Ваз 2101 инжектор,стоит ли делать???

[Горный Мастер 37]

На объёмы менее 1,5л вообще не стоит заморачиваться с впрыском - софт на мозги разрабатывался под объёмы с полутора литров. Если конечно в онлайне на инженернике откатать, то може шось путне выйдет, но нужен высоко-квалифицированный чип-тюнер, шоб мог заточить настройки (уверенный пуск, ровный ХХ, толковая тяга и расход, нормальный УОЗ, цикловое наполнение и т.д.). Даже на 1.5, 1.6, 1.7 (классические блоки) разный софт идёт. Смысл установки инжа имеется, если над авто серьёзный тюнинг проводить.

[Серег@ 1]

в будущем думаю этим заняться. Хочу прокачать до 1,6. А вот как установить моновпрыск не знаю. Вроде как надо и трамплер вектровский ставить???

[Navstar 27]

Серег@,

Моновпрыск в стоке шел на ВАЗ - 21073 это указано во многих каталогах деталей, на практике не встречал...

С Вектры переделать можно но оч проблемно, если что - сфоткай что есть, мы тебе коллективно попробуем помочь советами

[Серег@ 1]

Серег@,

Моновпрыск в стоке шел на ВАЗ - 21073 это указано во многих каталогах деталей, на практике не встречал...

С Вектры переделать можно но оч проблемно, если что - сфоткай что есть, мы тебе коллективно попробуем помочь советами

ОК. спасибо.

 

У бати раньше была вектра, так вот ее разбили и все запчасти остались. Моник стоит на двигателе и все датчики тоже ,их я еще не снимал + провода и мозги.

[Июль 159]

Серег@,

Моновпрыск в стоке шел на ВАЗ - 21073 это указано во многих каталогах деталей, на практике не встречал...

С Вектры переделать можно но оч проблемно, если что - сфоткай что есть, мы тебе коллективно попробуем помочь советами

Есть еще ВАЗ 21044i Там тоже моновпрыск GM

На форуме есть Лада 2104 Low cuatro Посилання

[asmax1 9]

Ну б.у комплект около 4 тысяч гривен. Голову проще поставить готовую от 21214. Переднюю крышку шкивы тоже менять. Если и отдавать кому то делать то компетентному мастеру, и вместе с работой будет все не менее 1000 у.е это факт

[Стас777 1]

Подниму тему, выскажу свое мнение. Самый дорогой причендал для перехода это рессивер, и впускной коллектор, классический. Встречается крайне редко, но всеравно реально купить стоит около 1000гр. Комплект инж GM Ваз 2108 в раене 1300-1400 откидываем рессивер+коллектор+бензонасос с баком примерно 600гр получаем 800гр это все датчики, мозги, проводка, форсы с рампой. Бак оставляем родной, ставим выносной насос от волги или газели, мудрим обратку, шкив и крепеж ДПКВ от 08, дросель тот же с комплекта. Такую переделку уже где то видел на форуме. Так же можно поставить и 1300 без всяких перепрошивок.

[Стас777 1]

Пишу подробнее, самая редкая вещь для инж классика рессивер и впускколлектор, мне удалось его купить за 900гр в сборе(рессивер, впуск.коллектор,дросель,датчики,рампа,форсы,РДТ )очень повезло. Затем купил на 08 форуме комп.инж GM для 2108, попал под акцию 1200+50 доставка. Из этого комп. продаю бак 500, впуск в сборе 600, магистрали 150, фильтровая коробка 50, тройник 30, гофра 20, реперный шкив 50, трос газа 50 получаю 1450. Из этого комп. оставил себе модуль зажигания, проводку, мозги, ДПКВ, ДД, ДТОЖ, ДМРВ, ДС. Пришлось докупить насос выносной Волга 250, реперный шкив классика 50, приварить крепление ДПКВ 20, трос газа самопал 20, обратка 08 50гр. Генератор поставил 2108 55А,поменял на свой 06. Плюс к этому всему литр коньяка, и пиво. Поставили за один день, заранее подготовленные детали. Сразу внесу ясность, GM рекомендуют ставить на 1500. Если же придерживаться заводского исполнения инж. классики, то сумма скорее всего будет иной, даже не знаю какой. Пересчитав более детально получил сумму 1640гр. Главное что работает намного лучше карба, а если продать свой карб, коллектор, БСЗ,кастрюлю, насос, то сумма еще уменьшиться.

[Стас777 1]

Комплект 2108 с Германии отличного качества, все берут отзывы только положительные, можешь зайти посмотреть, шкив брал на разборке, варили аргоном 10гр-1см 2см-20гр ДТОЖ вварили через гайку в длинную трубка под выпуском, магистраль удлиняеться с помощью шланга, к голове просто прекрутили стал как родной, заглушки делать не обязательно, все будет ОК, педаль используешь стандарт, только с доп. креплением под трос. К сожалению у меня нет фотика, поэтому сфоткать быстро не получиться.

Змінено 26 січня 2012 користувачем Стас777

[Стас777 1]

Там стальная трубка идет для ДТОЖ, центровали следующим обр. взяли низ двиг. прикрутили шкив выставили датчик поставили проставку 0,5 мм и приварили, убрали проставку крутнули все ок не затирает зазор более не увеличивается. Может кто то и сделает убожество, у нас все получилось красиво и аккуратно. А рессивер купил через тот же 08 форум в разделе двигатель там все есть.

[asmax1 9]

Вообще то в 2107 инжекторной датчик в тройнике стоит. Если мозги Gm то думаю без ДК они корректно работать не будут. Ну невозможно кустарным способом четко углы датчика выставить. Скинь фото. Просто если так все классно и модно где же фотоотчет?

[Стас777 1]

Дело в том что тройник, не удалось найти, и мы просто вварили праставку с гайкой, ДК я просто забыл упомянуть, мы так же его вварили в выпускную трубу. Постараюсь выпросить фотик и сделать фото, что б вы писали какое га..., кто так делает, что уже происходит. Факт в том что я с выходных уже езжу, а не сижу и думаю как и что сделать. Своей переделкой очень доволен, эффект на лицо, и карб ставить назад не буду, вот только 5 передачи не хватает. Сдесь описано как бюджетно перейти на инж, у кого есть 5000-6000 покупайте все заводское, результат будет тот же.

[handshaw 2]

ЭЭЭЭ нет дарагой))) Эффект со сток прошивкой, сток ресивером, сток насосом, сток форсами, далеко не тот!!!)) Или ты просто не ездил на злых моторах с нормальным инжем))

[Стас777 1]

Посилання все покупалось на этом форуме. Если ты внимательно читал мои посты, (в чем сомневаюсь) то там написано за воскресенье мы поставили заранее подготовленные детали, а подготовка к установке длилась около полугода. Цены приводил не для того чтоб похвастаться, а чтоб люди знали как, и за сколько бюджетно поставить инж. на классику. Твоя позиция мне ясна, ввалил кучу бабла, а собрать не можешь, и теперь я виноват перед всеми что купил дешево, поставил быстро, и даже это все ездит. Что я делал и зачем, это мое дело, зачем сейчас эти разговоры. Цены я написал реальные на сегодняшний день, и подтверждением того явл. ссылка выше. Эта тема, превращается в тему, разоблачить Стаса, можете дальше писать обо мне всякую гадость, мне без разницы.

 

[color="Red">Ребята, за флуд начну наказывать, без обид... Флуд удалил /Navstar

Змінено 27 січня 2012 користувачем Navstar

[Hi-man 1]

Стас777 а ты можешь выложить фото как ты установил все?

[Lex_1984 3]

Стас777,а на каком ЭБУ построил инж?

[Стас777 1]

Стас777,а на каком ЭБУ построил инж?

2111 GM, с балтики. Я бы с радостью выложил фото, да только моя шестерка была продана еще в мае.

[Lex_1984 3]

Стас777,а как ЭБУ перешивал?

[Navstar 27]

Lex_1984, Они без проблем перешиваются... в свое время даже я на 99 балтику с gm-мозгами поставил прошивку на газ

[andron1313 42]

у меня стоит инж на 5 январе кому интересно фото у меня в бортовике их полно

[Lex_1984 3]

Navstar, я понимаю что прошивается. Я спрашиваю как? Я себе строил на я5.1-41, прошивал к-лайн адаптером

 

andron1313,а какую прошивку залил? Корректировал в ней что-либо? Я залил вторую серийную на ваз 2104, откорректировал только хх от температуры.

[Стас777 1]

В Харькове есть специалист, по мозгам GM, на 08 форуме создана тема именно за этот ЭБУ.

[andron1313 42]

Добавлено через 1 минуту

andron1313,а какую прошивку залил? Корректировал в ней что-либо? Я залил вторую серийную на ваз 2104, откорректировал только хх от температуры.

прошивка стоит сток с 16 клапаника. в процесе будет онлайн откатка. щас расход в спокойной езде по трасе 5.5л город 7-8

[Lex_1984 3]

andron1313,и всё нормально работает??? Там же уоз другой, вроде как читал что заводится, но работает нестабильно. Пошел читать что у тебя за двигатель такой)))

[andron1313 42]

1.6 на трт поршнях. всё работает норм по сравнению с карбом , чувство что мощи немеряно стало