Перейти до публікації
alex_lys

Сорвал заливную пробке редуктора

Рекомендовані повідомлення

Она уже и была сильно повреждена, но я её добил, когда два года назад менял масло в редукторе заднего моста. Завинчивал её-же назад не прилагая усилий с тем, что-бы найдя новую поменять. И вот я таки нашел новую пробку заливного отверстия и захотел проверить уровень масла, долить его т.к. днище в районе хвостовика кардана в масле и заменить пробку. А фигушки - открутить не могу, пихватило: заливал ВДшклй, захватывал разводным газовым ключом, зажимал тисками с сильной насечкой на губках - не сдвигается с места, только рвёт металл тела пробки. Как её заразу отвинтить без жертв для моста?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alex_lys

Я бы попробовал чем-то прогреть, и еще раз тисками попытатся скрутить. Иначе придется приваривать что-то к пробке, и этим чем-то уже откручивать :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А помойму лутше сразу приварить болт или гайку гдето на 17 и крутить. в процесе сварки и прогреетса :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

можно попробовать открытить зубилом, но сваркой надежнее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
можно попробовать открытить зубилом, ....

Зубилом уже пробовал - аккуратненько срезал целое ребро, а гайка ни с места. Значит буду варить, есть на гаражах мужичок-любитель покопаться и сварочный полуавтомат есть у него.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я так несмог на коробке заливную открутить, хотя я и сливную откручивал с полуметровым рычагом :D

Пришлось масло заливать стаканами и через кулису!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тоесть можно слить масло, снять одну полуось, отмерять свежего масла 1,3 литра и залить! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тоесть можно слить масло, снять одну полуось, отмерять свежего масла 1,3 литра и залить! :)

Не не нужно рвать гланды через ..... Залить масло можно через сапун, но если удастся его выкрутить. Или в сорваной пробке просверлить отверстие на 5-6 мм и после залива масла заглушить его мощным саморезом. Но... это всё извраты, должно быть сделать так, как положено. Заменить пробку, и всё.. К чему и стремимся...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alex_lys

Можно попробовать взять головку подходяжего размера и пробовать набить и провернуть.

Чуствую у себя так и буду делать, ибо ключ на 17 проворачивается :shock: .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alex_lys

... взять головку подходяжего размера и пробовать набить и провернуть.

.....

Набивать уже не на что - не то что грани болта сорваны - вообще головка болта стала практически круглой. Зубилом пытался потихоньку двигать - потихоньку аккуратно и ровно срезал одну грань пробки. Прежде чем писать здесь я испробовал все возможные способы...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Можно попробовать взять головку подходяжего размера и пробовать набить и провернуть.

 

И выйдет как со штуцером :lol: :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alex_lys

еще можно попробовать если нет возможности/желания варить пропилить новые грани напильником и тогда заново извращаться пока и эти не сорвешь :D

а вообще такие вещи нужно откручивать мощными плотно сидящими шестигранными! головками-тогда и грани целые будут и вороток можно любой придумать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×