Перейти до публікації
Sema

Движок от иномарки

Рекомендовані повідомлення

зацените видео! как мужик сделал!

 

 

 

 

" rel="external">Посилання

 

Кстати думаю сибе поставить движок от ино.! Кто в курсе как потом ето чудо оформить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

господа!

а во сколько может стать установка двигателя Cosworth V6 от скорпио МК2, с его же коробкой и всем необходимым (считая только работу) в ВАЗ 2103?

"донор" имеется, полностью и на ходу, т.е. все узлы и агрегаты работают исправно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

EnerGIZERd

жжешь, ты знаешь сколько он весит? а коробку видел по размерам?

 

а остальные запцацки на разборку?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

EnerGIZERd

Какоц смысл, тут же уже писали, что вес играет не малую роль. Ты сам подумай сколько он весит, много гемора с усилением морды, уж проще достать тот мотор от Аргенты, что ставили в Top Gear, толку будет больше или мастерить со своим...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у копья главный козырь - вес, в чем смысл выкидывать козырь?

копью не нужен мегаобьем, просто не нужен такой крутящий момент, зачем? копью нужен высокооборотистый мощный мотор, легкий и маленький

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне кажетса что при 170 и выше лошадях вес в 1200-1500 кг. нормально будет срывать асфальт. Канешно такие движки предпочитают больще дрифтеры.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот видел фотки из VAZ.EE та на них мужик двигатель от MITSUBISHI поставил на копейку! Никто подробностей не знает?

 

И еще никто случайно не в курсе как в ДАИ зарегистрировать? (реально ли)?

P.S. И если можно поподробнее!!!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мне кажетса что при 170 и выше лошадях вес в 1200-1500 кг. нормально будет срывать асфальт.

При таком весе жигулю нужны мин 300 + л.с. что бы "срывать асфальт" :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

c Rusli полностью согласен нефиг лепить бегемота с легкой бибики хош шоп перло выкинь весь салон с авто оставь одно сиденье с под капота все лишнее тож в топку бампера и тп ненужные приблужы тож в топку также максимально все заменить на пластик . запаску втопку или оставить накрайняк докатку купить они недорогире . диски магниевые - никакого люмения он тежолый - именно магний максимально возможного радиуса и резинку полегше выбрать то непроблема . А мотор доделать просто на максимальные обороты облегчить все шо можно естественно незабывая о надежности вот и все . слыхал шо нарот 8ки типа такого макара дорабатывал подралли крос так там вес бибики выходил дето 700+ кг то есть при условии моторчега на 100+ впинципе валить бот ацки . а тому хто хочет паставить се мотор от БМВ совет - покупайте БМВ чините его и непарьте се мозг - во всех случаях бот лучи чем карячить тот же мотор в жигу . вариант для начинающих 320-325 кузов е30 стоят немного весят тоже по размерам теже жигули . Валят нормально бо легкие и самое замечательное при том шо ани валят ани еще и тормозят и управляются отлично - то что в жиге при увеличении мощности тож придется доделывать - а тут просто надо все востаносить и всегото . На выходе получаем немецкую копейку с мотором 140-170 лс с отличными тормозами и управляемостью и при этом тугогниющую . Так шо хлопцы взвешивайте все за и против и решайте . Но помните одно тюнинг дело дорогое . Ремонт намного дешевле даже БМВ )

 

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

 

стати еще вариант сделать много мащей заместо двигла от инопомоек - поставить инж + турбу намного прощее шас делает кажный второй дядя вася - ток ма придеццо тож поморочацо с настройкой - но как гриццо хош ганять люби и толкать )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×