Перейти до публікації
DENIS_BER

ВАЗ 2106 DENIS_BER (феррари?)

Рекомендовані повідомлення

Парни примите в клюб! Где записываться, кому взятку давать? :multi:

 

У меня тут машина появилась, красная с мотором, вот решил поделиться, может что-то путевое получится :)

 

Зображення

 

Зображення

 

Только появилась, еще не до конца ознакомился :bk: :) Ну заводится, ездит, варилась, красилась, мотор на месте, мост жутко воет и вибрирует, едет как холодец, тормоза так себе, ну и кучка мелочных косячков :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А тут кто-то недавно говорил, что не хочет классику, даже ухоженную, а тут такое...)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отличная шестёрка приведёщ в порядок и пусть радует удачи с ней.Давай больше фото и информации про автошку .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
шо, апять?
А тут кто-то недавно говорил, что не хочет классику, даже ухоженную, а тут такое...)))

 

Ну бывает, а шо :bk:

 

А шо рецедевист человек?

 

Ну было дело, но БЖ тут не было.

 

Отличная шестёрка приведёщ в порядок и пусть радует удачи с ней.Давай больше фото и информации про автошку .

 

1979 год, мотор 1600, коробка 5-ст, БСЗ, Пропан, Розочка на рычаге КПП

 

Давай фотку всех твоих машин, а то я уже в уме посчитать не могу...:)))

 

Ветка классики, значит только классика :p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это для работы, чтобы восьмерку кормить )))

 

а, хух, я думал вместо восьмерки:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поздравлямба! Аж захотелось в Бердянск поехать самому пощупать шо оно такое! Надеюсь без серьезных косяков конячка будет. А вообще повезло ей, в хорошие руки попала. Думаю первым делом нужно проверить больные места и заляпать антикором чтоб потом не вылезло.

Змінено користувачем Walker

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А вообще повезло ей, в хорошие руки попала.

 

Тут я сомневаюсь :multi:

 

Ага, едь, тебе найдется с чем в ней поработать :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тут я сомневаюсь :multi:

 

Ага, едь, тебе найдется с чем в ней поработать :)

 

Ха, напугал, и не таких видали ))) А если серьезно, то может и получится по работе туда поехать, вот и помогу чем смогу с радостью!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Поздравлямба! Аж захотелось в Бердянск поехать самому пощупать шо оно такое! Надеюсь без серьезных косяков конячка будет. А вообще повезло ей, в хорошие руки попала. Думаю первым делом нужно проверить больные места и заляпать антикором чтоб потом не вылезло.

 

Та да повезло, года за 3, проедет 250 тыщ км :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Первые ремонты по авто:

 

1. Заменил редуктор. Старый жутко выл, к тому же подшипник хвостовика люфтил. Заменил на б\у, но в лучшем состоянии. Нашел такой же как и стоял, с ГП 3.9 причем в гоночном цвете :)

 

 

 

Зображення

 

"новый"

Зображення

 

старый

Зображення

 

 

 

2. Пока сняты были полуоси, решил и подшипники сменить, тем более с авто достались ремкомплекты. Разработал целый план действий, вспомнил как с отцом раньше на "одиннадцатой" меняли. Отец загорелся ремонтом, давай мол поменяем, молодость вспомню (а сам последнее время в авто ж ничего не делает, ну максимум стекло протрет :) ) Пошел искать я токаря чтоб сточить шайбы. Пока искал, подумал это токарю полтинник дай, затем сиди грей, колоти ))) плюнул на это дело и отнес к мастерам ))) 140 грн и оба подшипника на месте. Лень меня одолела )))

 

3. Пока менял редуктор снял и кардан, решил заменить и крестовины и подвесной (их тоже не покупал) Уже принялся выбивать, но тут приехал отец, дал мне по рукам и сказал чтоб я ничего не менял, т.к. эти еще очень годные. Я из собственной лени особо не сопротивлялся и закинул все назад :) 2:0 в пользу лени :)

 

4. Махнул задние цилиндры, т.к. ездить без тормозов как-то мало интересного. Поменял, прокачал, ну тут все легко и просто, тут я победил )))

 

5. Напрягал меня задратый задок. Открутил амор, вытянул пружину, вытянул проставку, вставил родную резинку, вставил пружину. Проделал такую же операцию и на второй стороне. Затем смотрю, а машина хоть и опустилась но незначительно. Визуально опустилась меньше чем толщина проставки. Затем я внимательно рассмотрел а там оказывается две толстые проставки на каждой стороне стояли ))) Ну переделывать было день, оставил так.

 

 

 

 

Вот такие фигнюшки стояли под пружиной. Причем по две штуки на одну сторону, только на самой верхней ступенька срезана. В общем я пока оставил одну такую + заводская на каждой стороне. Переделывать пока нет желания.

Зображення

 

 

 

 

Осмотрев передок у меня было желание заменить сайлентблоки на рычагах. Ну папа глянул и говорит еще побегают. Окей папа ))) не буду менять ))) А вот шаровые и сами рычаги на наличие трещин надо бы проверить.

 

Ну вот пока так. Пытаюсь приручить конячку. С характером попалась

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER, Ух конячка!Классная:ay:С Папой согласен,если побегает,пускай бегает:multi:А вот с ленью надо что то делать,или не надо?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фига-се проставочки!! Я был прав насчет присутствия "усиленных", но такой изврат не мог спрогнозировать. Давай фото новой посадки задка. Скорее всего нужно убрать эти пеньки, амморты же поотрывает, вернее их крепления.

Вот интересно нафига так было сделано? Теща сзади сидела под 200 кг, а в багажнике ее косметичка?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ни с того ни с сего сгорел 9-ый 30-ти амперный предохранитель. Поставил новый, включил зажигание и снова сгорел. Короче целый день катался без поворотников изредка включая аварийку на сложных перекрестках, дабы сообщить другим участникам движения что у меня что-то не так с машиной, а не я дурак :) 

 

Вечером нашел причину. У классики и причины классические :) 

 

2zn3vm6mhaE.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

30-ти амперный предохранитель
 

очень много, в классике максимальный пред на 16А.

а с 30 могли и провода все оплавиться запросто

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

30-ти амперный предохранитель
 

очень много, в классике максимальный пред на 16А.

а с 30 могли и провода все оплавиться запросто

 

 

Да это до меня такие ставили. Стоит евро-колодка. Ну если это много, значит поменяю на меньшие 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пройден 1600 км, потекла помпа Fenox. Сколько она прошла никто не знает :) Днями ранее вода в системе охлаждения была заменена на тосол, а тосол как известно находит самые слабые места :) Итак:

 

1. Тосол Феликс евро -35, канистра 10 литров - 250 грн

2. Помпа Аврора на деталях 220 грн + 20 доставка - 240 грн. (дают год гарантии, даже интересно стало, в комплекте шла прокладка)

 

Газа шестерка жрет как не в себя, от 12 до 13.5 литров.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Cамый кайф там колупаться по холоду. Я надеюсь в гараже все делал? Где-то смотрел обзор в котором тип разбирал самаровские помпы новые и вычислил, что во всех с завода мало смазки в подшипниках и поэтому они мало ходят. Аврора это Китай?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Cамый кайф там колупаться по холоду. Я надеюсь в гараже все делал? Где-то смотрел обзор в котором тип разбирал самаровские помпы новые и вычислил, что во всех с завода мало смазки в подшипниках и поэтому они мало ходят. Аврора это Китай?

 

Жигуль в этом плане и хорош что многое можно колупать именно на холоде :) Да, делал на улице под моросящим дождем :) Аврора китайский китай. Подшипник я конечно же не смазал, времени не было. Но вроде можно и на месте это сделать. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×