КЗ и поплавилась проводка.БСЗ

[Андрей П 1]

На ходу появился дым с под капота.Машина заглохла.2 недели назад ставил бсз.Поплавился провод на катушке контакт Б.Как поже выяснил он был вообще не задействован и коротнул в жгуте проводов на корпус(спс старым владельцам).Заклинило немного замок зажигания.В итоге не светятся лампочки на панели,предохранители все в норме,фары и подсветка панели в норме,поворотов нет.стартер крутит но не заводится.Помогите разобратся.

[Geser 100]

Мало что понял, но делать для начала - можно попробовать с покупки нового жгута проводки для бсз. Смотреть заклинивший замок. ЧТо за провод не задействованный? на Б катушки 2 клемы идут, с жгута бсз и с замка зажигания (зеленоватый). Что там висело без дела - не могу понять...

[Emissions 1 500]

насколько помню контакт Б это основное питание системы зажигания, питание на ней появляется в режиме "зажигание" как он мог быть не задействованным я не знаю, по схеме если не ошибаюсь он идет прямо к замку.

[Андрей П 1]

провода поменял 2 дня назад тесла.две клемы там были, но как сейчас понял почемуто была и третья без дела.наверное замкнула.она была в жгуте проводов и заканчивалась почти возле карбюратора там и замкнула.вся поплавилась.катушка могла выйти из строя?в замок как то не так стал крутится.хз

 

все правильно к замку.было 2 клемы и какого то еще одна запитана на катушке а другой голый конец в жгуте и замкнул на корпус

[Geser 100]

замок - могла поплавится контактная группа, а провод из жгута - ну кроме как под электроклапан, мыслей нет.

 

А карб наверное без него, вот он и висел

 

Смотри контактную группу замка (меняй) если нужно, подключай все грамотно - все вроде бы.

[Андрей П 1]

поменять замок??панель приборов(лампочки) вообще не светятся кроме подсветки когда свет включаю.хрустит в замке.на катушку хоть не повлеяло?

[Geser 100]

Андрей П, зачем замок менять? контактную группу замка. в гугл забей. Катушка - вот подключишь все как нужно и с замком разберешся - узнаешь, повлияло на катушку или нет. Думаю ничего с ней не стало.

[Андрей П 1]

А если замок то какой посоветуешь лучше?

[dan241 4]

Посилання

 

для начала поменять в замке зажигания, а дальше смотреть по ситуации!

[USSRMoto 170]

была в жгуте проводов и заканчивалась почти возле карбюратора

Это не на клапан ЭПХХ провод? Просто предположил, если солекс стоит... а так, так надо контактную группу замка зажигания смотреть скорее всего

[Андрей П 1]

Нет у меня не солекс.почему там третий провод был я не знаю.начну с замка.если дело в нем то наверное поменяю полностью.а почему предохранитель целые??поворотов нет и датчики не горят?фары и подсветка панели есть.

[USSRMoto 170]

Он скорее всего шел на что то , питание на что должно идти при включенном зажигании. Так иногда делают. Надо прозваневать, смотреть... так фиг что скажешь

[Андрей П 1]

Один конец на котушке а другой без толку с голой клемой в жгуте.вот и коротнул походу на трубочку

[dil_v 59]

Один конец на котушке а другой без толку с голой клемой в жгуте.вот и коротнул походу на трубочку

 

может тахометр? если с катушки

[Андрей П 1]

Нет у меня тахометра

[Blade 105]

Андрей П, провод на зажигание идет без предохранителей, поэтому все предохранители целы. Поменяй контактную группу. и после замка зажигания поставь реле. В новых контактных группах, контакты не такие мощные как стояли в копейке. Посмотри как собрано зажигание в семерке и сделай так же.

[Андрей П 1]

Это был тоже замок не старого образца.я его 1.5 года назад менял.а что за реле и как называется?его врезать в провод от замка до катушки?

[Blade 105]

Андрей П, РС-527 . Замок зажигания управляет катушкой реле, контакты реле включают нагрузку. Себе поставил реле на включение стартера ,прямо в моторном отсеке и реле зажигания, под панелью приборов.

[Андрей П 1]

Буду мудрить что то начну с замка.отпишусь поже.