Рівне

[bag2525 1]

Для інформації: З 15.11.2011р. - 15.03.2012р. по страховим компаніям прийшла зима. Тобто резину тра вже зимову вдіти, щоб не дай Бог потім комусь щось доказувати.

Змінено 17 листопада 2011 користувачем bag2525

[bag2525 1]

Вгадайте де моя

" rel="external">Посилання

[K-452 1]

я туда вернулся целым... но не всем так повезло... половина была с пробитыми колесами, у одного цепь порвалась, второй обод погнул дальше не помню...

8 )

 

....ну Вы блин даёте...(цитата из кинофильма)

 

 

 

 

 

 

 

Вгадайте де моя

Ну якби не наклейка......

[yan_kos 1]

8 )

 

....ну Вы блин даёте...(цитата из кинофильма)

 

Та да мы тогда славно покатались... больше я так не ездил)

[K-452 1]

bag2525, Що машину перекрасив?

[bag2525 1]

Доброго ранку всім. Зі святом Вас.

В честь свята та сирої погоди мій жуль на "безконтактному" "зажиганні" не завівся

Така ситуація була минулої осені, я замінив катушку і вроді проблема минула, але як вияснилось... ні.

Що хто порадить... На що треба звернути увагу в першу чергу.

[DerSieger 1]

а я забув в суботу плафон в салоні виключити... сьогодні зранку був приємно здивований здохшим акуумом.

напхався досхочу...

[yan_kos 1]

Доброго ранку всім. Зі святом Вас.

В честь свята та сирої погоди мій жуль на "безконтактному" "зажиганні" не завівся

Така ситуація була минулої осені, я замінив катушку і вроді проблема минула, але як вияснилось... ні.

Що хто порадить... На що треба звернути увагу в першу чергу.

 

На газу заводился?)

[bag2525 1]

Ні, на газу взагалі не хоче. Мо провода грішать?

 

Вже завелась. Правда зі шнурка

 

Де провода купити?

[yan_kos 1]

1. Сколько раз повторять - на газу машини заводить нельзя

2. В магазине кстати как показал опыт летней покупки некоторых запчастей с знакомым, на базаре цена выше чем даже в Диномо рядом

[bag2525 1]

Кос. Я машину на газу не завожу. ( осінь-весна)

В вечері приїхав, по дорозі переключився на бензин і запаркувавсь. Рано встав - завів.

Коли сухий мороз вона заводиться, а от коли мряка чи дощ - вимахується.

 

Добавлено через 1 минуту

Навіть коли мряка і я завівся то перші 7км. при початковому русі вона троїть ( звичайно після прогріву).

 

Добавлено через 3 минуты

До речі... Купив провода "Тесла" завтра буду міняти.

Надіюсь причина в них.

Змінено 21 листопада 2011 користувачем bag2525

[DerSieger 1]

пацики, треба порада.

шось стрельнуло обвішати ласточку пласмасками. думаю купити вітровики, дефлектори на капот і заднє скло.

як думаєте, не буде колхоз?

[bag2525 1]

На заднє скло я бачив, після літа - він прогинається. Хіба є якісь якісніші.

Вітровики в мене стоять. Я їми задоволений, і в дощ, і в холод є свіже повітря без сквозняку.

[yan_kos 1]

Ветровики хотя и портят картину но плюсов от них больше, остальное просто пластмасски которые портят вид + воют на скорости

[DerSieger 1]

yan_kos, маєш на увазі шо від мухобойки мало толку?

задній дефлектор по ідеї повинен здмухувати воду з скла...

[yan_kos 1]

DerSieger, не работают, проверено + воют на скорости + сопротивление больше

[bag2525 1]

сопротивление больше- не знав

[DerSieger 1]

yan_kos, мля... розстроїв...

K-452, в тебе ж стоїть мухобойка, поділись враженнями

[yan_kos 1]

bag2525, ну дык это ж элементарно, потому и снял кстати да и где то видел тест проводили на зубиле... по цифрам точно не скажу но разница была нормальная около ~10%...

[DerSieger 1]

yan_kos, те шо на зубилі задній дефлектор працює відмінно то 100%.

колись давно в баті мого був жилізний такий. то на ходу заднє скло чисте при любому дощі.

стосовно переднього ось шо вичитав

Результаты испытаний в аэродинамической трубе:

 

ВАЗ – 2110 – увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси – на 10,2%.

 

ВАЗ – 2109 — увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.

 

Результаты экспертной оценки:

 

На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок. Реально “мухобойка” защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Крепится накладка опять же не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо всасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины.

 

Плюсы – сомнительные.

 

Минусы – некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.

 

Резюме – “мухобойки” не просто бесполезны – в какой – то мере даже вредны.

[yan_kos 1]

DerSieger, а я за зад и не говорил а остальное вот и подтверждение

[K-452 1]

Мухобойка стоїть.Незнаю як мух відганяє)),але не виє і не свистить. Може все діло в тому під яким кутом ставити.

[koza-nostra 1]

...та скорей на какой скорости ездить))

[K-452 1]

А на наших ламборджинях приблизно до 100 км\ч і усьо,ф-ф-фатит!

[yan_kos 1]

моя при 120 начинал завывать каг бы крейсерская по норм дороге