Floyd 1 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2009 САБЖ: Сорвана резьба нижнего болта крепления успокоителя, естественно ссыт масло. Болт прокручивается вхолостую. Подскажите пожалуйста правильные действия в восстановлении резьбы. На вскидку думаю купить метчик под болт ф7 и сам болт. Если правильно понимаю то придется снимать крышку ГРМ, установить шестерни по меткам, ослаблять натяжитель с башмаком, снимать верхнюю звёздочку, отводить в сторону цепь, снять успокоитель и ловя стружку тряпочкой - нарезать новую резьбу при снятом радиаторе ??? :repa: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2009 Floyd А разве резьба там не на самом успокоителе? Если так то достаточно просто заменить успокоитель. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2009 успокоитель поменяй просто. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2009 Floyd Гланды проще рвать через горло - ближе !!! Вот здесь описана процедура замены успокоителя, с картинками. резьба там нарезана в самом успокоителе, с теле блока цилиндров - просто отверстие для болта, купи новый успокоитель и сам всё поймеш. установить шестерни по меткам, ослаблять натяжитель с башмаком, снимать верхнюю звёздочку, отводить в сторону цепь, ни в коем случае не трогать звёздочку и прочее. Если уже так тесно, можно ослабить натяжитель и цепь сама подастся. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Floyd 1 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2009 Понимаю, чайник :oops: . Спасибо, за полезный совет, мне ещё проще Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VadimT 1 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2009 читая сначала подумал что он башмак успокоителем называет ))) так и есть резьбв на успокоителе точнее на привареных гайках м6 отверствие в головке 2шт, цепь даже не трогай, крышку клапанов сними и все, но прежде чем успокоитель открутить привяжи его проволкой. А то Дед хвастался что у него несколько штук в картаре валяються :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Floyd 1 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2009 Спасибо) Но понял я понял, просто не разу его не снимал. В книге ничего по этому поводу толкового не нашёл. Начал уже просто догадываться о том как он закреплён, думал что резьба в головке, как оказалось, в самом успокоителе. Всем спасибо ! Знания и опыт СИЛА ! :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
aleks80 1 Скарга Опубліковано: 23 серпня 2009 если сорван болт - не страшно.... если гайка оторвана от успокоителя - хуже.... мне пришлось снимать крышку двигателя и разрезать болт... за одно цепь натянул по учебнику и заменил натяжитель вместе с башмаком... P.S. если успокоитель пластиковый - скорее всего гайка проворачивается в нем.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Floyd 1 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2009 P.S. если успокоитель пластиковый - скорее всего гайка проворачивается в нем.... Именно так и оказалось :ser: Успокоитель был успешно демонтирован и установлен новый металлический 2101 с новыми болтами и дополнительно установленными резиновыми "колечками" под шляпки болтов от карбюратора для полной перестраховки от вытекания масла, вместо стоявшего пластикового (если не ошибаюсь от 2105). Демонтировать удалось лишь после ослабления башмака/цепи. Далее цепь была натянута в соответствии с описанием в каталоге. ВСЕМ СПАСИБО ! :repa: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах