Перейти до публікації
Andres

Двиг в 105 кабыл гражданский

Рекомендовані повідомлення

Риторический вопрос, каким макаром возможно выдавить 105 кобыл с вазовского мотора в 1.6 литра и не потерять много ресурса и чтобы он был гражданским.

З.Ы. Предложения по этой теме, без флуда

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Переделать в 1,7, доработать ГБЦ, увеличить степень сжатия, заменить распредвал, доработать карбюратор либо поставить чипованный впрыск. Мощность увеличится во всем диапазоне.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Для 03 мотора какой распредвал лучше, под такую специфику? Эстонец-2 пойдет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andres

Ну дык норма, хх 1000 это приемлемо, у меня в стоке 900, а тут на 100 больше - мелочи, и до 6500 то что нужно! Низовой вал походу... еще вопрос по нему, а шестерню разрезную под него надо? И нужно ли что нить переделывать при установке, или штатно ставится?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у Э-2 насколько я помню, фазы 289 град, подъем 11,2. какой же тут верховой? :) на 1,5-1,6 будет абсолютно "ровный" вал.

переделок не надо. но разрезную шестерню желательно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у Э-2 насколько я помню, фазы 289 град, подъем 11,2. какой же тут верховой? :) на 1,5-1,6 будет абсолютно "ровный" вал.

переделок не надо. но разрезную шестерню желательно.

 

тлько на низах че то тянет хуже стока...но это смотря как его выставить в - или+

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

э2 вал с характером с бОльшим намеком на верха,многие долго е*лись пока настроили

без переделок полностью себя не раскроет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×