Перейти до публікації
sha

Сальники

Рекомендовані повідомлення

Часто встречаю упоминания, что "... двигатель будет крутиться до хххх оборотов ...", цифры идут от 7000 до 12000. Задумался вот: нужны, наверное, какие-то специальные сальники (распредвал, привод трамблера, коленвал передний), которые выдержат такие нагрузки и не потекут? Интересуют пока только эти сальники, поскольку у меня они текут и это раздражает. Новый сальник попробовал поставить на распредвал - не помогло. Похоже, там выработалась шейка, по которой он ездит. Наряду с заменой шестеренок ГРМ в ближайшем будущем, хотелось бы поставить и нормальные сальники, чтобы пару лет туда не лазить.

 

Кто какие сальники ставит и где их берет? Мне почему-то попадаются в продаже только мастер-спорт и мастер-спорт - нормальных что ли нету? В одном магазине видел "Corteco" - что это за производитель?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кортеко, Гётс - вполне нормальные сальники.

 

Что за 7000-12000 оборотов? Это ж явно не про ВАЗ....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

corteco хорошие сальники,лучше мастер-спорт конечно

Часто встречаю упоминания, что "... двигатель будет крутиться до хххх оборотов ...", цифры идут от 7000 до 12000. Задумался вот: нужны, наверное, какие-то специальные сальники (распредвал, привод трамблера, коленвал передний), которые выдержат такие нагрузки и не потекут?

имхо на таких оборотах у них просто будет намного менььше ресурс,вот и все,но они выдержат.кстати на таких моторах думаю сальники не главная проблема

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Elring Тне Бест! А КИтайский Гётс нафиг нуно!

На данном примере сальник задний коленвала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ставил на первый двиг свой Элринги - задний сальник начал потеть практически сразу (3-4 тыщи прошел всего), передний вроде нормальный попался и проблем не было...

 

на второй свой двиг (кстати по совету red'а :wink: ) купил Кортеко, с ними таких неприятных конфузов как с Элрингами не было, как говориццо - "сухо и комфортно"...

 

Про Гетсы и Мастер-Спорт вообще сказать ничего не могу, не использовал.

 

Ну а по большому счету на сальниках лучше не экономить - потому как сэкономленные 20-30 грн на комплекте сальников в итоге выливаются в большой гемор по замене, особенно заднего... Это вам не прокладку клапанной крышки поменять :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

 

+1

 

Элринги последнее время фуфловые какие-то...

Кортеко вроде пока нормальные идут...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята, не заморачивайте голову. Ставте оригинальные сальники пр-ва "Балаковрезинотехника", лучше из красно-коричневой резины. Проживут дольше именитых брендов, и стоят дешевле. Проверено временем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ребята, не заморачивайте голову. Ставте оригинальные сальники пр-ва "Балаковрезинотехника", лучше из красно-коричневой резины. Проживут дольше именитых брендов, и стоят дешевле. Проверено временем.

 

это конечно хороший совет.... но как ты думаешь, много людей могут различить оригинал и подделку, а подделок просто огромное количество...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Многие продавцы даже не знают, что продают (оригинал или подделку). Смотрите на официальном сайте различие: Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Многие продавцы даже не знают, что продают (оригинал или подделку). Смотрите на официальном сайте различие: Посилання

 

очень полезная и интересная информация...

 

Спасибо...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×