Перейти до публікації
niko81

Доводка карбюратора "Озон"

Рекомендовані повідомлення

Интервент

нет не странно, абсолютно..

Бюджетный тюнинг у нас никто не отменял :-)

Вот только эффективности от него ноль. Просто подтянули баги к которым просто головы не зватило. Веть по факту, что мы получаем при установке скрепки, начаьное более глобальное ободнение смеси (нечел лизать но воздуха много), ниже порог детонации, как результат корректировка с помощью трамблера - КМ падает вниз, пиковая мощнсоть туда же..

Выше наргев ГБЦ коллектора и так далее.

И как результат ниже эффективность всей системы вцелом..

Хотя да инженеры ну и тупые чо сразу не сварганить скрепачку...

Учтите на мех приводе космича диаметр диффузора при отм же обьеме меньше :-) как и обьем смесительнйо и буферный резонансный подпор ниже за счет обльшей длиный коллектора..

Хотите назвать меня пиздуном - ваше право, я констатирую факты, котоыре не раз ручки перелопачивали начитавшсиь УМНЫХ форумов...

:evil:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

дадада. пиковая мощность падала тупо вниз и момент тоже. вобще внизу валялись. эффективности системы не было вобще. тупо никакой.

но почему-то на драге я с почти стоковым 1,3 ехал на равне с семеркой 1,5. низадача.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интервент

а может у вас трбинка стояла от вентилятара печки...

Не забывайте что техника одно а прокладка другое.

А хотите сказат шо вы крутой со скрепачкой а я лошара нишаращая - ваше право вы порвали всех на скрпке, я еще раз говорю если нет желания лопатить т да как а довести до ума то тчо есть не позволяет карма. То конечно скрепочко ваше все, я же говорю как повысить эффективность системы вцелом и получить кайф от рвания 1.8, хотя нах оно вам надо я не пойму...

ПО факту серкпка сливает нормально бработающему пневмоприводу...

ибо правильно открыть дроссельную на Озоне нереально...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Саша, вы такой нудный как-будто вас опять забанили на таврофоруме :D

а по факту, "если нет желания довести до ума" это вы не по адресу написали. ибо мой процесс доводки озона до ума завершился установкой двух деллорто на полностью переделанный двигатель.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интервент

вроед бы я не знаю чем это закончалось...

зы с таврофорума я ушел так шо принимайте какой есть..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AnSansey, чем это закончилось лучше читать в разделе "Автоспорт" 8)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×