Перейти до публікації
opanja

Замена поршневых колец

Рекомендовані повідомлення

Здравствуйте! Хотелось бы узнать, можно ли как нибудь приподнять двигатель при замене поршневых колец не специальным инструментом, например как таль, а чем-то из подручного, например домкратом?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
например домкратом

 

Откручиваешь левую опору двигателя .

Если домкрат паралелограмный , то ставишь непосредственно на поперечину в яме , если штатный вазовский , то на ту же поперечину , только вверх ногами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Но при этом замена колец может не дать ожидаемого результата, а в некоторых случаях усугубит ситуацию.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Напишите какой пробег двигателя. Я поменял практически на новом 01 двигателе расточеном под 79 (пробег 50 тысяч) кольца, так как вытиягивал двигатель для замены лонжеронов, так они за 10 тысяч так и не притерлись, и двигатель работал неважно, плюнул и собрал другой на 03 коленвале и коротких шатунах. А если бы не лез, то катался бы спокойно до тысяч 100-120. Кольца кстати поставил АвтоВаз хром, может поэтому они и не притерлись за такой пробег.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Откручиваешь левую опору двигателя .

Если домкрат паралелограмный , то ставишь непосредственно на поперечину в яме , если штатный вазовский , то на ту же поперечину , только вверх ногами.

 

спасибо

 

Напишите какой пробег двигателя. Я поменял практически на новом 01 двигателе расточеном под 79 (пробег 50 тысяч) кольца, так как вытиягивал двигатель для замены лонжеронов, так они за 10 тысяч так и не притерлись, и двигатель работал неважно, плюнул и собрал другой на 03 коленвале и коротких шатунах. А если бы не лез, то катался бы спокойно до тысяч 100-120. Кольца кстати поставил АвтоВаз хром, может поэтому они и не притерлись за такой пробег.

 

пробег 85 тыщ, повышенный расход, немного сизого дыма и выброс масла в карб

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Напишите какой пробег двигателя. Я поменял практически на новом 01 двигателе расточеном под 79 (пробег 50 тысяч) кольца, так как вытиягивал двигатель для замены лонжеронов, так они за 10 тысяч так и не притерлись, и двигатель работал неважно, плюнул и собрал другой на 03 коленвале и коротких шатунах. А если бы не лез, то катался бы спокойно до тысяч 100-120. Кольца кстати поставил АвтоВаз хром, может поэтому они и не притерлись за такой пробег.

 

а может с размером не попал?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та нет, с размером как раз был порядок, зазор в замках был 0,25-0,30 мм, тоесть выработки небыло совсем, просто летом был небольшой перегрев и я подумал что кольца могли отпустится вот и поменял. Двигатель кстати так и лежит в гараже полностью собраный с головкой, колекторами, распредвалом и даже с корзиной, хоть сейчас ставь на машину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если во время менять кольца через регламент установленные заводром то могут дать результат , а воообще как ни крути элипс в циллиндре а кольца круглые поставь их и будет тебе просвет, тоесть результат то будет но малый и то не на долго.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×