ВАЗ 2103 "ajm"

[Gmek 6]

vilinman

Истину глоголишь, товаришч...

[nemez 757]

и что с этим всем делать?

[ajm 379]

vilinman, Gmek

спасибо, я этот пыльник как-то из виду упустил

проверю

 

и что с этим всем делать?

+1 ?

 

Добавлено спустя 45 минут 59 секунд:

 

Актуальный вопрос к тем, кто разбирал значок на решетку - Как его разбирать чтоб ничего не поламать?

 

 

начал отверткой защелки отщелкивать - трещит, млын :o

[nemez 757]

с одной стороны защелка толстая, с другой тонкая. Вот со стороны где тонкая (лево, если смотреть прям на фото) нужно подковыривать отверткой, или канцелярским ножом очень удобно

 

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

 

отковыривать нужно с обратной стороны, чем-то очень плоским. Я снимал оргстекляшку не откручивая значок с решетки, и ничего не повредил

[ajm 379]

nemez

cпсб!

[vilinman 1]

и что с этим всем делать?

Я так понимаю о пыльнике вопрос? Или ставить новый, или приварить старый, но в любом случае его надо снимать с коробки. У него конченая конструкция, и поэтому он постоянно разбалтывается и дребезжит. Его сварочкой надо чуток прихватить и все будет ок.

У самого тоже дребезжит, противно, но нет времени снять.

[Triadas 2]

ajm

У меня тоже так звенело сил прсото не было моих... И подгибал его и клинил чопиком деревянным - не помогло. Взял зубило и срубил его..... А звон остался.....

[ajm 379]

А звон остался...

так и не нашел причину? О-о :shock:

 

Продолжаю бортовичеГ. На авторынке было приобретено:

 

полироль для торпедо:

 

 

инстрУмент (маде ин Харьков):

 

 

 

и разная мелкая хня:

 

 

Заменил масленку, заодно и проверил инстрУмент.

напыжуй её по самое немогу

сделал напыжыл - аж из ушей полилось :D

 

 

и зубильцем подстучал.

 

Также подтянул поддон картера, переднюю крышку (8,5 тыщ после капиталки движка).

И добрался до пыльника хвостовика.

Телепается, цуго, как собачий хвост:

 

 

Приварить его вряд ли получится, пока рассматриваю два варианта:

- попытаться подогнуть молотком и зубилом;

- по-максимуму обезжирить и закрепить на холодную сварку

[ajm 379]

Появилась идея как закрепить пыльник - поставить резиновую прокладку и обтянуть хомутом. Сегодня пытался ее воплотить в жисть - фиг что получилось, место очень неудобное. Надо откручивать кардан, фланец со вторичного вала, а еще лучше - коробку снять :crazy:

Все обезжирил и закрепил холодной сваркой - поездим-посмотрим.

Примерил нольтретьи поворотники:

 

 

 

Какие-то непонятки - то ли дырки в крыльях надо перекручивать, то ли хром переставлять :reve:

Левое крыло может и менялось, но правое - родное, а на нем повторитель так же стоит.

Машина пригнана из германии, 81 г.в. - мож переходная модель какая-то, хз

[ajm 379]

Изготовил значеГ.

Разобрал новодел и обесцветил жидкостью для снятия лака

 

 

Покрасил лаком для ногтей

 

 

Можно было и полутше сделать, но ниче, издалека не видно :oops:

Ждет-с установки.

[lukas 3]

Прекрасный экземпляр! :wink: ( это про авто )

Тю, у меня по жизни дребезжит потихоньку и то и то,

- И чё? уже привык

[ajm 379]

lukas

Спасибо от меня и от авто

 

Поставил клыки. Троечных не нашел, дорабатывал клыки с нольпервой. Отполировал спецпастой, накладочку - полиролью, - и они на машине:

 

 

Заодно и значеГ прицепил.

На очереди - установка стоковых дворников:

 

[vadim 32]

ajm

Значек вписался :wink: .

На очереди - установка стоковых дворников:

Поводки стоковые, а дворники не 03, а 01.

Но главное что они хромовые :twisted: .

[ECLIPSE 14]

ajm

Красота, авто преображается на глазах, за выбор хром дворников тоже зачёт, машинка будет гореть хромом :good:

[ajm 379]

дворники не 03, а 01.

была и у меня такая мысля) ладно, бум искать троечные

машинка будет гореть хромом

спсб, именно к такому виду и хоцца машинку привести

[vadim 32]

была и у меня такая мысля) ладно, бум искать троечные

Такие же как и на 06, только в хроме.

[ajm 379]

vadim

Спасибо за фото!

Таких я пока ни на одной разборке не видел

[Kalian 1]

Красивый автомобиль! Хорошо за ним следиш! Так и продолжай!

[ajm 379]

Спсб, стараюсь

:beer:

[Gmek 6]

ajm

Очень нравится как выглядит твой автомобильчик! Даже мой мерс не так выглядит как эта ласточка... :twisted:

[alex_zp 109]

Уже почти как с конвеера

[ajm 379]

Gmek

alex_zp

and 2 all

Спасибо, приятно услышать теплые слова о машине от людей, которые ценят классику :tsr:

 

пс. мерсы рулят :ura:

[Gmek 6]

ajm

пс. мерсы рулят

Они-то рулят, но кода перед тобой просто красивая классика...

[ajm 379]

В очередной раз убедился в том, что если у жигуля какая-то деталь вызывает сомнения - надо ее менять :twisted:

Недавно менял термостат, тосол, и очень долго разглядывал патрубки от термостата. На вид траблов не было, но в душе чувствовал - шо-то тут не так :D

Седня полез под машину и обнаружил течь тосола

 

 

Были куплены и поставлены балаковские патрубки с хомутами:

 

 

Хомуты "норма", брал на Лепсе - редкое г..мно. Пришлось купить нормальные в ближайшем магазине.

После установки аккума на место машина не завелась - очередному (третьему по счету) выключателю массы настал абзац :twisted:

 

 

 

Какой ставить - ???, вроде все имеющиеся в продаже подходящие конструкции уже протестировал. Но какой-то по-любэ надо ставить.

[vadim 32]

ajm

Как это мне знакомо :D , при промывке радиатора хотел заменить краник, нет же оставил старый, вот теперь сопливит, нужно менять.

Какой ставить - ???

У меня стоит Поворотный, резьба и набалдашник, контакт хорошый и служит уже не один десяток лет, а кручу его по пару раз в неделю. Тьху три раза .

Как нибудь постараюсь сфоткать, если нужно.