LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 (змінено) Цитата:Допис від VETTE да ну?? Сцепуха вродь одинаковая, не? Добавлено через 8 минут Впускной коллектор 01 от 03 отличается длинной впускных патрубков. У 01 коллектора они очень рано смыкаются, у 03 они идут раздвоенные аж до самого конца, по єтому точить такой коллектор - дело дрянь. Ширина накладок диска щеплення різна. Но вот еще интересный вопрос чем же тогда не подойдёт если стоял 1.2 двигатель поменять на троешный или 06 к примеру и поставить к нему 1.2 сцепу если маховики одинаковые.. Или с увеличением мощности нужно менять сцепу? дабы увеличить ресурс и 100% передачю кпд?... просто интересно я как бы для общего развития =) Змінено 14 листопада 2015 користувачем LizeoL Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 Или с увеличением мощности нужно менять сцепу? дабы увеличить ресурс и 100% передачю кпд? полюбому. доречі, закордонні (нормальні) виробники щеплення 2101 не виготовляють с увеличением мощности мені он 2106 сцепи відчуваю не вистачає, обкатаю-буду шось міцніше ставити. 1 LizeoL відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 а який комплект сцепи можна ставити окрім стандартного 03., 06.. дуже цікаво чим ще комплектуються =)... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 LizeoL, с десятки можешь ставить, но уже с переделками. так же с нивы\шнивы, и вообще от чего нибудь другого, зависит уже от разгона полетов рук которые будут эт оставить) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 Он на форумі дерибанили 21213 дригун з сцепою від лансера) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2015 Есть Валео, Сакс, Люк. Крафт. Так же Пиленга и Старко. Цены немного космос, но такое есть. Я к тому, что сцепление на классику делает не только Автоваз. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 15 листопада 2015 Фирмы понятно.... Мы обсуждаемых комплектность чем можно комплектовать двигатель 1.2 , 03,06 в том числе от разных моделей. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETTE 37 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2015 LizeoL,А почему сцепление на котором написано Для моделей ВАЗ 2101-07, не подойдёт Копейке с мотором 1,2? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WOLKmen 2 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2015 Есть момент по поводу сцепления. Если стояло родное копеечное с накладками меньшей ширины, то на маховике могла появится выработка ступенькой и при установке сцепы с более широкими накладками для его нормальной работы желательно проточить маховик. 1 LizeoL відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Как-то на сто снимали голову для чистки от нагара, сказали что большой недоход поршня (лично я в этот момент не присутствовал). Связано это якобы с тем что на двигателе 2103 стоит коленвал 2101 с завода. Может такое быть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 З заводу навряд чи * Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 З заводу навряд чи * та уже нечему не удивлюсь (авто 90 года, а поставили уже безкамерные диски под колпаки и коробку 2105+4,1), хотя пишут что такая комплектация появилась гораздо позднее в году 92 ну а если предположим стоит там колено 2101 как авто должно себя вести (расход, тупит, отсутствие детонации)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Может такое быть? Може погано заводитися, не тягнути і перевитрата палива. Сумніваєшся - поміряй компресію. 1 sergg відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 На СТО подкинули колено 01, а 03 себе надо было. 1 Andriy1352 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1,956 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Ніяк воно їхатиме. І витрата і мала потужність і складний пуск. * 1 sergg відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 На СТО подкинули колено 01, а 03 себе надо было. ну не знаю, это ж им весь низ перебрать надо было. Наврядли ради колена 2103 ониб это делали. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 @sergg, Шо там 4часа работы на СТО. Делов. Это как вариант. Сам после одного СТО понял что некоторые СТО это не только рукожоппы, но и не брезгуют снять нужную куму деталь, а владельцу впихуть что сломалась. Но это как вариант. Тем более что знающие люди говорят что такой конфиг бы не ехал. 1 sergg відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Может такое быть?Може погано заводитися, не тягнути і перевитрата палива. Сумніваєшся - поміряй компресію. та вроде проблем с этим нет. Расход устраивает. Динамика устраивает тоже, токо бензин жалко. Может "супермастер" сто принял за недоход стандартные 2мм 2103 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 @sergg, Вот это скорее всего. Да и как он мог не снимая низа сказать какое колено стоит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 @sergg, Вот это скорее всего. Да и как он мог не снимая низа сказать какое колено стоит? исходил из того что большой недоход. Штангелем наверно никто не мерял. Я так понимаю что если бы был недоход около 1 см(с коленом 2101) авто хорошобы ездило на 76 бензине и полное отсутсвие детонации на нормальном опережении? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 С коленом 2101 в блоке 2103 степень сжатия будет 4,75. Можно ездить не на 76-м бензине, а на 66-м (такой был до войны), только мощность мотора упала бы раза в два. 2 sergg та Июль відреагували на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 на 66-м (такой был до войны) Навіть я такий застав. Майже до 70-их точно такий був. Трошки кращий був 72-ий. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2017 Спасибо Всем за отзывы! Походу "супермастер" СТО сбил меня с толку. Самому в движек пока не приходилось лазить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах