Обязательное ТО - что будет с жигулями?

[AntonSt 22]

Вчера по 1+1 передавали, что с 2017 г. введут обязательное ТО, в соответствии с евротребованиями, в результате которого советский автопром останется за бортом. Дядька, у которого копейка, сказал, что продаст ее за 300 грн и будет ходить пешком.

 

Подозреваю, что до этого дело, в конечном счете, и дойдет.

[Автонаездник 800]

одозреваю, что до этого дело, в конечном счете, и дойдет.

По хорошем делам в нормальной стране оно так и должно быть. Или раритет или в чер мет.

[AntonSt 22]

В чермет - понятно. А раритет - на постамент во дворе.

 

Я бы согласился, но платить за ланос, к примеру, 185000 грн. Я к тому, что если идет курс на снос старых машин, дали бы возможность приобрести по адекватной цене новые.

[БАККАРА 174]

Весь мир ездит на старых машинах, но приведенных в нормальное рабочее состояние и все нормально, а у нас думаете по другому будет???

[Бакс 256]

у власти алкашня, а мы все за ТО переживаем

Нормально все будет, будем ездить

[Автонаездник 800]

Я бы согласился, но платить за ланос, к примеру, 185000 грн. Я к тому, что если идет курс на снос старых машин, дали бы возможность приобрести по адекватной цене новые.

Не цены не адекватные (к ним тоже есть претензии), а наши именно зарплаты!!!

А пока зарплаты будут такие, то и решить можно будет ТО по прежней схеме - денег немного дал и все гуд

[Горный Мастер 37]

Не забываем о том, что если авто выпущено в годы, когда были одни требования, а потом вступают иные по авто, остаётся прежним регламент по конструктивным особенностям - например, в конструкции авто не были предусмотрены ремни безопасности и пр. А так - хлопцы, шо вы паритесь? Неужто опыт прежних лет лишний? По теме - проходил вновь введенные у нас ГТО - пришлось пару раз ездить - подкинул стандартную баранку (благо в гараже на подмену имеется - были претензии, шо руль спортивный) и по сидухам (сказали, шо тюнинговые - благо пачпорт на них оставил, потом показал, что могли комплектоваться в сборной солянке таковые). Далее - если имеется тюнинг, главное чтобы он визуально не выделялся. Ну и потом - сейчас у нас при страховке автоцивилки в обязаловку диагностическая карта состояния авто (типа нуно проходить в специализированных СТО) за 500 рубасов - в офисе страховщиков штуцер деревянных за неё и мы никуда не только не едем на техогляд, а даже задницу со стула не подымаем (штампы поставили, сказали если в лом, давайте проставим там вам хрестики, шо всё пучком).

[alexart 766]

ТО это конечно хорошо,но как решат вопрос с теми,кто купил авто по техпаспорту,без доверенности.Очень много людей у нас взяли машины с Луганской или Донецкой области по техпаспорту,машины нормальные в плане состояния,а после всех событий,не факт,что хозяева живы,или просто там же живут.Что с такими машинами будет?Это тоже надо как то решать,хотя я так думаю,власти будет наплевать на эту категорию населения.Да и вообще,ТО,очередная кормушка,прикрытая благими намерениями.Страховка + ТО,довольно таки нормальная сумма будет.И дорожные заложенные в стоимость бензина из его цены не уберут скорее всего.

[аматор1 29]

а не лучше решать проблемы, по мере их поступления? чего волну сейчас гнать, у мну в следующем году уже "раритет"ом станет.

[Лукаш1 477]

у мну в следующем году уже "раритет"ом станет.

Как определил?) В законах, НЯЗ, сейчас нету определения раритет или не раритет.

 

Вы видели статистику продаж новых авто? 400 машин в месяц из них 150-200 ланосы и сенсы, на чем же тогда ездить кроме жигулей? ведь мало кто сможет позволить себе купить новое авто.

[Бакс 256]

как решат вопрос с теми,кто купил авто по техпаспорту,без доверенности.

 

а это уже проблемы тех, кто купил, жаба в свое время за переоформление погрызла - теперь страдания.

[alexart 766]

а это уже проблемы тех, кто купил, жаба в свое время за переоформление погрызла - теперь страдания.

Дима,обстоятельства бывают разные при покупке,я не говорю за сейчас,я говорю за то множество машин,что были куплены до событий.Кто ж думал то.И тут не жаба,а скорее способность оплатить стоимость снятия-постановки на учёт,за это время У НАС очень многие,если не большинство стали безработными,и не смогут сейчас переоформить,а тогда тоже,при зарплате 2500 много оформишь?Не все же получали по 6-10 тысяч.Отдать сразу за Жигуля 10тыс.,и сразу 3 за переоформление мало кто мог.

[Бакс 256]

alexart, ну тем не менее все понимали, что рано или поздно это вылезет боком.

[Shtryl 417]

Я пока ваще не парюсь этим вопросом, вот честно

[jeka_m 265]

Shtryl, +1

[PavelV 228]

власти будет наплевать на эту категорию населения

шось мені підказує що в цьому виразі слова "будет" і "эту категорию" зайві...

 

Shtryl, jeka_m, +1

[Автонаездник 800]

,власти будет наплевать на эту категорию населения

Доили, доят и доить будут это население.

Ничего, прорвемся. Не впервой. Пока точно, что не стоит заморачиваться. Других проблем пока хватает.

[quitka 463]

ребята давайте жить дружно - будут бить будем плакать.

[Солекс Делортович 825]

кому техосмотр сделать? 2 года не будете париться

[quitka 463]

А сроком с 2017-го можно?)

[Geser 100]

С жигулями ничего не будет, а вот со всеми остальными - это вопрос.)) Страрых машин 70% в Украине. Я понимаю, по Киеву едешь, так вроде бы и покращення не хилые лупанули. Но катаясь по межгороду - картина иная.

 

 

А вобще - тоже не парюсь пока.

[Солекс Делортович 825]

quitka, здаёцца мне этот вопрос уже обсуждался, зы: продай решетку

[Zir 624]

Та ничё с жигулями не будет, дураку понятно что все старые (не только жигули) машины в один день никто не остановит, просто путем тех или иных схем с нас слупят бабла. Вопрос только в размере суммы. Конечно для какой-то части населения эта сумма окажется неподьемной (от тут то и интерес, какая это будет сумма...) и часть машин станет...Гайки будут закручивать постепенно...Интерес в том насколько сильным и стремительным будет первый оборот той самой гайки...

[vazunchik 248]

кому техосмотр сделать? 2 года не будете париться

А переоборудование тоже так можно у вас "оформить"?

[Shostak 263]

90% автопарка Украины тупо станет, бенз по 20 копеек на дорогах пустота.