Установка бензонасоса с регулировкой

[-Pioner- 1]

Подскажите где можно в Харькове установить бензонасос. Купил новый и хочу правильно поставить, чтоб человек отрегулировал вылет штока, замерил давление манометром

[USSRMoto 170]

-Pioner-, там в комплекте несколько прокладок. Ставиш которая по больше и смотриш по работе двигателя. Если будет при нагреве плохо качать - ставиш меньшу, если нет - все норм. Однажды я менял его на СТО, ну не знал я как его менять тогда еще - некто нечего не мерял, последующие разы менял сам. Нечего сложного и боятся нечего. Мерять все равно не кто нечего не будет

[-Pioner- 1]

Да я читал, правильнее не наобум, а выставить вылет штока 0,8-1,3мм, но для этого надо ещё провернуть коленвал чтоб шток оказался в минимальном положении.

 

А провернуть его нужен ключ.

 

Потом шток должен быть определённой длины, а у меня он скорее всего на миллиметр меньше, а штоки продают сейчас не калёные, пишут сразу стачиваются.

 

А потом почитал что насосы сейчас корявые, могут разное давление давать даже при такой правильной установке, а давление должно быть в определённых пределах. Соответственно надо манометр,чтоб по давлению отрегулировать прокладками.

 

Вот и задумался, должны же быть мастеровые, которые по этому специализируются, не на отцепись, может карбюраторщики этим занимаются?

 

А так конечно я и сам прикручу, просто думал идеально уже сделать. Почитал что слишком большое давление тоже будет вредить

Змінено 11 серпня 2016 користувачем Creativ4eg

[Creativ4eg 1 045]

-Pioner-, купи ЭБН и не морочь себе голову. я никогда не парился с длинной штока. поставил, если норм едет то все хорошо, а если нет, игрался, как выше писали, с прокладками.

[Yevgeny_2101 21]

Для бензонасоса есть три вида прокладок (отличаются по толщине, цифры не помню). Талмуд советует ставить между блоком и теплоизолирующей проставкой самую тонкую прокладку. Я так и сделал. А между проставкой и насосом - самую толстую. Думаю, если так сделаешь, ничего страшного не будет. В худшем случае придется вторую прокладку поставить потоньше (если не будет хватать топлива). Кроме тебя самого мелочами навряд ли кто будет заниматься. Длину штока измерь штангелем). Вроде не проблема. Ну и вылет штока, правда не очень точно, тоже можно измерить им же. Тебе дешевле будет купить ключ для коленвала и сделать все самому. А вот с манометром точно никто заморачиваться не будет.

[Geser 100]

веерный щуп за 15 грн покупаешь, прикладываешь 1мм к плоскости на блоке, упер в шпильку насоса для удобства, крутишь колено, ловишь 1 мм (выше писали детально), или прикладиваешь 0.8, если максимально утопленный шток цепляется ногтем (ногтем с 0.8 пластинки к штоку ведешь) то не прогадаешь. Я ставлю 1 мм всегда.

 

Еще советую пересмотреть отношение к авто и пробовать самому. Если уже жигу на замену насоса возить...

[dil_v 59]

Я когда весной делал карб, так мне и насос выставили и манометром меряли и компрессию проверили, все это входит в стоимость работы.

[БАККАРА 174]

Потом шток должен быть определённой длины, а у меня он скорее всего на миллиметр меньше, а штоки продают сейчас не калёные, пишут сразу стачиваются.

 

шток можно сделать из ножки старых клапанов.

[Zir 624]

БАККАРА, Это мне тоже интересно. Каким образом? Помнится мне, там диаметр далеко не тот. У меня уже пару лет в коробочке лежит бензонасос с которым машина приехала из Германии. Там нету рычага подкачки и клапана резиновые грибки как на противогазе. Снял по причине подарка мне на ДР Кумом так называемого *плунжерного*) (хотя мы все знаем что он никакой там не плунжерный) к сожалению сейчас нечем сфоткать

[БАККАРА 174]

БАККАРА, Это мне тоже интересно. Каким образом? Помнится мне, там диаметр далеко не тот. У меня уже пару лет в коробочке лежит бензонасос с которым машина приехала из Германии. Там нету рычага подкачки и клапана резиновые грибки как на противогазе. Снял по причине подарка мне на ДР Кумом так называемого *плунжерного*) (хотя мы все знаем что он никакой там не плунжерный) к сожалению сейчас нечем сфоткать

Немецкие насосы классные с подобными клапанами, Что б они не пересохли из за отсутствия бензина. Разбирал такие мембраны покрученные были.

Теперь фото...

Лучше всего сверлить на токарном станке, что бы было все ровно. Для этого должен быть кондуктор, или патрон на 4 губы, я так думаю.

Плунжерный насос это что бы мозг взорвать... продавцы они такие все знают.

[Zir 624]

БАККАРА, Фото не видно

[БАККАРА 174]

БАККАРА, Фото не видно

А теперь?

[Zir 624]

Видно. Ну ладно, 99 % нашего форума сейчас подумают что ты дурак как было с тягой. Ну а я еще недопонял, лучше в личку.

[БАККАРА 174]

Видно. Ну ладно, 99 % нашего форума сейчас подумают что ты дурак как было с тягой. Ну а я еще недопонял, лучше в личку.

Мыкола шо ты опять кому сказал шо тебя зачеркнули

Я клапан оставил что бы сомнения не было что шток не от друго го места. Для наглядности.