Жигули 2 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Всем привет... Ситуация заключается в следующем... Сильная вибрация по кузову... Раньше появлялась на 60, на 80 полностью прекращалась... Сейчас вибрация усилилась, появляться стала на 55 км, на 80 почти пропадает, но не полностью (скорость меряю по ЖПС)... Поменяна эластичная муфта, КПП, подвесной, крестовины, задний подшипник полуоси (сегодня поменял по одной стороне, на очереди вторая сторона)... Кардан собран по меткам, поставлены прошлым хозяином были, кажется зубилом... Пробовал перевернуть кардан на крестовине - еще хуже... Когда на передаче еще катится авто, то еще более терпимо, но стоит скинуть на нейтралку - тряска начинается страшная, вибростенд отдыхает, гул стоит (описать не могу)... Если на 90 км/ч скинуть на нейтралку, то до 80 нет не этого гула, не страшной вибрации, потом либо тормозить до 50 км/ч, либо разгонять... Когда кто то сзади сидит - вибрация сильнее (может только кажется)... Когда сегодня ставил другую полуось, с новым подшипником, то вывешивал сначала зад.левое колесо, потом задн.правое, то показалось, что на правом больше вибрация в холостую, поменял полуось, но ничего не изменилось... На что похожи симптомы ??? Чего менять ??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Жигули, глянь, чи захист двигуна не близько, і вихлоп перевір. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жигули 2 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Защиты двигателя вообще нету на авто (временно), т.к. искал что вибрирует и так и не поставил, пыльника двигателя (который рядом стоит) тоже нету... А с выхлоп то что ??? к КПП прикручен... Когда был не прикручен - тоже самое было... Да, по ощущениям вибрация идет вроде сзади автомобиля... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Жигули, варіантів немало, чулок кривий, підшипники, дисбаланс коліс... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Cыроежка 3 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 проверь гайку на фланце редуктора (там где кардан подходит) покрути ,посмыкай ,пошатай.Не спеши покупать вначале. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жигули 2 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Да, по поводу гайки фланца редуктора - ее подтягивал, люфта нет... Может ли быть кирдык редуктору или он тут не причем ??? Или может как то повело кардан ??? Внешних повреждений на кардане нет... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ShelbyGT 2 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Попробуй кардан провернуть на 180 градусов в месте подсоединения к редкутору, может дисбаланс небольшой по концевику. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TVM 78 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 першим ділом до коліс дивитись, або балансовка погана, або шини з гулями Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dan241 4 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 В мене таке було...їздив рік з такою вібрацією (так дісталась машина).....коли вкрай надоїло поїхав на сто, товариш розібрав і сказав шо кардан був зібраний біля підвісного неправильно....перекрутили його на одне положення (приблизно 40-45 градусів) і все пропало )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Geser 100 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Жигули, да кардан это. Крестовины. А есть сомнения - подлезть и пощупать. Тут тем про такую вибрацию валом было. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жигули 2 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Попробуй кардан провернуть на 180 градусов в месте подсоединения к редкутору, может дисбаланс небольшой по концевику. Думал, проверял... Хоть метки и стоят - переворачивал... Разницы 0... Или не ощутимая... першим ділом до коліс дивитись, або балансовка погана, або шини з гулями Балансировка сейчас действительно плохая, но даже когда только отбалансировал - было тоже самое... Разницы не почувствовал... перекрутили його на одне положення (приблизно 40-45 градусів) і все пропало )) В смысле вилку ??? Она стоит у меня по меткам, но стоят ли правильно метки - вот это вопрос (в смысле может когда то не правильно собрали кардан, а потом метки поставили только)... Жигули, да кардан это. Крестовины. А есть сомнения - подлезть и пощупать. Тут тем про такую вибрацию валом было. Тем валом, да... Все перечитал уже... Но у всех на разных скоростях вибрация... А вот как подлезть и пощупать - чего то не понял... P.S. Т.е. лучше другой кардан купить для начала ??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pasa22 28 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 когда вибрация началась после ремонта или само посебе . сперва поменяй кардан Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Geser 100 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 (змінено) Жигули, ну разная, у всех машины разные)) Если вибрация эта сопровождается гулом в салоне, от которого уши закладывает слегка, то ставлю на кардан. У меня было с 55 - 90км. Крестовины проверь на люфт относительно осей самой крестовины (на зазор), и на скручивание - одну часть кардана от себя, другуя на себя (как полотенце выкручиваешь) только резко и сильно. Будет цокотеть - замена. Можно монтировкой еще через вилку - и давишь на разрыв (как бы) части кардана. Просто когда крестовина изношена - кардан начинает "перекладывать". pasa22, сперва нужно разобратся со старым. Он с перва стоит 1300 грн. а ревизия обходится в 200. Еще шлицы люфт в шлицах смотерть обязательно. Змінено 24 грудня 2014 користувачем Geser Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pasa22 28 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Жигули, ну разная, у всех машины разные)) Если вибрация эта сопровождается гулом в салоне, от которого уши закладывает слегка, то ставлю на кардан. У меня было с 55 - 90км. Крестовины проверь на люфт относительно осей самой крестовины (на зазор), и на скручивание - одну часть кардана от себя, другуя на себя (как полотенце выкручиваешь) только резко и сильно. Будет цокотеть - замена. Можно монтировкой еще через вилку - и давишь на разрыв (как бы) части кардана. Просто когда крестовина изношена - кардан начинает "перекладывать". pasa22, сперва нужно разобратся со старым. Он с перва стоит 1300 грн. а ревизия обходится в 200. онже средную часть переставлял кардана .обычно старую крестовину назад собрать тяжело непонятно когда унево началась вибрация если он переставлял средную часть кардана иголки в чашках попутались диагностика у вас космическая я сам только класику ремонтирую диагностика максимум кардана 40 гр Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Geser 100 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 pasa22, ревизия, имелось в виду цена крестовин и подвесного при необходимости. Диагностику я ему предлагая делать самому. Жигули, Так а после чего конкретно началось? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pasa22 28 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Geser, было бы проще если у него есть возможность поставить другой кардан . ну если старий сделать крестовины подвесной поставил недобре середину переставил недобре на сервисе ради принципа на станке проверил недобре дальше копать но я сомневаюсь што вдругом будет проблема. pasa22, ревизия, имелось в виду цена крестовин и подвесного при необходимости. Диагностику я ему предлагая делать самому.Жигули, Так а после чего конкретно началось? ну я так и незнаю начало вибрации или я штота пропустил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Skat 4 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2014 P.S. Т.е. лучше другой кардан купить для начала ??? Для начала заедь к ребятам в гаражи в районе автовокзала, пускай они глянут. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жигули 2 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2014 (змінено) Жигули, ну разная, у всех машины разные)) Если вибрация эта сопровождается гулом в салоне, от которого уши закладывает слегка, то ставлю на кардан. У меня было с 55 - 90км. Крестовины проверь на люфт относительно осей самой крестовины (на зазор), и на скручивание - одну часть кардана от себя, другуя на себя (как полотенце выкручиваешь) только резко и сильно. Будет цокотеть - замена. Можно монтировкой еще через вилку - и давишь на разрыв (как бы) части кардана. Просто когда крестовина изношена - кардан начинает "перекладывать". pasa22, сперва нужно разобратся со старым. Он с перва стоит 1300 грн. а ревизия обходится в 200. Еще шлицы люфт в шлицах смотерть обязательно. Новый кардан даже не рассматриваю... Буду здесь на форуме покупать, если что б/у... Вибрация появилась х3 когда - покупал авто, то вибрация уже была... Но за 2 года она только усилилась... Кардан переставлял на крестовине, то добавлялась вибрация на 25-30 км/ч, но переставив обратно - все становилось как прежде - 55-80 км/ч... Змінено 25 грудня 2014 користувачем Жигули Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dan241 4 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2014 неправильно зібраний кардан де підвісний, там на чашці є щліци, всього здаеться 5-6 положень (така маленька, знімається щоб підвісний замінити), внутрі чашки є щось похоже на болкик з проріззю....він повинен стояти поперек, і всі балансировочну грузи відносто по одну сторону кардана повинні бути, допус +- 10-20 градусів Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mechanic 1 Скарга Опубліковано: 30 липня 2015 Если вибрация в руль до 60 км/час, вероятно всего перебит корт резины. Если вибрация с 80 и выше балансировка дисков Посмотри на кардан, балансировочные грузики все на месте? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
shlonik1 439 Скарга Опубліковано: 30 липня 2015 Жигули, Возьми у себя в городе б/у кардан (договорись с продавцом, что если все ок то заберешь, если нет то вернешь), для проверки, если после установки все пройдет, то покупай, если нет, то сразу станет меньше вариантов - не кардан, не подвесной, не крестовины. Возможно еще подтянута гайка редуктора, или она по себе сама подтягивается, если сильно б/у и уставшая. У меня было что гайка сама подтягивалась, и появлялась сильная вибрация. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 9 серпня 2015 Вы на дату сообщений смотрите?)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 5 травня 2020 Подскажите, появилась вибрация. Ни чего не делал, появилась сама по себе. В прошлом году менял подвесной и крестовины. Все было нормально. резинки на тягах нормальные. Единственное на фланце есть небольшой люфт. Может ли это быть причиной вибрации? Вибрация начинается с 60 и на 80 практически пропадает. Но если на 80 скинуть на нейьраль, то вибрация появляется и не понятно от куда именно. Отдает по всему кузову. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 5 травня 2020 Как вариант, раскрутилась гайка хвостовика на редукторе. Но лучше начать с простого - проверить балансировку колес. Возможно, отлетел грузик или погнулся диск на яме. 1 shlonik1 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
shlonik1 439 Скарга Опубліковано: 5 травня 2020 Подскажите, появилась вибрация. Ни чего не делал, появилась сама по себе. В прошлом году менял подвесной и крестовины. Все было нормально. резинки на тягах нормальные. Единственное на фланце есть небольшой люфт. Может ли это быть причиной вибрации? Вибрация начинается с 60 и на 80 практически пропадает. Но если на 80 скинуть на нейьраль, то вибрация появляется и не понятно от куда именно. Отдает по всему кузову. Начни с колес, у меня была вибрация, но я знал из-за чего, задние колеса яйцом, поставил новую резину и все ок! Вибрация была даже на нейтралке, нехило отдавала в педаль газа на скорости от 60 до 80... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах