LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 (змінено) Цитата:Допис від VETTE да ну?? Сцепуха вродь одинаковая, не? Добавлено через 8 минут Впускной коллектор 01 от 03 отличается длинной впускных патрубков. У 01 коллектора они очень рано смыкаются, у 03 они идут раздвоенные аж до самого конца, по єтому точить такой коллектор - дело дрянь. Ширина накладок диска щеплення різна. Но вот еще интересный вопрос чем же тогда не подойдёт если стоял 1.2 двигатель поменять на троешный или 06 к примеру и поставить к нему 1.2 сцепу если маховики одинаковые.. Или с увеличением мощности нужно менять сцепу? дабы увеличить ресурс и 100% передачю кпд?... просто интересно я как бы для общего развития =) Змінено 14 листопада 2015 користувачем LizeoL Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 Или с увеличением мощности нужно менять сцепу? дабы увеличить ресурс и 100% передачю кпд? полюбому. доречі, закордонні (нормальні) виробники щеплення 2101 не виготовляють с увеличением мощности мені он 2106 сцепи відчуваю не вистачає, обкатаю-буду шось міцніше ставити. 1 LizeoL відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 а який комплект сцепи можна ставити окрім стандартного 03., 06.. дуже цікаво чим ще комплектуються =)... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 LizeoL, с десятки можешь ставить, но уже с переделками. так же с нивы\шнивы, и вообще от чего нибудь другого, зависит уже от разгона полетов рук которые будут эт оставить) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 Он на форумі дерибанили 21213 дригун з сцепою від лансера) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 Есть Валео, Сакс, Люк. Крафт. Так же Пиленга и Старко. Цены немного космос, но такое есть. Я к тому, что сцепление на классику делает не только Автоваз. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2015 Фирмы понятно.... Мы обсуждаемых комплектность чем можно комплектовать двигатель 1.2 , 03,06 в том числе от разных моделей. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2015 LizeoL,А почему сцепление на котором написано Для моделей ВАЗ 2101-07, не подойдёт Копейке с мотором 1,2? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WOLKmen 2 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2015 Есть момент по поводу сцепления. Если стояло родное копеечное с накладками меньшей ширины, то на маховике могла появится выработка ступенькой и при установке сцепы с более широкими накладками для его нормальной работы желательно проточить маховик. 1 LizeoL відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Как-то на сто снимали голову для чистки от нагара, сказали что большой недоход поршня (лично я в этот момент не присутствовал). Связано это якобы с тем что на двигателе 2103 стоит коленвал 2101 с завода. Может такое быть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 З заводу навряд чи * Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 З заводу навряд чи * та уже нечему не удивлюсь (авто 90 года, а поставили уже безкамерные диски под колпаки и коробку 2105+4,1), хотя пишут что такая комплектация появилась гораздо позднее в году 92 ну а если предположим стоит там колено 2101 как авто должно себя вести (расход, тупит, отсутствие детонации)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Может такое быть? Може погано заводитися, не тягнути і перевитрата палива. Сумніваєшся - поміряй компресію. 1 sergg відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 На СТО подкинули колено 01, а 03 себе надо было. 1 Andriy1352 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Ніяк воно їхатиме. І витрата і мала потужність і складний пуск. * 1 sergg відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 На СТО подкинули колено 01, а 03 себе надо было. ну не знаю, это ж им весь низ перебрать надо было. Наврядли ради колена 2103 ониб это делали. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 @sergg, Шо там 4часа работы на СТО. Делов. Это как вариант. Сам после одного СТО понял что некоторые СТО это не только рукожоппы, но и не брезгуют снять нужную куму деталь, а владельцу впихуть что сломалась. Но это как вариант. Тем более что знающие люди говорят что такой конфиг бы не ехал. 1 sergg відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Может такое быть?Може погано заводитися, не тягнути і перевитрата палива. Сумніваєшся - поміряй компресію. та вроде проблем с этим нет. Расход устраивает. Динамика устраивает тоже, токо бензин жалко. Может "супермастер" сто принял за недоход стандартные 2мм 2103 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 @sergg, Вот это скорее всего. Да и как он мог не снимая низа сказать какое колено стоит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 @sergg, Вот это скорее всего. Да и как он мог не снимая низа сказать какое колено стоит? исходил из того что большой недоход. Штангелем наверно никто не мерял. Я так понимаю что если бы был недоход около 1 см(с коленом 2101) авто хорошобы ездило на 76 бензине и полное отсутсвие детонации на нормальном опережении? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 С коленом 2101 в блоке 2103 степень сжатия будет 4,75. Можно ездить не на 76-м бензине, а на 66-м (такой был до войны), только мощность мотора упала бы раза в два. 2 sergg та Июль відреагували на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 на 66-м (такой был до войны) Навіть я такий застав. Майже до 70-их точно такий був. Трошки кращий був 72-ий. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Спасибо Всем за отзывы! Походу "супермастер" СТО сбил меня с толку. Самому в движек пока не приходилось лазить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах