Перейти до публікації
VAZ210?

Как сделать ремонт ДВС (головы или весь) без покупки лишних деталей?

Рекомендовані повідомлення

Как сделать ремонт ДВС (головы или весь) без покупки лишних деталей?

 

Есть старая иномарка 198? годов. У нее что-то стучит в голове, жрет масло. Надо как то ее сделать чтоб не затягивать у мастера время и место и запчастей лишних не покупать.

 

Если отвезти ее к мастеру он разберет и увидит какие детали надо менять а денег на замену всех деталей нет. Детали надо заказывать в интеренете, искать б/у на разборках по Украине.

В это время ДВС разобран у мастера занимает место и время (очередь). Поиск деталей может быть и 1 день и 15-30 дней. Чтоб дешевле надо искать взаимозаменяемые. Список взаимозаменяемых есть в интернете но что менять из него не узнаешь пока не разберешь ДВС.

 

Самый хороший вариант (купить готовый ДВС или заказать все что нужно теоретически а потом это продавать. одним словом иметь деньги))) это все сделать дома у владельца где очереди на ремонт нет. Но мастер не придет домой делать машину с инструментом.

 

Можно самому снять голову и отнести в ремонт? Нет ключа динамометрического закрутить обратно все.

Можно самому поснимать все что можно и носить куда то на диагностику? Но если не получится и машина останется дома стоять то как ее потом собирать если домой никто не придет?

Или мастер разберет все, скажет какие детали надо, установит какие есть и соберет а хозяин будет знать что еще надо докупать и опять разбирать, собирать?

Змінено користувачем VAZ210?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VAZ210?, А найти у кого есть ключик или попросить мастера на дому притянуть голову, а потом самому все остальное сибирать? Я носил голову мастеру. Тяжеленная, падла, когда несешь ее больше километра

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Самый хороший вариант (купить готовый ДВС

У моего друга был вольво 240 - накрылась голова, посчитали что мотор б/у будет дешевле чем этот делать

потом он вольву продал и купил дизеля рено 19 - тоже мотор навернулся, точнее топливная начала хандрить и масло брать, и вроде еще и голову пробило, заехал на СТО - 23 тыс за ремонт с деталями, в итоге купил другой мотор за 15 тыс с навесным(это еще доллар был по 8), а этот снял и так он и лежит на запчасти.

в общем нужно мозговать разные варианты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в общем нужно мозговать разные варианты.
)) вот и мозгуем
А найти у кого есть ключик или попросить мастера на дому притянуть голову, а потом самому все остальное сибирать?
гаража нет все на улице стоит. да может голову снять ... а если не получится? надо расухариватели и т.д. инструмент.

 

что будет если затянуть просто так а потом поехать 500 метров на СТО чтоб затянули ключем?

 

Кто знает сколько стоит работа по головке? Снять-поставить? без проточек и шлифовок.

 

В общем надо снять распред и все запчасти и сделать фото. Найти размеры где какие должны быть и заменять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что будет если затянуть просто так а потом поехать 500 метров на СТО чтоб затянули ключем?

скорее всего, замена прокладки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
без покупки лишних деталей?

разобрать - посмотреть и собрать.

если у какой-то запчасти есть износ, то ее можно сделать своими руками

Посилання

так делают в России. Поршня отливают в бытовых условиях :multi:

Масло тоже можно не покупать. Можно залить "Олейну", на которой жарили грибочки. Нужно только отфильтровать хорошо.

ФИльтр маслянный можно сделать разборным и забить свежей ветошью :multi:

Ну и т д - можно смотреть по месту. Запчасти и расходники можно не покупать вообще :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZ210?, а что - я жил в совке. На школьных каникулах я делал самодельные диски к мопеду "карпаты" - как ведущие, так и ведомые. Одни из гетинакса, вторые - со сталюки двушки. Трахался напильниками разными и т д и т п.

Делал втулку, латунную, которая жмет на внутрянку корзины сцеплении, при выжимании. Также, паял поплавки и делал тюнинг карба на двухтактнике, игрался с камерой сгорания. Много артефактов было сделано своими руками при помощи молотка и напильника. Ибо купить их не представлялось физически возможным :)

Голову можешь чинить самостоятельно если нет бабла и есть много времени

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Голову можешь чинить самостоятельно если нет бабла и есть много времени
Второй дельный совет! А фото на форум и промерять все что скажут.

 

Прокладки очень дороги по 350 грн. Прокладку бы как то сделать самому.

 

R Tape loading error, 0:1 Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZ210?, Голову просто так не сделаешь, если там клапана и втулки вылезут на замену. Как минимум нужен будет:

 

1.Набор шарогек (зенкера) для правки седел.

2. Микрометр

3. развертка, а желательно 2

Первый набор, самый простой 600 грн. Брать не у кого, я так понимаю, раз динамоключ негде взять.

Чтобы сделать по уму, нужно полностью все разобрать, отбраковать и по итогам подбить что покупается и делается. Выгадать на кофейной гуще не получится. Ибо не понятно что нужно точить, менять. Если поршневая - то это проточка блока, поршня, пальцы (+шатуны, если твои устали) коленвал, промвал....

 

Трезво оценить свои силы, искать мастера, по разбору - деньги.

 

Прокладки очень дороги по 350 грн.

 

Это какие так стоят? я вот за 55 брал, китай, обжалась, сухо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Большое Вам Спасибо!

Это какие так стоят? я вот за 55 брал, китай, обжалась, сухо.

 

Посилання

Ой. от 124 грн до 2140 грн., а какую именно надо я не узнавал. На глаз гугл нашел по 350 грн/шт.

Змінено користувачем VAZ210?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZ210?, Посилання

 

Эта, если оригинал, считается хорошей, По 60грн продают ЛСА и АТЕ - если бюджет совсем ограничен (у меня одна из них, других не было, а ставить нужно было быринько)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZ210?, Блин земляк, виноват, я думал мы о жигулях. В любом случае, на форуме есть достаточно продавцов, к которым можно обратится. У которых есть как минимум скидка клуба и т.п. у кого-то цена сама по себе низкая.

 

Просто пишешь много) мало конкретных вопросов. (либо не внимательно читаю) Мне вот не понятно, сам хочешь делать...или частично сам...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Просто пишешь много) мало конкретных вопросов. (либо не внимательно читаю) Мне вот не понятно, сам хочешь делать...или частично сам...

ты тоже заметил?:multi:

 

он хочет разобрать головку, провести дефетковку, и поставить назад, при этом не заплатить никому и не тратить деньги на запчасти. при этом что бы мастера сами приходили. я лично так понял

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ты тоже заметил?

 

я то заметил) а еще заметил

 

шта ты пишешь?
айайай дядя модератор)

 

он хочет разобрать головку, провести дефетковку, и поставить назад, при этом не заплатить никому и не тратить деньги на запчасти. при этом что бы мастера сами приходили.

 

Чисто по человечески - можно понять)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне кажется весь этот онанизм создан с целью раскрутки магазина по ссылке выше :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если нет ни денег ни опыта ни инструмента то нет смысла что-либо начинать. Толку всё-равно не будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
айайай дядя модератор)

лично я с первого поста так и не понял что он вообще хочет. во вторых, тема во флудилке.

 

Чисто по человечески - можно понять)

можно, но не получается

Мне кажется весь этот онанизм создан с целью раскрутки магазина по ссылке выше

но он как то разные магазины "рекламирует", не сходится:(

 

Если нет ни денег ни опыта ни инструмента то нет смысла что-либо начинать. Толку всё-равно не будет.

+1:)

а еще, машина явно не Жигули. а значит ремонт дороже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но он как то разные магазины "рекламирует", не сходится

 

как разные , если один :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Правильно! поняли.

Я хочу, чтоб разобранная голова лежала у мастера пока, я насобираю на, не достающую запасть ,чтоб, не тратиться на работу снять поставить во второй раз.

Змінено користувачем VAZ210?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я хочу чтоб разобранная голова лежала у мастера пока я насобираю на не достающую запасть чтоб не тратиться на работу снять поставить во второй раз.

так нужно голову снять и отнести мастеру.

как разные , если один

:multi:другие темы были, и там другие сайты были

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×