Перейти до публікації
Kot777

Нужна ли обратка бензина в бак?

Рекомендовані повідомлення

Думаю гадаю: на сколько хватит мембраны бензонасоса если будет постоянно бенз давить. Карб - ПЕКАР, только поставил газ, теперь дилемма: ставить обратку или электробензонасос или не париться и так кататься? Впереди зима, неприятненько будет в холод где-то стопорнуть в дороге...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
только поставил газ

Электро-клапан перекроет бензин в карбюратор при работе на газу. Так что обратка из карба не сильно и нужна.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
обратка из карба не сильно и нужна.

 

перекрыть то перекроет это не секрет, но постоянно работающий бензонасос создает постоянно давление никуда его не сбрасывая. Соответственно - самый первый бок, это "вылет" мембраны как я предполагаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Давление не будет сбрасеватся обраткой, так как в до нее не будет доходить через бензиновый клапан, перекрывающий подачу в карб. СОответственно не парься. А ЭБН это приятный бонус, скажем так

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на сколько хватит мембраны бензонасоса

Главное чтобы бензиновый клапан был после бензонасоса, а то сухая мембрана лопнет.

В идеале ЭБН, но и родному ничего не будет, второй год езжу, нужно чтобы хоть немного бензина в баке было и на сухую не качал

 

в холод где-то стопорнуть в дороге.

Нужно больше боятся чтобы от газа карбюратор не поплавился и не лопнул поплавок, лично знаю такие случаи из-за неправильно выставленного зажигания люди заново поршневую делали

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
из-за неправильно выставленного зажигания
заново поршневую делали

 

звучит грозно, ездил вчера на регулировку ГБО на сто, там заодно и зажигание подправили. Посмотрим что будет. Месяцок еще до холодов есть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
звучит грозно,

Поставили слишком раннее почти +30грд, расплавились малые диффузоры и этот сплав пошел в мотор где побил поршня, кольца и гильзы. Машина при этом переодически стреляла в карбюратор, а чел решил что на газу это норма. вот так вот

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сделай "обратку" перед карбом тройником и выведи перед бензонасосом снова в тройник.

В итоге топливо будет по кругу бегать и твоя душа будет спокойна))

Змінено користувачем Дмитрий Самоделкин

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Поставили слишком раннее почти +30грд

вы уверены,что при таком "сдвиге" мотор сможет работать?;)

 

для газа УОЗ на 5-7 градусов больше чем для бензина.

 

если по теме-то или делать обратку,или оключать бензонасос доп.клавишей

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вы уверены,что при таком "сдвиге" мотор сможет работать?;)

 

для газа УОЗ на 5-7 градусов больше чем для бензина.

 

если по теме-то или делать обратку,или оключать бензонасос доп.клавишей

 

Механический?:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это где такие установщики/регуляторы???

На Садах-2 в гаражах есть фЫрма по установке, они потом сказали что это клапана были не отрегулированы и их вины нету:multi:

вы уверены,что при таком "сдвиге" мотор сможет работать?

Работал но не долго, там водитель очень далекий от техники и доверял горе-установщикам

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×