Перейти до публікації
VAZ210?

Шпалы бетонные в ВАЗ?

Рекомендовані повідомлення

Как разместить шпалу и сколько штук влезет?

 

Шпала трамвайная длина 250 см, ширина, высота примерно 15-20 см, вес 180 кг.

 

Разложить переднее сиденье и на него шпалу 2 шт. ближе к кардану. За водителем 1 пассажир.

Вес водитель под 90 кг, пассажир 80 кг, две шпалы 180х2 = под 530 кг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как разместить шпалу и сколько штук влезет?

Вытянуть заднее стекло и сидения.. и совать - сколько влезет:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

гбо виновато! надо снимать диван и в багажник пропихивать!

2,2 значит только. даже если наискось?

 

может не нада?
надо Федя, надо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

продается 4-6 метров троса альпинисткого? кажется он стоил грн 20 за метр. т.к. в 100 грн можно вложится купить веревку для буксира которая не рвется т.к. кажется 80 тонн на разрыв.

 

а вместо номера КТО КУДА А МЫ НА СВАДЬБУ.

Есть багажник свезну. Надо промерять неужели если снять диван не влезет 2,5 метра.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на багажник можно погрузить больше,если крышу из салона укрепить стойками.

вы же видели,как шахтеры шахту укрепляют ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чомусь все більше схиляюсь до думки , що ця тема створена для приколу , або що більш імовірно під три літра пива і пів літра оковитої .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А чего ни кто не предложил просто шпалы машиной толкать? А для повышения КПД (это ведь важно!) нужно запастись кругляком и кого-то просить подкладывать под шпалы, чтоб как бы катить их.

 

Блин, все темы этого парня достойны адназначна!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А чего ни кто не предложил просто шпалы машиной толкать?

Потому что машина заднеприводная, соответственно когда тянешь, вектор приложения усилия направлен на прижимание заднего моста к асфальту, соотвтетсвенно увеличивается сцепление, и повышается КПД ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Потому что машина заднеприводная, соответственно когда тянешь, вектор приложения усилия направлен на прижимание заднего моста к асфальту, соотвтетсвенно увеличивается сцепление, и повышается КПД ))))

 

Аааа! Выходит задом толкать будет самое то!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

две шпалы 180х2 = под 530 кг.

 

вообще то 180х3 = 360 кг , тогда без проблем!!!

 

пардон, пассажира выгнать, всего 450 кг-для жигуля это мелочь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
две шпалы 180х2 = под 530 кг.

 

вообще то 180х3 = 360 кг , тогда без проблем!!!

 

пардон, пассажира выгнать, всего 450 кг-для жигуля это мелочь

В общем надо снять диваны и замерять длину.

пассажира выгнать нельзя он как видеорегистратор.

 

Всем Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×