Наш "Кофейный Хорс"

[werty 447]

Piston_013, В хром??? Да???

Может только крепления???

Нет Леш, пускай будут крашенные!! Не известно будут ли они на моте или нет!!

[ricer 250]

werty, обновки радуют, а руль в сборе - "ай как крутоооо, не реааааальноооо" и "звезда в шоке" (с)

С крепежами конечно та еще заморочка, но хорошо что все собралось! =)

[Piston_013 401]

werty,

[serЁga 261]

Пошел за слюнявчиком)

Я,блин два раза штаны поменял

werty, Бляха, руль бомба

[werty 447]

serЁga, ну если чесно мне тоже понравился)))

[Piston_013 401]

Эще немного хрома, эще маленький шажок к завершению рпоэкта

 

[werty 447]

Подтверждаю!!! Вчера пересеклись с Лешкой и забрал эту партию своих хромулек!!

Рад очень ,:bp:

Леш спасибо огромное тебе в очередной раз!!!!!:az:

 

О фаре.....

 

Ободок.. найти его как я писал большая проблема или все битое или они есть только у перекупов!!

У перекупов цена 500 грн.... Новодел 1150...

Но за такие, или при наличии таких денег и дурак может решить поставленную задачу!!

Поиски купить этот ободок за вменяемые деньги ,не к чему не привел!! Найти у знакомых , друзей . тоже результата не принес!!

Проснувшись однажды ночью в командировке возле своего Мана я увидел припаркованный трейлер на котором гордо стоял наш харьковский Т 150 К!!! конечно маркировка у него уже другая , но я думаю вы поняли о чем речь!!

И тогда я вспомнил свои каникулы после 9 го класса, когда меня взяли работать помощником тракториста!!

Это были самые классные мои каникулы, на которых я научился и управлять данным трахтером и изучил его конструкцию!!!

Сомнения меня больше не мучали , я знал что с этого трактора подойдет мне ободок!! Если найду фару очень со старых моделей то он подойдет идеально , если с более новых то будут немного нюансы в форме ободка!!

Начались поиски фары с Т150 !!!

И вот спустя месяц на том же порно сайте ОЛХ мне попалась данная фара !!! Абсолютно новая !! Да, и продавалась она, в Харькове!!)))

К сожалению конфигурация ободка была уже нового образца и краешек его был за вальцован под 90 градусов!! В старых фарах он был заокруглен !! Такой мне и надо!!

Но я даже и не думал ее не покупать!!

Если появится желание , то на край припаяю медную трубку и он будет выглядить завальцованным!!

Как пишут на драйве , цена вопроса 90 грн!!

Я очень рад данной покупке!!

 

 

 

 

Но не все так просто , ибо нужно еще в оптике перепаковать стекло на то что с линзой и вмонтировать подсветку!!

между прочим чего заметил!! В 40 х 50 х годах на стеклах оптик были линзы , и мы с ново к линзам в оптике вернулись с ново!!!!!!

Да конечно , не в том исполнении что раньше , но сама идея!!!!,,,,,,

С подсветкой мне на помощь пришел мне мой друг и наставник SerWolf, который презентовал кусок фары со своей Таврии с которого и были извлечены детальки для операции по внедрению подсветки в мою оптику!!!

 

 

SerWolf Серый, огромное сенкс!!

 

 

 

Вообщем все прошло нормально и все сложилось в одну необходимую запчасть)))

 

 

А это тоже радостная находка !! И находка настоящая!! Данную запчасть я потерял у себя в гараже !! И больше года не мог ее найти!!!)))

Это одна из шестерен привода спидометра, редкая деталь...

Отмыл на радостях, и даже покрасил необходимую часть))

Главное теперь не потерять снова!!

 

 

 

А эта история началась с разговора с тем же SerWolf….

Ему икалось не один месяц)))))

Как то он перезвонил ко мне и в разговоре спросил чего я такой злой???

На что я ответил , что нет у меня велика , вот и злой!!

Через пару дней приезжаю я домой , а Ксюха мне, Тебе подарок привезли!!!!

Захожу в залу, а там рама , колесо и коробка с запчастями!!!

Ну и началось….

Рама оказалась с Чешского Фаворита !!! И не мог я отказаться от данной идеи !! Все-таки легенда!!

Да и без двухколесного коня , плохо!!!

Многое конечно пришлось докупить, и во общем я за оригинальностью я не гнался !!

Основной концепцией проекта , было, создать ретро велик!!)))))

Как будто получилось!!

 

 

А спустя некоторое время , Ксюха задала мне вопрос, А мне велик???

Конечно, я не мог отказать любимой!! И как раз в этот момент мне пришел на помощь еще один добрый человек!! За что ему тоже спасибо!!!

Вот получилось два двухколесных коня на одну человеческую силу каждый!!))))

 

 

Пока реставрируется Хорс то пока вот так)))))

Спасибо кто зашель)))

Змінено 19 червня 2016 користувачем werty

[Piston_013 401]

werty, хорошего человека всегда приятно видеть. А если он так же болен как и ты, то вдвойне

 

По поводу вопроса об паровозике, что ты задавал. Уже все готово, лица гонщиГофф прорисованы, остались провода на столбах.

 

" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

и во общем я за оригинальностью я не гнался !!

может тогда так?

 

 

[alexart 766]

werty, Отлично с ободком получилось!По великам,класс!Я всё никак не заберу раму свою у друга,давал на время,а уже лет 6 как не заберу.А давал рабочий велик,типа горный,почти как зелёный на фото. Змінено 20 червня 2016 користувачем alexart

[serЁga 261]

Сегодня вроде бы всемирный день мотоциклиста так что примите мои поздравления коллега

Велик зачетный

[alexart 766]

Сегодня вроде бы всемирный день мотоциклиста так что примите мои поздравления коллега

 

serЁga,

werty, Ну тогда с праздником вас!Не знал про такой день.

[werty 447]

и я не знал....

Ну тогда всех с этим праздником кто причастен!!!!!!!!!

 

serЁga, А вас колега два раза!!!:az:

 

Piston_013, Леш , ты когда увидиш вторую партию на хромировку, забудеш и о велике и рыцарских доспехах!

 

А это так , на всякий случай.... Обод идеал , кран новый пойдут на сборку!!

 

Змінено 22 червня 2016 користувачем werty

[werty 447]

Привет Друзья!!

 

Ну что могу сказать , теперь из Серегой мне не скучно!! Есть и совет от кого выслушать да и есть перед кем поумничать

Да и помогает он мне сильно!! И я стараюсь чем могу!!

Уважаю я людей которые не сидят в гендэлях и тупо жрут пиво , а берут и чем то занимаются!!

 

Ну поскольку я свои картера презентовал Сереге на 49 го , то теперь у меня новая эпопея с картерами)))

Если чесно то уже одна неудачная попытка есть !! Но мы надежды не теряем и идем дальше!!

Я раньше говорил что если мне ставить картера с 49 го то мне нужно наварить на крышку КПП недостающие детали которых на 49ом отсутствуют а на моем 56 ом необходимы !! Их этих соображений и были презентованы картера Серому на его мот , ибо если по алюминию проварить 25 сантиметров шов , то надеятся что их не поведет.... Ну я не знаю наверное глуппппо....!!

 

Поскольку деньги перестали начинаться или начали кончаться.... То тоже как и Серьгей Анатолиевич решил заняться рукоблудием

 

Привел в порядок и полную боевую готовность боковую ножку и ее кронштейн и лапку тормоза!!

Последнюю как я уже и писал раньше удалось найти именно с первой серии!! Она не сильно отличается но всетаки отличие есть и я рад что она нашлась!!!!

Поточил втулки позаваривал трещены и потертости , все обточил и приготовил на пескоструйную обработку!!

Собственно доказательство моих трудов

 

 

А чтобы приблизится к цели еще на один шаг , купил латуни и завез своему месному токарю и другу тормозные крышки !! Для того чтобы он поточил втулки на тормозные кулачки !! Чтобы все было тип топ!!!

Могу сказать что латунь нынче дорого и за такой кусочек пришлось отлистать 75 грн..((((

 

Змінено 25 червня 2016 користувачем werty

[Piston_013 401]

Не прошло как говорится и года. Хотя нет, глянул дату переписки с Витей, реально прошел год с момента как он предоставил список запчастей на гальванику и мы с ним утвердили количество деталей.

 

 

И сегодня как раз исполняется год, моего скромного участия в реставрации этого проекта.

Ура!!! Добби теперь свободен!

 

Змінено 25 червня 2016 користувачем Piston_013

[werty 447]

Piston_013,

Леш , я даже не знаю как выразить всю свою благодарность тебе.......

Очень много роботы ты проделал!!! Очень много убил своего времени и сил....

Огромное тебе Дружище СПАСИБО!!!!!!!!!!

 

Просто не верится....

.:az:

[werty 447]

Привет, братья !!!!

 

Все началось из Серегиного нигрипса с изображением Юпитера....

Который нашел Саня Алексарт у своего соседа где то в сарае!!! Резиночка эта была одета понятное дело на свое место и понятное дело сосед согласился продать бак а не нигрипс!!!

 

Поскольку у Сереги было уже два бака на свой 49 й , то бак его не Ентирисовал , целью нашей была резиночка , ибо это ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ раритет и найти такой нигрипс практически не реально!

Конечно Саня Алексарт нам помог это все дело выкупить за очень адекватную цену в 120 грн !!! Я не знаю как он разговаривал с соседом , который по натуре своей барыга , но результат есть !!!))

Саня , :az:

 

Во общем будучи в рейсе , заехал к Сане забрал бак, потом заехал к Серому отдал Нигрипс ,8 ( которому он очень обрадывался, хотя и состояние у него не совсем первой свежести оказалось, ну есть что реставрировать!! Да и еще теперь у него их пара!! Ну и во общем начали решать куда деть бак с 49 го , продать не продать , за сколько продать???

И тут Серый выдает, - А себе поставить не хош???

8 (8 (8 (

 

Не один день меня мучал этот вопрос !! Типа не оригинал , бла бла бла , да у него и эмблемы с одной стороны нет.... Да и то не такс и это ... А бак я вам скажу по сравнению с моим то в идеальном состоянии, да еще мне так нравится бардачок , который находится в нутри бака!!

 

 

Да еще и ручная переключалка, которую Американцы называют "рука смерти"!!!

Во общем я решил его поставить на мот!! Ибо мот я реставрирую для своей души а не для участий в каких то выставках...То почему не делать то что тебе хочется????

 

Но чтобы установит бак из 49го на 56й нужно переварить заднее крепление, и необходимо еще найти 12 деталей , которых в 56го просто нет!!!!

Поскольку у Сереги 49й , то к первому обратился к нему:bc: !! И он конечно мне помог чем мог!!!

Крепление самой переключалки он нашел где то в своих закромах ,

 

 

а вот рычажок с втулками и набалдашник он изготовил !! Получилась точная копия!!! И даже с нержавейки!!

 

 

 

Серый, опять с меня пиво!!!

Ты знаешь , может давай на водку пересчитаем ибо в Чайку уже сколько пива как я тебе торчу просто не поместится!!! Ну как вариант Маном)))))

 

Рычажок на двигатель я нашел на ОЛХ,

 

 

осталось изготовить крепление тяги и саму тягу, и подобрать прижимную пружину в этот весь механизм!!!

Ну это уже мелочи!!

Кстати если вдруг у кого то есть прут с нержавейки диаметром 8мм и длинной два раза по метру то очень буду благодарен за помощь, ибо найти не могу!!!

 

Вот примерно так будет выглядеть!!!

 

 

А это опять помощь Друга!! Небольшой заказ , точная копия деталей изготовленных с нержавки!! СеЬОга СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

Далі буде!!! (надіюсь)

Змінено 3 липня 2016 користувачем werty

[alexart 766]

werty, Рад был помочьМожет ещё что накопаю.

[serЁga 261]

Ну как вариант Маном)))))

Ман пива это моя вторая мечта

[serЁga 261]

прут с нержавейки диаметром 8мм

Есть прутик ф7мм как раз на двоих должно хватить.

[alexart 766]

serЁga, Ещё треть Мана

[werty 447]

serЁga, Да наверное на 7 мм тонковатая будет...

Piston_013, Леш, ну наверное насчет свободного Добби ты погаречился)))

[Piston_013 401]

Пока дядя Витя Ер Арбайтн обновлю тему.

Забрал первую часть спиц. В личку не писал и не звонил.

Пусть заглянет, порадуется

 

 

[werty 447]

Piston_013, Лешка , СПАСИБО!!! Вот это сюрприз нежданный!!!:bp::bp:

[Piston_013 401]

Я ждаааллл

[werty 447]

Piston_013, :multi:

Если честно я тоже очень ждал!!!! И очень переживал, получится ли их покрыть хромом ибо даже в истории советского мотопрома не было хромированных спиц!! Были оцинкованные , анодированные , но хромированных не было!!

Теперь благодаря Лешка моей фантазии и твоим титаническим усилиям, они существуют !!!

Спасибо!!

 

Немножко очень дорогих обновок!!

 

Спидометр СП 8 а

 

 

В покупке этой не совсем дефицитной но дорогой детали принимал участия Серега!!

Но не дефицитной его можно считать условно...

Я не знаю что он рассказывал продавцу , но купить его Серому удалось за пол рыночной цуны!!!

Состояние, несмотря на, то что вы видите практически идеальное!! Да , я не ошибся!! После чистки мойки и смазки( кстати решил я его промазать бошевской смазкой для конических шестерен) он приобрел идеальный рабочий вид!!

Шкалу я прикупил, стрелочку отчистил и перекрасил, ободочек защитный подсветки я вырезал из оргстекла, а вот ободок корпуса еще предстоит покрыть хромом!!!

 

 

Заодно у продавца купил и резинку на лапку кикстартера , если это точная копия то я тогда марсеанин.....

Оригинальная резинка лежит справа... но к большому сожалению она розорвана да еще и куска нет.....(((((((

 

 

Во общем радости нет придела!! Хотя я и придумал как выкрутится чтобы не покупать его , но ориджинал это круто!!!

Сереж, спасибо за помощь !!!

 

Сигнал С 23

 

 

Я даже не надеялся на то что он хоть когда то появится на Хорсе, не мечты о том что я изготовлю точную копию были , но чтобы оригинальный сигнал выпуска января 1956 года .....

В этом заслуга моей любимой супруги , именно она на годовщину подарила мне конвертик )))))

Торги с продаваном длились трое суток ... И хоть у него была и самая низкая цена , но 1100 грн от листать я позволить себе не мог!! Ибо как же не поторговаться????

Во общем ребятки 500 грн....

Да , знаю что многие только что покрутили пальцем у виска но это именно оригинальный сигнал который устанавливался на ранний иж 56!!

Сигнал ,в добавок, оказался еще и рабочим))))

в планах покрыть решетку хромом , и прикрутить на видном месте, ибо такой крутой штукой не грех и повипендриватся !!!!!

 

Дошли руки и до амортизаторов!!!

насобирал я их целых семь штук !! После дефектовки с горем пополам на сборку пойдет два и еще подобрался один комплект защитных хром стаканов , которые совсем не хром((((

 

 

Стаканы те что совсем не хром перехромирую и будут если что то мне на сборку , а те что хром ну не идеал пойдут на продажу!!

Сами механизмы с большой натяжкой ..... если потекут после замены сальников. то придется что то изобретать!! Хотел поточить новые поршни но они состоят из трех деталей , да и к ним еще как минимум нужно еще и штоки ...

Во общем посмотрю что будет , а там оно покажет!!

 

Решил также заняться подготовкой декоративных колпаков к покраске , и тут вдруг " Підкрався незамітно пездець" !!!!

За все это время я не заметил что колпаки разные... Один родной , а второй с планеты 2....8 (

Поиски вел долго , ибо таких колпаков в продаже нет....

Нашел колесо с дефектами и на нем как раз был мой колпачек!! Но все колесо покупать да еще и с дефектами не было желания ибо я из за спиц купил колесо , да и ступиц хоть отбавляй....

Но к моей радости ,продавец оказался зговорчивым и продал мне отдельно за целых 40 гривен мой недостающий колпачек колеса!!!

Да на фоне цен сигнала и спидометра 40 гривен даже как то смешно звучит!!

Конечно хотелось бы их покрыть хромом , ну тогда с обратной стороны придется хромировать еще и кожух цепи и тормозную крышку !! А это может отбросить на пару лет назад сборку Хорса...

Чего бы не хотелось....

Да и заводом они красились , так что не буду заниматься колхозом

Кстати колпаки оказались металлическими, а не алюминивыми как в поздних моделях!!!

Решил покрасить порошковой краской цвета алюминия!!!

 

 

Также огорчения как и крышки , принес демпфер руля....

Отличаются они величиной самого набалдашника и на ранних ИЖ 56 стоял демпфер ИЖ 49!!

Оказалась мега дефицитная вещи , ибо изготовлена из текстолита , я думаю всем известно насколько материал крепок!!!

Обзвоны скупщиков- перекупщиков результатов не принесли.....

Позвонил случайно по объявлению , которое всем своим содержанием кричало о том что это развод и звонить не стоит!!!

А если ты позвонил -то ты полный ЛОХ!!

Ну когда ищешь желанную и дефицитную зап часть то думаешь прежде всего готов ли ты на определенную сумму что бы тебя кинули , или нет!!! А вдруг повезет??? Вся твоя интуиция подсказывает что кидалово , но ты как в лотарее... знаешь что проиграешь , но тот один процент ,а вдруг выиграю ... разрешает купить тебе билетик или крутануть ручку рулетки )))))

Во общем я решил что на сто гривен по сравнению с теми сумами которые называли перекупщики , можно и рискнуть!!!

Выиграл , прислал человек !!

 

 

Состояние видите на фото, но зато без единой трещины,,,

Отмоится ,почистится , по красится , а хромированные детали к нему у меня уже есть)))))

 

Поскольку роботы пускай и худо бедно продолжаются , хотелось бы конечно уже увидеть восторженные взгляды прохожих и проезжающих мимо людей , но .... всему свое время....

Ой , отвлекся...

Поскольку роботы продолжаются и моя натура не позволяет уйти от намеченных планов в плане эстетического вида проекта , образовалась вторая партия на перехромировку деталей!!!

Да не мало , ну в этой партии хоть детали крупные)))))

Все отмыл ,отчистил и обезжирил , чтобы с ними было приятно работать !!!

Леш, встречай, посылку)))))

 

 

И еще забыл ,Сфоткать, ось заднего колеса 10 гаек и фиксаторы крышки воздушного фильтра )))

 

Спасибо всем!!!

Змінено 11 серпня 2016 користувачем werty