Плохо включается передача

[02universal 35]

Сцепление регулировать надо!- тогда все включится(задняя всеравно с хрустом- пожизни так и ничччем не лечится)

[Gmek 6]

задняя всеравно с хрустом- пожизни так и ничччем не лечится

Интересно...

Может странно, но у меня почему-то все в порядке и ничего не хрустит

[02universal 35]

Тогда вопрос- все передние вкл. одним пальцем,но задняя через раз с хрустом(у меня так 8лет, до меня незнаю) шо це такэ?

[DBF 1]

Помогите такая проблема! Хрустить 2 и задняя передачи и не хотят переключаться но как-то виходит было пару раз включить! Но когда выжму сцепление включу 1-ю держу сцепление и включаю 2-ю вьо норм! Масла 600 гр. гдето ! Сцепление новое выжимной тоже ! ГТЦ работает хорошо ничего не пропускает!

[Zakoxanuy 3]

Опишу про свой трабл: что бы впихнуть первую надо так давить что рычаг гнется)))) сначала пропала 1-вая.... теперь и вторая так же.... задняя с таким хрустом втыкается..... но все ето происходит при заведенном двигателе! нашол выход с ситуацыи: подьэжаю к светлофору, глушу двиг, втыкаю первую, выжимаю сцепление и завожу))))

большинство тех кто ездил сомной говорит что ето все из-за того что я всегда на сцеплении на светлофоре стою! мол спалил сципление %)

 

прочел почти всю тему %) и понял что нечего не понял %) и завтра прийдется как то доехать на СТО...........

[SToRM-21013 1]

Опишу про свой трабл: что бы впихнуть первую надо так давить что рычаг гнется)))) сначала пропала 1-вая.... теперь и вторая так же.... задняя с таким хрустом втыкается..... но все ето происходит при заведенном двигателе! нашол выход с ситуацыи: подьэжаю к светлофору, глушу двиг, втыкаю первую, выжимаю сцепление и завожу))))

большинство тех кто ездил сомной говорит что ето все из-за того что я всегда на сцеплении на светлофоре стою! мол спалил сципление %)

 

прочел почти всю тему %) и понял что нечего не понял %) и завтра прийдется как то доехать на СТО...........

 

диск сцепления по ходу у тебя отжил свое...

[Zakoxanuy 3]

усьо оказалось намного лучше и дешевле))) Поехал на сто, чувакам показалось что мало жидкости в бачке сцепления , начали доливать а оно не пошло никуда.... вообщем здох главный (хотя он там один) цилиндр сцепления... цилиндр 100 грн и помоему за роботу 30 грн...... и передачи впихувуются одним пальцем) и даж задняя без никаких либо нареканий....

[SToRM-21013 1]

Zakoxanuy, их 2 цилиндра, есть еще рабочий

ну а так в целом от них много зависит! я себе менял парой, + трубки

[Zakoxanuy 3]

Zakoxanuy, их 2 цилиндра, есть еще рабочий

ну а так в целом от них много зависит! я себе менял парой, + трубки

 

 

 

2? я не в курсе)))))

[SToRM-21013 1]

2? я не в курсе)))))

 

теперь в курсе

[Босс 1]

Парни, такая проблемка. Поменял масло в коробке, минералка 80W90 Teboil, стали плохо врубаться передачи, что может быть, подскажите???плс

[SToRM-21013 1]

Парни, такая проблемка. Поменял масло в коробке, минералка 80W90 Teboil, стали плохо врубаться передачи, что может быть, подскажите???плс

 

из-за масла я сомневаюсь...

[Босс 1]

по маслу я тоже сомневаюсь. но факт на лицо, уже стали доставать глюки с включением. иногда с третьего раза первую втыкаю, шо думать не знаю...У кого, что было отпишите...

[SToRM-21013 1]

Босс - надо проверить цилиндры в начале... потом уже смотреть сцепление

[Босс 1]

Спасибо за совет, завтра попробую глянуть...

[Босс 1]

При выключении сцепления начинается шумок и двиг грузится как-то не естественно...Че за байда?

[02universal 35]

Выключение- это когда педальку нажимаеш,и в этом случае движек разгружается!

[Anndreykov 10]

Босс, Похоже выжимной шумит. Может скоро приказать долго жить, а может с таким шумом еще лет десять отъездить. Тут не угадаешь.

А по поводу смены масла, так тема спорная была, но я свою точку зрения отстаивал и буду дальше отстаивать. В КПП нужно заливать масло GL-4, а GL-5 в редуктор заднего моста. Просто наша КППсинхронизирована и работа синхронизаторов основана на трении, а GL-5 в своем составе имеет антифрикционные присадки, которые ухудшают работу синхронов.

[Vitek 1]

Проблема! При переходе с 5 передачи на 4 и с нейтрали на 4 раздается груст. Посоветуйте в какую сторону смотреть!

Змінено 27 жовтня 2011 користувачем Vitek

[Сварог 1]

Всем привет,во общем у меня тоже было что плохо втыкалась первая и задняя с ужасным треском.поехал я на СТО там посмотрели и всё оказалось совсем просто,от вибрации открутились гайки на выжимном,те что регулируют ход педальки,вот она и не дотягивала сцепления как надо.Подтянули, отрегулировали,зажали гайку и теперь всё норм.

[Anndreykov 10]

Проблема! При переходе с 5 передачи на 4 и с нейтрали на 4 раздается груст. Посоветуйте в какую сторону смотреть

Если на остальных все в норме, то скорее всего синхронизатор умер, хотя синхрон 4-й передачи самый живучий, потому что меньше всего нагрузки на него. Первым выходит из строя 2-я передача, так что тут похоже что с ним конкретно что то случилось.

 

Кстати, может с кулисой что то? может идет одновременное включение 4-й и задней?

[02universal 35]

Может скорость сбросить надо?

[Босс 1]

В коробку все залил по теме, как и в редуктор. Коробка GL-4 80W-90, редуктор GL-5 80W-90. В редукторе все норм., а в коробке пошли изменения - плохо включаются передачи, особенно низшие, иногда первую втыкаю струдом, а иногда 1-ю вообще не могу включить, приходиться вторую включать.Что-то не могу я понять шо за дела?У кого какие мысли отзовитесь?

[ANGEL 44]

всем привет. такой вопрос - передачи включаются очень туго. задняя с треском. подтянул гайки на рабочем цилиндре, так что свободного хода там не осталось. не помогло.

продул систему - не помогло.

снял лапку - лапка в нормально состоянии. поставил на место - все осталось по прежнему. передачи включаются с большим усилием.

проверял на выжим лапки - вроде выжимает полностью. но чет терзают сомнения что она может еще дожать, как это проверить?

или мож уже диск свое отжил?

п.с. подшипник не много подсвистывает. прошлой зимой снимал кпп, все было в отличном состоянии. после этого проехал около 15т.

 

еще забыл - при полной загрузке машины, при трогании, ее трясет....

[02universal 35]

Отпусти вилку сцепления(при натяжке рукой- свободный ход 5мм),у тебя пробуксовка,если это не поможет(цилиндры рабочие,течи нет)- диск под замену!(а может и корзину- покажет после разборки)