ВАЗ 21013 "Rassel"

[Bogdan 1]

Молодец!

Хороший бортовик!

Какой средний пробег в месяц?

[Rassel 6]

Bogdan, Спасибо!

 

БЛин, в месяц не знаю, не приглядывался, как когда ехать, например в этом месяце я подсчитал что точно будет 600, а можит и больше, завтра малышка повизет за город на 70 км в одну сторону, итого 140,

на выходных накатал 268 км!

нужно будет присмотрется.

[Nomak1989 1]

Rassel, намного круче стало)) продолжай))

[Gmek 6]

Хороший руль. У меня когда-то была троечка, там такой же стоял.

Как мотор себя ведет? Обкатал уже?

[Rassel 6]

Nomak1989, Стараюсь и продолжаю в том же духе)))

 

 

Gmek, Да, руль мне нравится, удобный и не знаю почему но машиной меньше кидать начяло да и чуствительность дороге повыселась-стало лучше, не знаю почему!

мотор? хммм... я думал что он тогда, месяц назад расскрылся, но понимаю что он расскрылся наверное неделю назад, потому что немного гашетку давишь а он прет что дурной(тьху 3 раза), можит бенз такой, хотя постоянно на ОККО заправляюсь, не знаю, только желею об одном, что колено не поменял! думаю вот маслецо поменять на днях\неделе!

 

Вчера также был процесс покраски багажника!

Замыл наждачкой р600

" rel="external">Посилання

дальше обезжирил спиртом, высушил и покрасил, получилось так!

" rel="external">Посилання

И уже установленный багажник!

" rel="external">Посилання

Результат вроде нормальный, но краской NEW TON не довольный:

1) малый ресурс краски

2) она темнее

3) после покраски поверхность слегка матовая

4)быстро сушится(это +)

 

SADOLIN:

1)Больше хватает

2)поверхность гладенькая

3) цвет свежее, немного ярче

4) дешевая сравнительно с НЬЮ ТОН

5) дольше сушится, ну это такое дело

Змінено 9 квітня 2010 користувачем Rassel
не вставил одно фото

[Gmek 6]

Молодец! Я тоже подкрашивал машинку с балончика, тоже ничего получилось. Но у меня цвет получилсятакой же как и у всего авто.

Интересно читать твой бортовик, видно, что ты следишь за машинкой. Удачи!

[Rassel 6]

Gmek, Если брать балочик фирмы НЬЮ ТОН, то цвет с кузовом сходится и воопше отличий нету, но результат потом плохой, матовая поверхность, а краской САДОЛИН лучше как-то, она гладенькая потом на кузове, цвет немного ярче, хотя и НЬЮ ТОН и САДОЛИН под кодом 208, а между собой отличаются!

Спасибо.

Слежу, ведь ездить на ней мне, да и приятно это все делать)))

[Rassel 6]

и так, как подметиль товарищ Bogdan, вопросом о пробеге, так вот за неделю машина пробежала 634 км., за такое дело решил я ее отблагодорить немножко!

 

смотрел я на нее, красивая, немного ржавчины устранил, вот думаю, устранить нада еще и тут к моему глазу припали>>>" rel="external">Посилання

тот что выше-передний, тот что ниже-задний! взял я наждачку и давай драять от ржавчины, хорошенько позачищал, взял малярный скотч, немножко терпения и четкости и покрасил номера! фото конечного к сожалению нет, но можна увидить уже установленные на машине!

 

далее на следующий день!

прошелся по авторынке и купил нижний патрубок-мой потек(дыра в размер среднего пальца).фотки тоже нету(((

тут опаньки, иду я с авторынка к машине, вижу жигуленок заглох, стоит по среди дороги, знакомый до боли, подхожу блыже-тут звонок, достаю телефон, это оказалось стоял Серега и просил меня о помощи!

короче помог ему так-взял на буксир и потянул!" rel="external">Посилання

Только такое фото(качество телефон)

в его случаи оказалось такое дело-ехал он на роботу и внезапно заглохла машина, пропало все питание, он открыл капот, а под капотом ДЫМ, провода что идут к стартеру толи протерлись, толи подплавились об калектор-заискрило, задымело, благо он быстро клему минусовую сбросил с акума, но все обошлось, когда я его притянул домой, поставили клему, но на зажигание реакцыи небыло, только майфун включался и все, а все остальное пропало-он расстроеный оставил машину и поехал на роботу, а я уже по своим делам!

Прикупил я вот таки маленькие вещички

" rel="external">Посилання

Два стеклышка на поворотник, мои уже выгорели и поворота не было видно днем-поэтому сменил, стало свежее и виднее повороты моргающие)

далее весло для открывания окна на водительскую дверь, кисточку, растворитель 647 и квитанцыя на стоянку)))

После этих всех дел, заменил я патрубок, стеклышка, посмотрел у себя под капот, там страх с проводкой, сделал осмотр проводов на гену и стартер-кое какие заменил, остальное все заизолировал-сделал немного порядок!

и после всех этих дел уже поехал за отцом и мамой, взял их и садить картошку)))

по приезду в деревню помыл красавицу( видно на фото какие уже номера стали после покраски)

" rel="external">Посилання

ищу очки хром, эти уж больно не красивы, также накладку на бампер и очень просится на реставрацыю капот)))

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

И покупались)

Приятно смотреть!

" rel="external">Посилання

Больно смотреть((((

Потихоньку буду покупать: домик(брызговик двигателя), крыло, порог и донышко-все это правая сторона, а пока ежджу так(

" rel="external">Посилання

Пока все!

Змінено 16 квітня 2010 користувачем Rassel
Не ту фотку вставил

[Rassel 6]

Небыло чем заняться, занялся таким делом, нашел старый кусок шкафа и вырезал заднюю полку, у меня там было ДВП+какаято ерунда постелена, вырезал полку, обтянул тканью, довольно приятной и тянущейся, ее название не знаю, отец покупал себе на машину и поделился со мной!

Конечный результат." rel="external">Посилання

Лучше чем было! Мне нравится!

[Nomak1989 1]

Rassel, отлично сделал. Креативно))

[Rassel 6]

Nomak1989, Спасибо!! Все пошло дело спонтанно и уверенно)))

[Nomak1989 1]

Rassel, там наверно и басы нормальные появились??))

[Rassel 6]

Nomak1989, Ну как сказать, это коаксилы, компоненты были б лучше конечно, ну а так появилсялучший звук, бумкает, номера перестали дребежать, а раньше дребежали, потом они мертво прикручены, а раньше держались на 2 саморезах и когда громко слушал, прыгали чучуть, да и ровно они не сидели, а как бы под прогибом центр был! сейчас лучше-мне нравится, темболее, красивее стало, теперь думаю вырезать еще две с дерева подставки в переди, не в дверь, а там где крыло идет, где ноги ставятся, но нада 2 колонки нормальные купить! буду мудрить что-то!

 

Вопрос, в чем собственно проблема???

Когда гашетку в пол даешь и отпускаешь сцепу, машина как бы давится, а потом уже начинает ехать, карб ОЗОН, на нем так должно быть???

[Nomak1989 1]

Rassel, что то скарбом надо чистить полностью у меня так было так как не смог вычистить я поставил другой.

[Rassel 6]

Nomak1989, Ну читал я что вебер резвее ОЗОНа, солекс что-то посередине, но всетаки он не должен так умирать при резком троганьи(особенно когда поварачивать нужно на перехрестке на лево, а встречный поток очень большой), а расход какой примерно должин быть на нем?

[Gmek 6]

Rassel, возможно еще заедают тяжки карбюратора...

[Nomak1989 1]

Nomak1989, Ну читал я что вебер резвее ОЗОНа, солекс что-то посередине, но всетаки он не должен так умирать при резком троганьи(особенно когда поварачивать нужно на перехрестке на лево, а встречный поток очень большой), а расход какой примерно должин быть на нем?

 

у меня 9 литров было

[Gmek 6]

Вообще должно быть хотя бы 8

[Rassel 6]

Gmek,

Nomak1989, У меня где-то 10, ато и больше...

я б сам отрегулировал карб, если б умел, но не умею и не лезу туда-пусть мастер смотрит!

[Gmek 6]

Rassel, да там особо ничего сложного нет. Тебе нужна только приспособа ИКС-1 для выставления смеси.

Я сейчас хочу перебрать еще один карб, но на этот раз сам. У меня есть ремкомплект, вот и хочу попробовать промыть его, все позаменять, жиклеры сменить...

Буду всю процедуру потом в бортовике описывать.

[Rassel 6]

Вчера установил активатор багажника, к сожалению фоток нету, но стало очень удобно!

[Rassel 6]

И так после 3 дневных праздников я приехал в город на проважанку к товарищу))

все начиналось весело))

" rel="external">Посилання

ехали мы в лес на такую площадку которую я в жизне не видел, жаль только сфоткать не смог, акума на трубе села.

Далее путь наш прекратился, так как с задним мостом такой промежуток осилить не смогли!

" rel="external">Посилання

на этом этапе остановились , взяли все сумки и пошли на своих двух))

" rel="external">Посилання\

далее решил что нужно как-то выезжать, и потихоньку метров 300 задом нужно было здавать чтоб не слетитеть в полуметровую колию которые зделали лесовозы)

" rel="external">Посилання

Но не тут то было, Серега, водитель шестерки слетел в колию и сел на днище, калеса былы подвешены в воздухе и сцепления с дорогой небыло, благо у меня был буксировочный трос, вцепили, Сереге под калеса поставили два бревна и потихоньку пробывали вытащить,я был за релем Шохи, а мой отец был на моей машине, 4 человек пхали сзади, но не получилось((

" rel="external">Посилання

Лоп трос, я вышел с машины, вцепил опять, 2 передачу, отец в натяжку натянул трос, вижу шлифовать начинает, я тоже рывками гашетку дразн, одно колесо в грязи слегка буксует а другое в воздухе, я сижу пробуксовую, чуствую биение пошло, вижу машина немножко с места трогает, я дразню гашеткой, потом вижу приостанавливается, не долго думая гашетку в пол и машина поползла, выехали))) на этом все не закончилось, но дальше все было благополучно)))

Отдохнули на ура))))

[s77 1]

Прямо не вылазка в лес, а "ОФФ РОАД РАЛЛИ"!

Рисковые вы парни, по таким дорогам на "Жигулях" вышивать!

Хотя, что греха таить, у самого иногда такое тож бывает....

 

В общем, за смелость и находчивость - "5+"!

 

Ещё один маленький совет на будущее - чтобы ведущие колёса меньше пробуксовывали, можно частично заблокировать дифференциал заднего моста. У нас на "Жигулях" это делается очень просто - затягиваешь ручной тормоз на всю - и, как говорят французы - "вуаля!" - готово! Главное потом, после выезда из лужи или колеи, не забыть отпустить ручник.

[Rassel 6]

s77, =)) Спасибо!

там местами такие дороги, но всеравно, машине ничего опасного не сделал, все целое))

Конечно что по таким дорогам на НИВЕ лечше, но "волка бояться- в лес не ходить")))

 

Спасибор за совет, учту, ато бывает же такое что одно колесо буксует, второе просто се дремлит!

 

Также хочу подчеркнуть что летняя резина Сереги что на шохе не кудышняя, а БЦ-20 едет гораздо лучше чем его МАТАДОР-ХЗ почему

[Rassel 6]

Заметил такую траблу, уж больно часто машина начяла плохо себя вести, при прогретой машине, когда еду на передаче, стало плохо заводиться, немножко маслать приходиться и при езде иногда начинает дергаться и чехать!

 

В чем можит быть проблема???

 

Наблюдается когда гашетку сильнее давить начинаю, но не всегда, бывает что сама по себе, когда еду равномерно тоже чихает и сильно дергается! в день такое случается раза 2-1.

Что-то я думаю что можит проводка шалит.