как трогаться с горки...стремно((((

[Zir 624]

Как отпускаешь сцепу слушай двигатель--как начинают обороты падать резко отпускай ручник и одновременно наваливай газу. (газу есно больше чем на ровной дороге). Ниче тм сложного нету, таки люди дело говорят, потренируйся где нить, уверенность появится а дрыжаки исчезнут)

[soleilnika 1]

а я вот задом сдаю как профи)могу на яму задом заехать бе проблем.а трогание с горки это нечто...

[Zir 624]

а трогание с горки это нечто...

То тебе так кажется пока))) Хотя я знал одного чела который при движении назад полностью терял ориентацию--до маразма доходило, когда стоял на обочине спереди и сзади были машины, ловил кого нибудь чтоб ему два метра назад проехали чтоб мог вперед выехать, или толкал назад вручную.

[alexart 766]

как начинают обороты падать резко отпускай ручник и одновременно наваливай газу.

 

уверенность появится а дрыжаки исчезнут)

Абсолютно верно!Но для начала,площадка,или дорога,где минимум машин,а то для новичка машина в зеркале сзади тот ещё фактор страха.)))

[soleilnika 1]

всем спасибо...

площадку с горкой в одессе нужно ночью искать

[Zir 624]

Не обязательно сразу выбирать крутую гору, можно и пониже, важно просто прочувствовать принцип.

[alexart 766]

Не обязательно сразу выбирать крутую гору, можно и пониже, важно просто прочувствовать принцип.

Точно!

[PavelV 228]

мене інструктор в автошколі один раза все заняття вчив в горку рушати без ручніка

спочатку на невеликій гірці з пів години а тоді майже годину на немаленькій по принципу рушив - 2-3 м проїхав став...і так по кругу... тоді заманався педаліровать...зато ні на одній гірці ні разу про ручнік не згадав

[Лукаш1 477]

PavelV, а нас инструктор только с ручника и учил, ибо спешить ученику некуда, главное делать все правильно.

Ох блин пока будут так хреново учить и продавать права держать ухо востро нужно на дороге.

[PavelV 228]

Лукаш1, в мене тільки одне питання

пока будут так хреново учить

що такого "хренового" в тому що учать рушати під гірку не таким методом як у Вас? часом буває і піджимають, але якщо й скочуюсь то на пару см, так що нікого не покоцав (тьхутьхутьху) а ручніком чи гальмом імхо значення не має, якщо результат позитивний

[Stalker-3 99]

Детский сад.

Вообщето этому в автошколе учат, причем в хорошей автошколе сразу учат трогаться без ручника ибо на ручнике и блондинка может тронуться.

ЗЫ по теме- советую автору выехать вечером дето на горку - включить аварийку и потренероваться часок - второй в крайнем правом ряду.

Тут рассказывать до одного места- надо чувствовать машину- а это только практика.

fartovuy, то ты хозяину мерседеса расскажешь...

По правилам кто сзади- тот виноват, так что водитель мерседеса идет ФтоПку)))

[zootechnik 811]

или букву У нужно наклеить?????

Для дистанции поможет, а вот по городу будут и слева, и справа подрезать и по малейшему фафакать.

Тут главное уловить момент когда схватывает сцепление и чтобы нога автоматом ловила это положение педали.

На горке выжимаем тормоз, ловим ногой когда начинает вести сцепление, потом резко с тормоза на газ и при этом сцепление полностью не пускаем (а то заглохнет) - газуем и одновременно придерживаем сцепу чтобы она буксовала постепенно отпуская полностью, если потренироватся то откат назад буквально 10-15 см

 

Вообщето этому в автошколе учат

Знаю такие где не учат, в моей - учили

[Zir 624]

У меня есть предложение. Давайте не будем пугать Т.С крутыми названиями автошкол, полигонов, названиями екстремальных курсов по вождению и званиями заслуженных мастеров спорта международного класса по ралли в классе F-1:) Давайте начнем с мале---нькой горкиТ.С не постеснялся обратиться за помощью, а это главное. Давайте подумаем и научим человека справиться с проблемой. Переставлять правую ногу с тормоза на газ...Ну это сложно для новичка, тем более первый раз в потоке. Я за *маленькую* горку, (таки в Одессе у меня дочка живет и Вы хотите сказать что не имеете места для небольшой тренировки?

[Лукаш1 477]

PavelV, не я не за ручник говорю я за то, что после получения прав люди зачастую не могут ездить, немало и ПДД не знает, а автошколам абсолютно пофигу на это, большинство и положенные часы не выкатывает. тетя пошла в автошколу, у тети есть права, но тетя не умеет ездить, спрашиваю а сколько раз вы ездили с инструктором, она говорит 5 раз, экзамен не сдавала права так дали, занавес.

 

По правилам кто сзади- тот виноват, так что водитель мерседеса идет ФтоПку)))

если ты не шутишь, то у меня для тебя плохие новости, виноват тот кто ехал и ударил неподвижное ТС.

[Zir 624]

Лукаш1,

PavelV, не я не за ручник говорю я за то, что после получения прав люди зачастую не могут ездить немало и ПДД не знает, а автошколам абсолютно пофигу на это, большинство и положенные часы не выкатывает. тетя пошла в автошколу, у тети есть права, но тетя не умеет ездить, спрашиваю а сколько раз вы ездили с инструктором, она говорит 5 раз, экзамен не сдавала права так дали, занавес.

Ты читал на пост выше сообщение? Мы будем реально поучить человека нормальным советам человек с азов обратился или *мастер спорта* с ником *....сможет нам что то сказать?

[Stalker-3 99]

если ты не шутишь, то у меня для тебя плохие новости, виноват тот кто ехал и ударил неподвижное ТС.

Это в случае если тот кто был сзади не начал движение и у него есть видеорегистратор или свидетели.

И то обычно если дистанция была оч маленькая - гаишники стараются писать боюдку.

Во всех остальных случаях виноват только тот кто сзади - пункт 13.1 наших ПДД -Водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей перевозимого груза и состояния транспортного средства должен соблюдать безопасную дистанцию и безопасный интервал.

Змінено 13 серпня 2015 користувачем Stalker-3

[Лукаш1 477]

Ты читал на пост выше сообщение? Мы будем реально поучить человека нормальным советам человек с азов обратился или *мастер спорта* с ником *....сможет нам что то сказать?

ниче не понял, напомнило сегодня в завтрашний день... и далее по тексту

 

Stalker-3, а зачем начинать движение если на тебя авто катится? Свидетели да нужны, иначе задолбешься доказывать что не верблюд.

[soleilnika 1]

чтобы я без вас делал дорогие мои.

осталось только не устать после работы и попытаться найти вечером ночью горку чтобы трогаться..

[Лукаш1 477]

soleilnika, просто выучи последовательность действий и добейся правильного их выполнения пусть даже медленно, с опытом скорость в разы увеличиться главное положить верное начало. Я когда учился в школе вождению так нам диктовали последовательность действия для трогания, поворота, остановки, перестроения, и мы это записывали в тетрадь, учили наизусть и потом применяли на авто.

[PavelV 228]

просто выучи последовательность действий и добейся правильного их выполнения пусть даже медленно, с опытом скорость в разы увеличиться

доречі саме так. коли вчився рушати під горку це для мене був кошмар з півметровими "відкатами"... а сьогодні (по дорозі на роботу шляхопровід піднімається над іншою дорогою з нічогеньким уклоном, так щей тянучка там зранку завжди бо внизу за ним світлофор і сходження 4 полоси в 3) зловив себе на тому що взагалі не звертаю увагу на це тикання під горку і навіть не шукаю коли почнуть падати оберти щоб з гальма на газ перекинути ногу, а ноги самі вже на автоматі працюють...

Лукаш1, доречі елементарний приклад чим краще сцепа-гальмо за ручнік - тикання в тянучці в горку по пару метрів - ручнік туди-сюди дьоргати можна заманатись

[d.Grom 49]

optimus prime, Переворачивалось много?

[optimus prime 763]

d.Grom, Ни один не перевернулся.Но опозорились в первое время все

[Лукаш1 477]

PavelV, у меня просто их нет поэтому я за это не думал. Хотя когда по Донецку на учебной ездили тоже с ручниками, потому как если что инструктор платил бы, ибо мы несовершеннолетние были)

[d.Grom 49]

optimus prime, При мне зила почти перевернули. Пацан пи@дюлей выхватил от нструктора

[AntonSt 22]

Помню этот спуск. Гора там хорошая. Машин куча, сидят друг на друге. Я советовал бы вам, как и прозвучало, потренироваться где-то на горке. Тогда легче будет и на дороге.

 

Когда учился на ланосе, пускался с ручника. Когда выжимаешь сцепление, машина начинает дрожать. В копейке пускаюсь больше со сцепления, подсказывает звук двигателя.