Kot777 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 Досталась б/у комплектуха на газ 2, планирую поставить, но возник вопрос: "На сколько необходим доп газовый клапан перед редуктором Томасетто АТ07" так как в наличии он есть, а на обзорах по установке ГБО его никто не ставит. И тогда возникает вопрос в схеме подключения электропроводки к кнопке + на нем есть еще зеленый провод (куда его "сувать"). У кого есть опыт, кто подскажет??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 Kot777, У меня на 3-х машинах установщики ставили доп. клапан. На мой вопрос "зачем он?" они отвечали - были случаи... Так не экономь на этом. ИМХО Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 на нем есть еще зеленый провод Это как пальцем в небо, угадывать не умеем, к какому хоть контакту подключен на кнопке? а на обзорах по установке ГБО его никто не ставит Не ставять потому что стоимость установки уменьшается и они себе в карман ложат зазор на клапане. Лучше ставить хотя бы потому, что на всех клапанах есть фильтр - а он лишним не будет. У нас на рабочем УАЗике стоит этот АТ07, я думал что он хороший, но оказалось что это говно редуктор, ничем не лучший турции, у него есть фильтр, но фильтрует он как-то не очень, ХХ канал постоянно забивается, приходится каждые 200-250км его полностью выкручивать и прочищать, возим с собой запасные винта, а то они латунные и портится место под отвертку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kot777 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 (змінено) к какому хоть контакту подключен на кнопке? не подключал еще, разбираюсь. https://drive.google.com/file/d/0B_qh_pd24LtQWjdvRHY2bHFEOFU/view?usp=sharing" rel="external">Посилання Змінено 3 вересня 2015 користувачем Kot777 добавил фото Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
All!@nce 372 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 Лучше ставить. Во первых лучшая фильтрация газа поступаемого в редуктор. Во вторых дополнительная страховка на случай выхода из строя катушки на редукторе. ИМХО на этом лучше не экономить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 Kot777, вот примерная схема подключения https://drive.google.com/file/d/0B_q...ew?usp=sharing Похоже что это масса, подключается в минусу на контакте и к корпусу автомобиля в месте крепления клапана к корпусу. Из фото не совсем понятно откуда и куда он идет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kot777 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 Похоже что это масса посмотрел у знакомого на ланосе (инжектор) но с таким же редуктором, зеленый идет на массу. Остальные не видно (уходят под оборудование) схема такая у меня есть, получается 2 клапана параллелить нужно? выдержит ли кнопка и как все-таки по уму это все подключить. казалось бы все просто, а найти в нете ответ уже 2 часа не могу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 схема такая у меня есть, получается 2 клапана параллелить нужно? выдержит ли кнопка и как все-таки по уму это все подключить. казалось бы все просто, а найти в нете ответ уже 2 часа не могу... да поверх кидай и все, как будто эти клапана так много едят кто кнопка сдохнет, если боишься то кинь через реле. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 то кинь через реле реле уже есть в самой кнопке, у меня на кнопке висит клапан, редуктор - все выдерживает, ничего не греется я редуктор подключил к клапану газа, можно от редуктора протянуть провод к газовому клапану Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kot777 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2015 на кнопке висит клапан так и сделаем, только вопрос остался : на отдельном газовом клапане оба минуса на массу? не пойму зачем там 2 минуса Остальное все поддается логике... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Miron_u 2 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 Лучше ставить. Во первых лучшая фильтрация газа поступаемого в редуктор. Во вторых дополнительная страховка на случай выхода из строя катушки на редукторе. ИМХО на этом лучше не экономить. Какая страховка? В случае выхода из строя катушки газ поступать не будет,без питания клапан в закрытом состоянии. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 Какая страховка? Два клапана лучше одного - это и есть страховка даже если клапан редуктора в закрытом состоянии (при выходе из строя катушки) - он тоже может пропускать, особенно когда на нем со временем накапливается нагар - в редукторе из-за его высокой температуры. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Miron_u 2 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 а почему два,а не три. еще лучше страховка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 zootechnik, А если две катушки накроются? так можно и 20 клапанов поставить))) ИМХО лучше поставить Мультик класса евро- там в нем есть встроенный клапан- получится 2-а клапана + мульт нормальный с плавким предохранителем на случай пожара) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 а почему два,а не три. так можно и 20 клапанов поставить))) Да вы жжете господа.... В идеале три клапана и будет - один на мультиклапане, второй перед редуктором и третий на редукторе. Каждому самому решать что лучше, экономия на говноредукторе АТ-7 и потом пожар в гараже из-за утечки газа, или нормальная система с 2-мя(тремя) клапанами, больше ставить нету смысла, а меньше - есть риск. Каждый рискует сам за себя, но не нужно и других заставлять делать тоже самое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 и третий на редукторе. смотря какой редуктор, например у ловато и атикера нету Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 смотря какой редуктор, например у ловато и атикера нету На вакуумном - там просто пружина, которая вакуумом открывается Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 На вакуумном - там просто пружина, которая вакуумом открывается я про электронные, имхо вакуумные это прошлое. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 (змінено) я про электронные а ну да, там получается не на входе, а перед второй камерой стоит клапан и фильтра нету Про АТ-7 не обращайте внимания что я его так называю - просто на работе он меня уже достал, то ХХ пропадет и нужно чистить, то травит, зажигание включил-выключил - перестает травить, а все потому что некие дяди предложили дешевле поставить и сьекономили на доп.клапане Видел в знакомого этот АТ-7 - так там на мультиклапане стоит клапан и таких проблем с травлей нету Змінено 7 вересня 2015 користувачем zootechnik Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 Про АТ-7 не обращайте внимания ну как бы я в инете тоже часто вижу негативные отзывы о данном редукторе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Miron_u 2 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 Я осознанно покупал TOMASETTO MODEL AT-07,у многих знакомых он установлен и проблем не было. Настроили за 5 мин. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 Miron_u, да новый редуктор по сути любой за 5 мин настраивается Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Miron_u 2 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 ну как бы я в инете тоже часто вижу негативные отзывы о данном редукторе Можно ссылки о негативных отзывах АТ-07 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 Kot777, Если доп клапан есть в наличии можно установить. но на практике он не нужен. У АТ07 есть свой клапан встроенный в редуктор и фильтр. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2015 он установлен и проблем не было Не переживайте - работать он будет, я раньше тоже хотел его купить, но после того как с ним столкнулся мне мой мимгаз стал больше нравится. Знакомый газовик говорит что лучше BRC он ничего не видел но на практике он не нужен то травит, зажигание включил-выключил - перестает травить наверное все же больше нужен чем ненужен Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
