Barmaley 1 Скарга Опубліковано: 15 вересня 2009 Вобщем открывался у меня багажник автоматически нажатием кнопки на брелке сигнализации. И вот пару месяцев назад лопнул у меня один торсион и пришлось мне подпирать багажник трубой отпылесоса. Полазив по авторынку на Зеленой я не нашел ни нового ни б/у-шного торсиона. Пришла идея поставить аммортизаторывместо торсионов. Нашлись аммортизаторы, большое спасибо за них Диме (Damon). Вот фотоотчет об установке: Вместо креплений торcионов были изготовлены такие кронштейны: Они становяться вместо стандартных креплений без всяких переделок кузова. На крышку багажника сделал и установил уголки. Они также ставяться абсолютно без переделок крышки багажника: И вот так оно все выглядит: Теперь крышка открываеться самостоятельно и до самой верхней точки. Открытие происходит плавнее чем раньше, на ветре крышка не раскачиваеться. Отрицательная сторона данной установки проявиться скорее всего зимой, когда под действием низких температур упадет давление в аммортизаторах. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лёха 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 Просто и функциоально, респект. Какое усилие на амортизаторах? На них должна быть маркировка в ньютонах (например, 340N). Зимой давление упадет не настолько, чтобы было на глаз заметно, не переживай... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vovan26162101 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 С чего эти амортизаторы? Куда они вообще преднозачены? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZелин 19 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 аморты похожи на крышки багажника восьмерки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 аморты стоят не правильно, они должны стоять наоборот. чтобы шток был внизу а не вверху. З.Ы. за креатиф "+"... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2009 Неплохо вышло. Вот если б еще и сам закрывался :D . я не нашел ни нового ни б/у-шного торсиона. Они есть, собственными глазами видел :wink: . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Barmaley 1 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2009 Амморты стояли на ВАЗ 2109. Лёха, какое усилие без понятия, сегодня посмотрю если не сильно затерто. MORDA, не знал что есть разница как их ставить, можешь обьяснить подробнее? vadim, после принятия пива мне подсказывали как реализовать закрывание: привариваем ролик в багажнике, делаем сквозную дирку в салон, привязываем вырьовку к крышке багажника, ведем ее в салон. После сильного дергания вырьовочки багажник автоматически будет закрываться. :beer: :beer: :beer: :beer: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лёха 1 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2009 После сильного дергания вырьовочки багажник автоматически будет закрываться А если сделать дырку в полу, после отталкивания ногами от земли машина будет автоматически ехать :D Мне кажется, или в открытом состоянии аморт упирается в водоотводный желобок? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Barmaley 1 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2009 Лёха, амморт не упираеться, он только слегка касаеться его, при этом багажник максимально открыт. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2009 то про что вы говорите называется не амортизаторы, а газлифты... идея хорошая, но кроме перечисленных недостатков есть еще один - уменьшение объема багажника при закрытии, ну вобщем иногда может быть не очень удобно класть какие-то длинные вещи в него... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Evgen91187 1 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 Когда амортизатор стоит вверх штоком, то масло внутри стекает вниз и не смазывает сальник по которому шток ходит, и он через время начинает подтекать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yaris 1 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 прикольненько смотрится, теперь покрасить крепеж под цвет кузова а аморты в черный и будет казаться что заводское. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 а я один по центру поставил,хватает с головой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Set-jx 1 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 cqe, можеш фотку скинуть, тоже хочу себе поставить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VIT717372 6 Скарга Опубліковано: 12 листопада 2009 Barmaley а еще бы выложил чертежи и размеры изготовленных кроншейнов, а то я смотрю ты не с первого раза попал в оптимальное крепление торсиона. уголок (что на крышке) в пластик обшивки или запаску не упирает? за реализацию +1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2009 можеш фотку скинуть, тоже хочу себе поставить. завтра сфоткаю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2009 " rel="external">Посиланнявот Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2009 cqe маньяк :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VIT717372 6 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2009 cqeманьяк :D с боЛшой буквы "М" - Маньяк :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Barmaley 1 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2009 VIT717372, чертежи постараюсь сделать, хотя делалось все методом тыка, дополнительные отверстия задумывались для регулировки усилия, но как показала практика оно абсолютно не надо. Ниче никуда не упираеться, ничему не мешает, и ложить длинные предметы так-же возможно как и раньше. cqe, а крышка открываеться полностью сама или надо доводить рукой? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VIT717372 6 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2009 Barmaley давай подробный отчет какая толщина металла? какой уголок? мне нравиться твой вариан тем что не нужно колхозить новые дырки в кузове и 2 торсиона (ИМХО конечно) симпотнее одного. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2009 Barmaley с начало помогаю рукой сантиметров 10 потом сама идёт, а когда стояли пружины родные то сама открывалась я их снял так как сильно резко открывался багажник с самого начала Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Barmaley 1 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 VIT717372, постараюсь на выходных сделать cqe, ну у меня открываеться без посторонней помощи, но сейчас при низкой температуре немного в конце приходиться доводить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 да при понижении температуры тоже самое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VIT717372 6 Скарга Опубліковано: 11 січня 2010 постараюсь на выходных сделать сделал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах