не похож, наши особенности прослеживаются :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на свой будущий автомобиль.

Удачи, пусть только радует!

тоже раритет, как и жигуляторы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Цікаве авто. підписався на тему, буду слідкувати

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ОО, был такой дракон, тоже красный, только в комплектации Ghia и обвесе. Хорошая машинка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kor1sh

Вітаю з покупкою! Гідна заміна Жигулям і більш достойний варіант ніж "зубило"

Тільки рівних доріг!

 

P.S. Досить скептично відношусь до таких фраз як

Кузов не гнилой
. Для Форда таких років це майже утопія.

 

Ше раз P.S. Насторожує "Волговський" комутатор під капотом:bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Комутатор сменён прежним владельцем и нареканий к его работе у меня пока что нету. Когда появятся - сменю. Котушка зажигания тоже не оригинал, стоит с 2108 вроде бы. Трагедия? Я так не думаю, функции у них одинаковые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
функции у них одинаковые

функции да, а вот сопротивление разное.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Был такой форд у друга. На свой обьем нереально бодро ехал и был приятный расход в районе 6,5-7,5 литров.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Родной коммутатор на это авто стоит дурноватых денег, посему от Волги и поставили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kor1sh, Поздравляю. подпишусь. у меня такой же двиг.

карб или моноинжектор? какой расход?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×