Перейти до публікації
AntonSt

Сколько можно грузить в салон?

Рекомендовані повідомлення

Предстоит поездка в село к родственникам - приготовление к зиме (картошка, овощи прочее :) ). В багажник грузиться особо не хочу, планирую убрать заднюю сидушку и все размещать в салоне.

 

Вопрос такой - сколько можно размещаться по весу? Ориентировочный вес - 500 кг, но мне кажется, что это многовато.

Змінено користувачем AntonSt

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Никто тебе не скажет. Есть грузоподъемность по тех. данных, и есть советы типа "я тонну возил и норм" )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

500 км єто примерно 4-5 человек или 2-3 и в багажник 200 кг. Эт нормально. Главное правильно разпределить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Предстоит поездка в село к родственникам - приготовление к земле (картошка, овощи прочее :) ). В багажник грузиться особо не хочу, планирую убрать заднюю сидушку и все размещать в салоне.

 

Вопрос такой - сколько можно размещаться по весу? Ориентировочный вес - 500 кг, но мне кажется, что это многовато.

 

В салон посадить 4 человека (не считая водилы) пусть даже по 80кг это уже будет 320 и в багажник кинуть 180. Вот и будет тех же 500.

Лично почти так и делаю - в ноги переднему пасажиру кидаю ~70-80, ззади на место дивана и на пол кидаю ~250, и в багажник ~130. Получается почти 450. Больше стараюсь не кидать, хотя возможно.

Когда крайний случай и нужно кинуть больше - кидаю до тех пор пока не начинают на ямках подтирать бризговики.

Если не ошибаюсь мануал разрешает грузить в 2101 - 400 кг (Это груз вместе с пасажирами).

Главное не нагружать багажник этими 400 кг) А то есть кадры которые грузят в багажник 8 мешков цемента и едут. А потом удивляются почему жопа отваливается :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю 400 закинуть в салон (впереди + сзади). Не хочется гробить ходовую, тем более с нашими дорогами.

 

700 кг - снимаю шляпу! :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

[quote=AntonSt;1540757

700 кг - снимаю шляпу! :az:

 

от этого автомобиль а особенно задние стаканы и часть в целом спасибо не скажет явно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Согласен, но владелец решился на такое. Я - навряд ли.

 

И такой вопрос. В машине есть фаркоп, но нет разъема для подключения прицепа по электрике (сигналы, стопы и т.д). Знакомый говорил, что для проверки подключения нужен прицеп, т.к могут "перепутаться" повороты или они не работать. По прицепам не в теме (никогда не приходилось пользоваться), но возник вопрос.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Едь сам. Скидывай все кроме своего сиденья. Красиво распределишь поедешь хорошо.

500кг легко если по салону красиво разложить. Думаю и 700кг как выше писали нормуль будет.

Так что зима длинная, картохи с соленьями много не бывает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сколько же той картошки сожрать надо, чтобы хотеть собственную машину убить?

ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводный легковой автомобиль малого класса

Внимание!!! ЛЕГКОВОЙ!!!

Вчера проходил мима выездного базарчика: картошка по 4 грн, с доставкой(!!!) Дал 600грн, сами привезли в гараж, сами спустили в подвал и высыпали в сетку, сами меня привезли обратно домой.

Только задние пружины и амортизаторы дороже обойдутся! Всё таки наши с Ксюшей машины счастливые домашние питомцы, в них даже пассажиров сзади не бывает. Машины наши - значит и ездим на них только мы! А для грузов есть специальные автомобили и называются ГРУЗОВИКИ! :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Картошка, консервация, капуста, буряки и много чего еще. Дают - бери, бьют - беги. Попросил кума - поедем двумя машинами (у него Ford Fusion).

 

Сколько же той картошки сожрать надо, чтобы хотеть собственную машину убить? Убивать не собираюсь и есть столько тоже. :multi: В Киеве еще родственники есть, которым нужно завести продукты.

 

Свою машинку ценю и разрушать ее не хочу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В Киеве еще родственники есть, которым нужно завести продукты
Вот вот. Так и меня иногда спрашивают "зачем тебе сколько продуктов?". Мало кого интересует что это не только мне, а еще и теще с тестем, которые на пенсии, которые не могут себе позволить купить все необходимые продукты. Я к сожалению тоже не могу это все им купить. Вот и везешь из села. Кроме того, я не знаю как у кого, а у меня не получается тупо собраться и поехать к родителям в гости. А так, поехал посадил, поехал выкопал, вот уже 2 раза съездил )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сколько же той картошки сожрать надо, чтобы хотеть собственную машину убить?

 

Внимание!!! ЛЕГКОВОЙ!!!

Вчера проходил мима выездного базарчика: картошка по 4 грн, с доставкой(!!!) Дал 600грн, сами привезли в гараж, сами спустили в подвал и высыпали в сетку, сами меня привезли обратно домой.

Только задние пружины и амортизаторы дороже обойдутся! Всё таки наши с Ксюшей машины счастливые домашние питомцы, в них даже пассажиров сзади не бывает. Машины наши - значит и ездим на них только мы! А для грузов есть специальные автомобили и называются ГРУЗОВИКИ! :multi:

 

Мысли типично городского жителя, который от безделия уже не может придумать что ему делать, толи обои в гараже клеять толи ламинать ложить

 

Картошка, консервация, капуста, буряки и много чего еще. Дают - бери, бьют - беги. Попросил кума - поедем двумя машинами (у него Ford Fusion).

 

Свою машинку ценю и разрушать ее не хочу.

 

 

Вы мне обьясните, почему именно разрушать? Откуда такой стереотип что должно обязательно что то поломать? Есть нормальный аргументированный ответ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Грузил в салон 650 кг пелет для котла, в итоге вылезли резинки на реактивных тягах.

Картошки возил 12 мешков, по весу это незнаю сколько, 4 в багажнике и 8 в салоне, без пасажиров

последний раз возил 120 кирпичей, это около 360 кг, все доехало нормально.

но у меня сзади резанные пружины 2104 на полвитка и амортизаторы 2121, так что в меру проседает и машину не кидает на трассе по ямах.

В моем случае машина работает, а не тупо жоповозка.

Грузовое такси не вариант - малое количество груза невыгодно возить

Змінено користувачем zootechnik

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мысли типично городского жителя, который от безделия уже не может придумать что ему делать, толи обои в гараже клеять толи ламинать ложить

 

Не по теме:

Как по мне так мысли очень даже правильные. Лично я близок к теме картошки и полностью с этим согласен. Выращивание картошки самому это как минимум нецелесообразно. В нее нужно потратить времени, денег и сил столько - что она в конечном итоге получиться в 2-3 раза дороже чем ее осенью купить с доставкой.

 

Вы мне обьясните, почему именно разрушать? Откуда такой стереотип что должно обязательно что то поломать? Есть нормальный аргументированный ответ?

Ускоренный износ элементов подвески, амортизаторов, тормозов, резины, лишняя нагрузка на двигатель и трансмиссию. Каждая такая поездка с перегрузом приближает Вас к ремонту или замене деталей. Тот вес что способен автомобиль тащить и тот под который он рассчитан это разные вещи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Согласен, но владелец решился на такое. Я - навряд ли.

 

И такой вопрос. В машине есть фаркоп, но нет разъема для подключения прицепа по электрике (сигналы, стопы и т.д). Знакомый говорил, что для проверки подключения нужен прицеп, т.к могут "перепутаться" повороты или они не работать. По прицепам не в теме (никогда не приходилось пользоваться), но возник вопрос.

 

По розетке прицепа есть стандарт распиновки.

 

Зображення

 

в твоем случае будет дешевле взять прицеп в аренду (на сландо от 150грн сутки) не мучать себя и машину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вожу 300--350 в салон и 50 в багажник. Больше грузить как то жалко машину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и есть советы типа "я тонну возил и норм"

 

AntonSt, Вот как раз из цитаты выше:multi:Серьёзно,я возил и зерно,и картоху машиной.Сверху на багажнике или 4 мешка,в багажнике 4-5,и полный салон сзади.Картоху так возил с поля,там не далеко,км 7 было,на жд переезде глушаком тёр))),а зерно возил по 800кг на расстояние 16км,нормально всё.Но это насилие над машиной!!!500кг,это ещё нормально,больше-тяжело кузову((И да,у меня сзади стояли пружины 02 когда 800кг возил.

 

Больше грузить как то жалко машину.
У меня выбора не было,зерно получали за пай,и ездить несколько раз накладно(((

 

И ещё,800кг возил не раз,но по трассе,пусть не по идеальной,но асфальтовой:)А картоху полем.

 

А так соседи и по 1.5т возили с прицепом тройкой,солярой занимались,но там чисто рабочая машина,свою гробить жалко,но тройка выдержала))

 

AntonSt, Ещё,800кг я возил на прошлой 011,а на ней были оторваны брызговики,и зад по задней сидухе выгнил,т.е. просто оторвана была левая сторона,выдержала))Что бы знать сколько грузить,исходи от километража поездки,и дороги по которой ехать будешь.Если асфальт и до 20км,то можно 600-700 грузить,если не сядет на дно))),пару поездок выдержит без проблем машина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
пару поездок выдержит без проблем машина.

 

А там новый урожай.......новая машина.....новые надежды )))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

djurka, Я согласен с тобой,я писал про то,если нет вариантов на 2 машины,или прицеп.И опять таки,всё зависит от расстояния,06 возила годами по 500-700кг с поля,и нормально.Это было в 98-2002-х годах,машина была 78 года,и кузову не делалось ни чего.Причём возила по 77км по трассе.Но по трассе!Если по пересечённой местности больше 10км,то кузов явно будет офигевший)))

 

А так,моё имхо,раз в год грузонуть те же 700кг не проблема для машины,не каждый же день так ездишь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По грунтовке можно и не думать такой груз переть, исключительно по асфальту, аккуратно, без резких движений максимум на 60км/ч

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
исключительно по асфальту, аккуратно, без резких движений максимум на 60км/ч
Я 40-50 ехал,больше раскачка на ямах,и прочие неприятности.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я 40-50 ехал,больше раскачка на ямах,и прочие неприятности.

 

Во-во, я в первых рейсах все подкрылки стер:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На нынешней дрова вожу,не знаю сколько кг,но тоже нормально,по буграм да ямам дорога,и в конце спуск с огромным уклоном.Нормально всё))

Зображення" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

все подкрылки стер

 

optimus prime, Аналогично,и брызговики тоже:multi:

 

и в конце спуск с огромным уклоном.
Как то на днях сфотаю на уклоне,в бортовик выложу:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×