Торпеда 2107 ...подключение приборов

[Antif 1]

Вот ставлю торпеду с 2107.Посидел на схемами, покапал инет но информации по подключению седьмой приборки к 01 проводке почти нет. Попробівал сам но у меня получается следующее: уровень топлива зашкаливает, лампа габаритов, дальнего света, поворотников не горит, подсветка приборов не горит, давление масла работает после 2500 тыс. а если меньше падает будто без питания.

Мож те кто ставил себе данную торпеду помогут схемой подключения? Ато уже 3 дня бьюсь над ней!!!

[Antif 1]

У нас что ни кто не ставил 07 торпеду? Віручайте народ!!! :oops:

[Valek-Yalta 3]

я себе ставил, переделал все за пол дня, если ты хоть немного в проводке шариш то несложно, береш контрольку, копеечную схему проводки, провод(там надо будет доращивать провода), и смотриш по схеме какой провод куда идет, потом с обратной стороны 07 приборки смотриш куда подходит контакт этого провода, например провод дальнего света, по схеме нашел его, потом смотриш по 07 приборке к какому разъему ведет дорожка от лампочки дальнего света, туда и подключаеш провод и так каждый провод на каждый прибор и лампочки, думаю я понятно написал если че спрашуй

[Antif 1]

дело в том что примерно так и делал, но не горят лампочки габаритов, дальнего света, подсветки приборов!!! Когда включаю габариты начинает зашкаливать датчики бензина и температуры двигателя, а тахометр вообще перестает работать!!!А когда включаю подсветку приборов то датчики начинают врать в меньшую сторону!!!

Прозванивали с другом контакты ламп и у нас получилось что нет земли на лампах, на оба контакта поступает +. Попробывал подать минус на контакт который идет от колодок но лампа не загорелась!

Кстати сравнивал показатели тахометра электроного и семерёчного, так вот окозалось что семерочный врет как минимум на 1000 об/м.Может быть такое?

Датчик бензана врет , в баке 7 литров а он показывает около 30.

Датчик температуры заходит на половину в красную зону и только после этого включается вентилятор.

Датчик давления масла при наборе 3000 тыщ показывает красную зону а после нагрева машины вообще отказывается работать на малых оборотах!!!

Вот такой я счастливай!!!

[Valek-Yalta 3]

походу ты что то там напутал, проверь повниматильней на 07 приборке по дорожкам, я у себя завтра сфоткаю и тебе скину

[Antif 1]

Я уже 4 дня проверяю, все делал по схемам, такое ощущение что на семёрочной торпеде чтоб горела лампа нужно подавать -, а не плюс как на копеечной.Хотя чушь вроде... завтра еще раз проверю. Ну твои фотки будут очень втему!!!

И еще вопросик: Куда подключать этот воздуховод(2107-8104010). Уплотнителем в центральные воздуходувы а с обратной стороны?

 

Посилання

[Valek-Yalta 3]

Уплотнителем в центральные воздуходувы а с обратной стороны?

чет я немного непонял, каким уплотнителем?

[Antif 1]

ну резиновій уплотнитель...

Спрошу так : куда подключается центральніе воздуховоді, ни где на кортинках не нарисовано:

 

Посилання

 

Тот что под номером 19, куда его к печке подключать?

[Valek-Yalta 3]

а понял, его ты непоставиш так как в кузове под лобовухой нет отверстия, а на 07 оно есть, да от них толку нет никакого лучше сделай как я

становиться как родная

[Antif 1]

А я гадаю...

Ну а в семерах они же как то подключаются к печку. При чем тут кузов не догоняю???

[TheForester 4]

А я гадаю...

Ну а в семерах они же как то подключаются к печку. При чем тут кузов не догоняю???

Дефлекторы посередине панели - это забор воздуха снаружи, а не из печки. Если обратить внимание даже на сами дефлекторы - у них сбоку есть "колесики", для того чтобы регулировать не только направление, но и поток воздуха (в том числе и перекрыть полностью).

Да и еще у них в кузове есть отверстие в воздухоприток печки, к которому собственно и подключены центральные дефлекторы, и которого у 2101 не предусмотрено :

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

Думаю, на фотографиях достаточно наглядно все показано

 

Самое место для магнитолы или дополнительных кнопок/переключателей. :wink:

 

А по поводу неправильного подключения комбинации приборов, держи схемы:

2101:

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

2107:

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

 

Попробуй тестером проверить, действительно ли то, что нужно приходит на питание...вообще я бы посоветовал в данной ситуации подсоединять клеммы постепенно и после каждого подключения проверять, как себя ведут приборы...главное проверь +12 от зажигания и массу, там ли они или нет...

[Valek-Yalta 3]

вот обещанные фото, но поним не особо разберешся

 

вот я тебе нарисовал как я себе делал думаю разберешся

на цифры подрубаеш свои провода 1. постоянный плюс

2.подключаеш провод который шел на лампочку зарядки

3.подключаеш массу

4.провот который шел на лампочку поворота

5.стрелка датчика бензина

6.провод на лампочку бенза

7.провод ручника

8.провод контрольной лампы зарядки

9.контрольный провод воздушной заслонки (у меня туда потсоеденен провод от противотуманок, когда включаеш противотуманки глазок горит)

10.провод давления масла

11.провод от лампы наружного освещения (горит когда включаеш габариты)

12.провод с глазка дальнего света

13.провод с катушки зажигания(на тахометр)

14.масса

15.провод с датчика температуры воды

16.првод на подсветку приборов

17.линия где нужно разрезать дорожку

18.припаеваеш провод массы

но перед тем как подключать провода проверяй их на полярность контролькой, я там нарисовал расветку проводов по полярности, там где написано непомню лучше проверь контролькой

 

вроде понятней не придумаеш, удачи если че спрашуй

[Antif 1]

Ура, все подключил.Оказывается не было подключена масса на красной колодке.

Valek-Yalta и TheForester огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Пойду остальное доделывать.Как сделаю отпишусь)

[Est 2]

Только хотел про массу написать

[Antif 1]

Все поставил, все работает!!!

Немного пожарился с печкой...Но все поставил.Правда с дефлектора водительской стороны дует слабовато хоть и все уплотнял! Буду что то мудрить дальше...

[Гаишник 1]

если ставить панель 07 то и проводку от 07 ставить?Старую проводку все ровно надо менять,вот думаю сразу на семерошную.Какие могут возникнуть вопросы и проблемы при установке такой проводки?

[TheForester 4]

если ставить панель 07 то и проводку от 07 ставить?Старую проводку все ровно надо менять,вот думаю сразу на семерошную.Какие могут возникнуть вопросы и проблемы при установке такой проводки?

 

Смысла нету, поскольку проводка 2107 и 2101(2106) разительно отличается (в части коммутации), особенно подторпедная, поскольку у первой присутствует блок предохранителей справа на моторном щитке. Проще подключать, как это делают при установке панели 2106 в 2101 - через переходник

[Гаишник 1]

TheForester, можно поподробней?Ставлю торпеду от 07,какую проводку мне брать?Родная,обрезана,укорочена,вырезана,все ровно надо менять.

[TheForester 4]

TheForester, можно поподробней?Ставлю торпеду от 07,какую проводку мне брать?Родная,обрезана,укорочена,вырезана,все ровно надо менять.

 

Проводку в таком случае лучше взять от 2106. А для подключения приборов от 2107 к проводке 2106 либо переходник сделать, либо перекоммутировать клеммы в родных разъемах (если длины проводов хватит). При установке "бороды" от 2107 - удлиннить провода для подключения кнопки габаритов/головного освещения (у 2106 кнопка на щитке приборов, а у 2107 - на консоли) и обогрева заднего стекла, если таковой имеется Удачи!

[fedor_illych 1]

при шестой проводке и седьмой торпеде длины проводов к щитку точно не хватит - надо делать жгут-переходник. И не забываем о переносе кнопки аварийки - вот этих штатных проводов хватит с избытком, надо только выплести соответствующие провода из общего жгута (по месту все будет понятно).

[usik64 1]

Огромное спасибо Valek-Yalta, его описание схемы единственно верное (до того распечатывал еше два варианта - куча геморроя)

 

Ставил только что, поэтому - по свежей памяти - уточню порядок действий

 

1. Разрежь дорожку в точке 17

2. Продублируй массу, как в т.18

3.Ряд проводов придется нарастить, т.к. "левые" копеечные идут вправо, и наоборот

4. Придется ставить две перемычки:

 

- лампу зарядки (2 +

- массу (3 + 14)

 

5. Таким чином, с учетом написанного,

 

на цифры подрубаеш свои провода

 

 

1.- постоянный плюс

2.-подключаеш провод который шел на лампочку зарядки – перемычка с 8

3-.подключаеш массу – перемычка на 14

4-.провод который шел на лампочку поворота

5.-стрелка датчика бензина

6-.провод на лампочку бенза

7-.провод ручника

8.-провод контрольной лампы зарядки – перемычка со 2

9.-контрольный провод воздушной заслонки - в воздухе (у меня туда потсоеденен провод от противотуманок, когда включаеш противотуманки глазок горит)

10.-провод давления масла

11.-провод от лампы наружного освещения (горит когда включаеш габариты)

12.-провод с глазка дальнего света

13.-провод с катушки зажигания (на тахометр) – тянуть отдельным проводом

14.-масса – перемычка на 3

15.-провод с датчика температуры воды – пришлось наращивать

16.-провод на подсветку приборов

17-.линия, где нужно разрезать дорожку

18.-припаеваешь провод массы

но перед тем как подключать провода проверяй их на полярность контролькой...

 

http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=16036" rel="external">Посилання

Змінено 20 січня 2011 користувачем usik64
ошибки

[Ігор 2000 1]

опстоянный плюс пускать прямо с замка, подскажи

[kyzen 1]

Помогите пожалуйста ,решил я поменять всю проводку на ВАЗ 21063,купил на рынке новую качественную с евроблоком предохранителей , зад , салон я подсоеденил , а под капотом не могу цвета проводов другие ,как быть?

[Ігор 2000 1]

схема неправильная погорят все прибори есть на другом сайте поищите

сам пробывал

 

Помогите пожалуйста ,решил я поменять всю проводку на ВАЗ 21063,купил на рынке новую качественную с евроблоком предохранителей , зад , салон я подсоеденил , а под капотом не могу цвета проводов другие ,как быть?

 

 

найди новую схему проводки, или недури подедь к електрику

[kyzen 1]

Съездил я к электрику все ОК , я практически подсоеденил правильно ,у меня еще гена 08 стоит пришлось повозиться, вся работа обошлась 100 грн. ,короче доволен как слон.

 

Да осталась одна маленькая проблема ,освещение заднего хода , но я надеюсь сделаю сам.