Перейти до публікації
VAZ210?

Дополнительный электронный датчик температуры двигателя.

Рекомендовані повідомлення

ОЖ можно и в миске подогреть, замерять если сильно надо.

Можно, но не нужно - для чистоты эксперимента необходимо создать условия, аналогичные закипанию ОЖ в системе охлаждения (из термодинамики зависимость соотношения температура-давление-объём).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZ210?, то что тебе надо - в посте №2.

Питается от 12В, хош температуру цифрами покажет, а хош к реле подключай световую/звуковую сигнализацию, при чем термпературу срабатывания можешь выставить какую хош.

И закончим на этом. После поста №2 - один флуд.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ОЖ можно и в миске подогреть, замерять если сильно надо.

ты по ходу вообще ничего не понимаешь в ДВС. в миске греть он собрался... :bu:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
лучше сосредоточиться на индикаторе который будучи цифровым, живым, ярким вовремя покажет в переферическое зрение кипящий двс.

 

Горный мастер дело говорит. Фигнёй страдаете. С нормальным радиатором и антифризом, с чистой системой, жигулия не закипят даже в пробке никогда.

 

Того датчика что есть в приборке более чем достаточно. По древней инструкции до первой риски это значит произошол прогрев и можно трогатся с места, когда встанет вертикально значит прогрет полностью 82-87 градусов, когда на риске что граничит с красным значит 105 градусов, скоро начнет кипеть. Термопарой экспериментировал, думал тоже себе цифровой поставить в итоге понял что родной стрелки более чем достаточно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZ210?,а какой ты датчик установил? Ну на котором все плавает....

 

На Волгах кстати были датчики "кипения" ... при достижении заданной темепературы замыкается биметалл контактик у него внутри и, таким образом, можно цеплять на него всякие средства индикации - лампочки красные там и сирены....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VAZ210?,а какой ты датчик установил? Ну на котором все плавает....

какой продали в сборе с прибором ds18b20

на маяке в ряду где радиодетали и динамики продают. ларек слева отец и сын.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а... понял... Датчик двумя проводами подкл? или тремя? к указателю

 

и куда ты его конкретно притулил и как?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть мнение надо:

1) кабель от датчик к прибору экранированный заводской. Масса кабеля уходит на массу ДВС через болт в котором датчик в двс

2) два провода вход в прибор от датчика между ними поставить конденсатор 0,1 мкф

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я понял... датчик используется с наведенным питанием. Вообще ДС требует отдельного питания 5В, но чтобы сэкономить 1 провод используют наведенное питание - т.е. питают его от импульсов по шине.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а... понял... Датчик двумя проводами подкл? или тремя? к указателю

 

Добавлено через 42 секунды

и куда ты его конкретно притулил и как?

датчик два провода. производитель две крайние ноги спаял а среднюю спаянные вывел к прибору.

 

установка - выкрутил болт с датчиком. старый датчик и высверлил и вычистил там все. засунул новый голый. расклинил его винтом и залил термоклеем (на спех).

Термоклей расплавился надо менять.

Датчик без только расклиненный на стоянке показывает 85-87 град. но прыгает и до -10, и т.д.

 

Обвернул пищевой фольгой весь провод от головы к входу в салон. Стало намного меньше прыгать. уже видно 83-87 град.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

прежде чем мотать фольгу надо определиться кто врет, датчик или указатель... а потом решать проблему. И еще неизвестно по какому там алгоритму эти орлы с датика показания читают - бывает народ ленится и не проверяет контрольную сумму посылки, в результате может вместо реальной температуры хрень какую-нибудь принять и отобразить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну я не знаю как это проверить.

конд надо впаять как потеплеет. 100 раз пожалел что купил. есть и в корпусе и датчик в железной бочке (нашего производства).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Посилання

Стоит год и температуру точно показывает,без помех.Влез на место штатного датчика,немного только паялбником корпус подправил.Помех нет

 

Сам датчик на герметик в корпус штатного посадил...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
герметик какой? выдерживает температуру 80-90 градусов

любой, или серый витярейнц который 300 градусов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да,от 300 градусов,но в данном случае это не имеет такого значения,так как он просто фиксирует датчик в корпусе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×