DimasiK 1 Скарга Опубліковано: 16 грудня 2009 масло, фильтр сколько обошлось, на днях также буду менять.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 16 грудня 2009 DimasiK Я саму канистру с маслом не видел и фильтр тоже (отец был за городом)точно знаю что полусынтетика, но по деньгам гдето 150-180 грн. получилось! Также перешол на тосол ВАМП - 42, 110 грн за 10 литров. пока так! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2009 хыхыгы))))) сегодня прокатался немного-приодолевал зимнюю вьюгу))) Норм. 4 Сугроба высотой в капот приодолел хорошо! вот остаток сугроба)) " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Экстрим блин! у нас в Хмельницком замело копец просто, только вот блин когда заглушу машина быстро остывает и окна замерзают(( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2009 Сегодня поменял масло 15в40, за что спасибо DimasiKу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2009 Rassel Будешь теперь на минералке ездить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2009 Пока да, там будет видно! финансов нет как никогда, даже на ремкомплект маятника. завтра ожидаю стипуху которая улетит на сессию. :o Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2009 Rassel Я всегда езжу на минералке... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DimasiK 1 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2009 Сегодня поменял масло 15в40, за что спасибо DimasiKу. Да ради Бога, обращайся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 3 січня 2010 Всем привет! С Новым Годом! Ничего такого нового, хотел отметить что поменял карты дверей, вырезал новые с двп и утеплил немного, также купил какойто паролон или как с фольгой, думаю утеплить подкапотное немножко. " rel="external">Посилання Старые карты, прогнившые, покрученые и уже никакие. " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleg Inside 10 Скарга Опубліковано: 3 січня 2010 дебику пасио летнюю. Жестич, ездил на такой, полная хня, пластмасса О_о Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 3 січня 2010 Oleg Inside Тоисть?? Ты про что? Если ты о этой резине-я с тобой согласен что дебика не очень хорошая резина! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 3 січня 2010 Rassel Карты по новые чем перетягивал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 4 січня 2010 Gmek Перетягивал тем жен что и было, думал бы карпетом, но у нас не знают на рынке что это такое, на кож зам нужно мастера наверное, я не хотел покупать новые карты, у меня просто кучя ДВП есть вот и новые вырезал, тепер как-то лучше, не гремит, не покручено! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 Добрый день! Сегодня с утра проснулся(спать не хотелось), покушал да и думаю завезти еду собаке на дачу нужно, умылся, оделся, завел машину, прогрел, что-то не понравилось мне как она работает, что-то как бы дребежит в передней части мотора. Ну дал газку немного, перстало, и дребезг не очень сильный, но слышно его, короче поехал я дал кушать собаке, отец говорит что вчера дядя мой тяги реактивные снял с шестерки, не хочет заморачиваться с переприсовкой резинок, купил се новые, ну я говорю пусть отдаст мне, короче он отдал эти тяги, так вот думаю сегодня переприсую, резинки у меня есть так что робота сегодня будет)))) Дальше когда забрал тяги, поехал к дядьке к тому что двиг делал, говорю такая вот ерунда, он сказал чтоб я снимал крышку клапанов, вообщем снял крышку, кастрюлю, и увидил что цеп ослабился немножко, а он посмотрел и сказал что еще и клапана регулировать нада, вообщем цепь подтянули, клапана отрегулировали. Звук стал у машины лучший, заводиться стала еще лучше да и тяга лучшая, вроде мелочь, а уже как ощутимо! Сегоднешным днем доволен, щяс покушаю и берусь делать тяги))) Зимнее утро в Хмельницком)) " rel="external">Посилання Снятая крышка клапанов. " rel="external">Посилання Ну и тяги которые мне достались. Сори за качество изображения. " rel="external">Посилання пока что все! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 Rassel если тяги с корозией то сайлент блоки будут стиратся в 2-3 раза быстрее чем на новых. Может твой дядя не зря их и сменил Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 WAZ А как так??? Это ведь задние реактивные тяги, там есть сайленты?? или я что-то не понял, я вот их помыл, нормальные они, не погнутые, ржавчины нету, так что буду инсталить, а коль я не так тебя понял обьясни что к чему, может зря я это затеял! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 Rassel Резинки в тягх ето и есть сайлент блоки)) Они не только в передней подвеске Насчет ржавчины. От времени во внутрених чашках куда запресовуются сайленты образовуется ржавчина (корозия) и она как наждачная бумага трется по резине и повышает ее износ в 2-3раза. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 Резинки в тягх ето и есть сайлент блоки)) это ты их так называешь, но это не они. Они называются втулки. Бывают большие и малые, малых 6, больших 4. Каталог иногда просматривать нужно :wink: . Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды: сайлент блоки = сайлентблоки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 Они называются втулки. Втулки ето то что вставлено в сайлент блок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
svarsh4ik 1 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 все верно "Втулки реактивных тяг". Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 нет, Вадим прав! Это называется втулка распорная номер 2101 2919028 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 16 січня 2010 Пусть будет втулки :D суть не в етом... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 17 січня 2010 vadim WAZ vaz21011-13 svarsh4ik Спасибо! тепер буду знать твердо что это втулки))) WAZ Ну да, ржавщина трение большое дает, она ведь как-то ширшавая, износ будет-согласен. Но вот на счет ржавщины внутри где запресовуется резинка не смотрел, я их обмыл вчера и пошол гулять с друзями, сегодня буду смотреть что и как, а если эту ржавщину зачистить, что-то изменится?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 17 січня 2010 В тих гумових втулках завжди зношується внутрішня сторона, а не зовнішня, де ржавчина. Розпорна металева втулка звичайно відполірована, або навіть стерта. Її можна поміняти разом з гумкою. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 17 січня 2010 А я тоже не стал заморачиваться с тягами, купил новые. Но правда уже с месяц как руки не доходят до замены... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах