Перейти до публікації
DarckAngel

Моя красавица Ваз 2103

Рекомендовані повідомлення

Здравствуйте, единомышленники по отечественному автопрому! Решил и я свою красотку на ваш суд выставить! В общем сдал я в декабре 2013 на права и 29 приобрел свою первую и, надеюсь, единственную ненаглядную. Это Ваз 2103 1979 г.в. красного цвета. Движок был прокапитален (претензий до сих пор не имею), но кузов после первого впечатления постепенно заставлял задумываться как минимум о перекраске (к сожалению фото нормальных нет, не делал). Но эта затея задержалась до осени прошлого года.ЗображенняЗображення

Змінено користувачем DarckAngel

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приветсвую на форуме!

 

к сожалению фото нормальных нет

 

Нужно срочно исправляться! =)

 

Так и не понял про кузов) Ремонт планируется? Или уже начался?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С осени ремонт уже практически закончен. Отдал знакомому перекрасить, но он звонит и зовет посмотреть. Прихожу (недалеко от меня) и вижу картину после снятой краски: пороги, зад весь, стойки задние, и низ возле лобовухи - просто слой ржавчины, держалось на краске, наверное. Но все переварили, правда, зад теперь шестерочный, перекрасили. Но из-за чего я, собственно создал тему: с женой еще прошлой весной поехали на авторынок-разборку по диски новые. Нормальных в смысле цена-качество не нашли, но тут на глаза попала торпеда от опель кадетт. Её-то мы и купили: с приборами, проводкой, бородой и бардачком. Стоило это счастье нам 1300 грн. Валялась она до сего момента. После покраски решил поменять проводку, а то старые провода дубовые были (а машина газ-бензин всё-таки). Ну и торпеду решил эту приспособить (полочка удобная, обдув лобового и боковых стекол). Приборы решил оставить свои, так как погуглив, понял, что опелевские ставить геморно, а навыков в электрике у меня на уровне (вставьте деталь "А" в деталь "Б").

 

Как все-таки фотки скинуть в диска?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как все-таки фотки скинуть в диска?

Посилання

 

заливаем картинку

потом в разделе картинка 500рх копируем ссылку "для форума" и ставим сразу сюда в пост, все)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот она и есть, какой я её и купил! Многие путают её с шестеркой, пока сзади не смотрели. (стопы):)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А задок уже и так шестерочный: троечных нигде не нашли нормальных, а брать хлам то же самое, что и старое оставить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нормальні панельки є. Тіки пошукати треба. Мені он за 400 радянську пропонували.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как говорится: что сделано, то сделано. Теперь у меня такой вид сзади:

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Итак, продолжим. После покраски перетянули мы мою красавицу к товарищу в гараж (он у него повместительнее будет) и занялся заменой проводки. Скажу сразу: пока старую всю не выбросил, головняк был мама не горюй. Зато потом согласно схеме работа пошла. На приборах решил сделать светодиодную подсветку: Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

После наступил вопрос как расположить приборы, чтобы и удобно было, и красиво. Несколько дней проб и ошибок, немеренно кофе - и вот что у меня получилось:

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Далее встал вопрос о замке зажигания и подрулевом управлении. Поскольку подрулевой кожух тоже опелевский, решил поставить двухрычажные лопухи.

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Выбор пал на подрулевое Нивы Шевроле, которые и были куплены. Так же был куплен замок зажигания старого образца Ваз 2108

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Это все подключилось без проблем, схемы я нагуглил, два предохранителя поменял. Но вот с выключателем наружного освещения я оказался в тупике: схем нигде не найду, товарищи тоже не в курсах.

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Так что пока не разберусь с этим, дальше не двинусь. Как не пробовал подключать, то ничего не горит, то только одна сторона. Но ничего, если долго мучаться... Или может кто тоже таким делом страдал, подскажете чего?

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Во первых, тема создана не в том разделе. Во вторых, колхозненько как-то, особенно эти красные языки пламяни. Но как повелось теперь на нашем форуме говорить: ''Лиж бы хозяину нравилось'':)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Просто там я немного прорвал пленку, а черным под узор тяжело попасть. Но жене понравилось, сама предложила. Ничего, примелькается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

УРА!!!! Разобрался!!! Как и всегда - всё гениальное - просто! Кому интересно распишу что куда подключить. Теперь иду работать дальше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Торпеду уже поставил. Тоже пришлось немного поморочиться: со стороны лобовухи немного подрезать, потому что радиус разный. А с креплениями решили не мучиться, родные срезали и переварили на новые места. По бокам ничего подрезать не пришлось, там даже зазор остался, чем-то нужно будет это дело исправить.Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення"> Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×