Peugeot Partner "Льовік" 1.6, 2007р

[PavelV 228]

Закльопано намертво в важелі?

ем...якби то пояснити...

простіше показати:

[Andriy1352 1 956]

Ну всеодно якось туди шарову заклєпали. Не робилиж вони в моноліті важеля місце для пальця...

[PavelV 228]

Andriy1352,придивись уважніше...

 

Не робилиж вони в моноліті важеля місце для пальця...

так і є...

[Afft 83]

ем...якби то пояснити...

простіше показати:

 

Убий мене ціною на нього

[PavelV 228]

Убий мене ціною на нього

від 800 грн (непонятний стрьомний з виду нетокитай-нетозімбабвє) до 4+кгрн (орігінал)

[Emissions 1 500]

либо искать кто перевыпресует шаровую.

[Andriy1352 1 956]

либо искать кто перевыпресует шаровую.

Варіант.

Для наших кулібіних немає нічого неможливого[emoji4]

[PavelV 228]

либо искать кто перевыпресует шаровую.

два питання:

1. наскільки вийде дешевше?

2. в скільки разів менше проходить?

[Emissions 1 500]

два питання:

1. наскільки вийде дешевше?

2. в скільки разів менше проходить?

 

это я не вкурсе, не помню где на что смотрел обзор то там точно такая же байда, шаровая тупо в рычаге, то их в общем-то впрессовывают\впрессовывают.

 

лучше поспрашивай на сто ради интереса.

[PavelV 228]

это я не вкурсе, не помню где на что смотрел обзор то там точно такая же байда, шаровая тупо в рычаге, то их в общем-то впрессовывают\впрессовывают.

так от... поскільки до нього ще потім треба шмаровидла, пильник + новий палець найти+ робота виходить дешевше ричага в зборі з номиви сайлентами і шаровою приблизно гривень на 300-400 (це якщо розгядати більш-менш нормальні ричаги, якщо самі дешеві - майже один в один)

а виривання з обойми старого пальця і запресовування нового міцності металу обойми не додає, тай обойма теж зношується а не тільки палець... в скільки разів при цьому зменшується ресурс такої шарової потрібно казати?

плюс якщо рівняти з новим то вже ж і сайленти нові ще докупляти... ітого скма виходить практично та сама, а ресурс нє...

[RusLi 461]

их не выпресовывают - копус шаровой - рычаг

их реставрируют. либо заливают новый пластик под шар. либо вырезают снизу шаровой отверстие под новые сухарики и тд. Пол таксистов киева на таких и ездит. я еще в 2008 на форде такое делал. ходят они 30-100 тыщ

[PavelV 228]

ходят они 30-100 тыщ

ну от...

[RusLi 461]

Это мало?

 

Ясен пень оригинал лучше, если по карману

[PavelV 228]

Это мало?

може й не мало... але беремо середнє приміром 50тик, більш-менш нормальні нові ходять +- 200тик... ітого вигідніше було б реставрувати якби реставрація коштувала в 4 рази дешевше, себто порядку 250-300 грн...

 

Ясен пень оригинал лучше, если по карману

я не кажу про оригінал... я про нові (а не реставровані) більш-менш прийнятної якості... ресурс в них явно побільше буде чим в реставрованих...

[Andriy1352 1 956]

Паша, переварюй під вазошарові))

[PavelV 228]

Andriy1352, і мінять кожні 20 тиків? вага і відповідно навантаження то трохи інші...

як на мене то оптимально раз замінити і забути надовго

[RusLi 461]

Ни одни не пройдут ещё 200 тыщ. Шутишь? Реставрация стоит 350-400грн. Лемф, СВАГ, стр до 100тыщ пройдут. Обычно 50-70. Так что рекомендую брать самый дешёвый рычаг, а свой отдавать на реставрацию про запас.

[PavelV 228]

Ни одни не пройдут ещё 200 тыщ. Шутишь?

згоден... 196 тіки пройшов (якщо одометру вірити)...

або мінялись на оригінальні з оригінальними сайлентами (що навряд)

[RusLi 461]

PavelV, пока не снимешь не узнаешь

[zootechnik 811]

вага і відповідно навантаження то трохи інші

Наскільки я на них дивився, то навантаження там менше чим в жигуля, вони лише колесо тримають щоб вбік не втекло

я ще звернув увагу, що щось вони як іграшкові

Змінено 4 січня 2016 користувачем zootechnik

[PavelV 228]

вмовили. реставрувати старе краще ніж ставити нове...

так і бути...

поставлю новий

[RusLi 461]

нет. ты не понял. если выстроить в порядке приоритета ну чисто ИМХО:

-оригинал

-то что идет под оригиналом + топ бренды

- реставрация

- все остальное - febi, optimal, febest...

Просто для совета

 

а еще можно пружины растягивать на нужную длину и закалять Весьма не плохая альтернатива новым

[PavelV 228]

-то что идет под оригиналом + топ бренды

...

- все остальное - febi,

чисто з особистого інтересу...

а як відрізнити "топ бренди" від "всього остального" хто не шарить?

і наприклад Рувіль, Лемфьодер, ТРВ, СВАГ... - це "все остальне"?

ну і по темі: Топран, Камока, Монро, АБС - я так розумію взагалі гуано?

[RusLi 461]

PavelV, а как отличить? гуглить. например топран имеет заводы и германии и в китае. Разный товары имеют разыне качества.

[PavelV 228]

RusLi, нє, ну з топраном ше більш менш ясно - по останнім трьох цихрах... 2 код країни, сама остання "якість" - 5 приближонно до оригінала, 6 - "шопопало"...