Бескамерные покрышки

[LSasa 16]

pavelm, Объединил темы так как там есть ответы на все вопросы для Вас.

[HDRinge 812]

Anndreykov, знаете фразу "с дуру можно и х... сломать".

И не нужно всем доказывать, что все вокруг дебилы непонимающие, а я такой знаток.

Второе: я нигде не сказал и не подумал, что кто-то умнее меня, но спорить не имея фактов - дурной тон.

 

Третье:

Я видел когда даже через хамп резина перескакивала, когда в повороте занесло, а резина недокаченая была.

Так о чем мы тут говорим, если опять-таки виной всему человеческий фактор. Изначально был вопрос можно ли поставить бескамерное колесо на камерный диск. А Вы начинаете о здутых колесах....

 

andron1313, низачто бы не поверил, так как для меня высочайшая скорость - 145 км/ч на Жигуле. Но раз ты проверял, то значит я был не прав и буду знать

 

Тоха, Анатолий Иванович, Вы как всегда правы.

 

Из моего личного опыта: впервые озули на родные диски 84 года резину без камер в 2001 году. Отьездила она до 2008 (была БЦ-11). Потом была заменена на Nokian W на те же диски, но они были почищены, погрунтованы и покрашены. Проблем не было. Я не гонщик, езжу спокойно. На лето купил новые диски Кременчуцкие под бескамерку. Разницы никакой, точнее в качестве диски гав...о, но есть упоры под бескамерную покрышку, что судя по статьям должно уберечь меня от "самопроизвольного стаскивания покрышки с диска".

Правда не забываем о том, что за любыми колесами надо следать: балансировка, давление. Иначе ничто не спасет.

[Anndreykov 10]

Так о чем мы тут говорим, если опять-таки виной всему человеческий фактор

Нет, это был не человеческий фактор. Это был прокол колеса, оно еще полностью небыло спущено, поэтому на управление машиной еще не сказалось, а вот на снятие покрышки с диска - увы. А если говорить о дисках без хампов, то это наступить может и на накаченом колесе.

А вобще то, если не хватает денег на нормальные диски, то за определенное колличество денежных знаков на некоторых шиномонтажках можно хампы на диски накатать или поставить камеры.

 

Я не гонщик, езжу спокойно

В жизни разные нестандартные ситуации случаются. Даже палка раз в жизни стреляет. Так зачем же усугублять ситуацию? Зачем подвергать риску себя, своих пассажиров и наконец других участников движения?

А то посмотришь ютуб и волосы дыбом становятся, сколько нелепых аварий происходит по вине халатности водителей. У одного колесо открутилось и вылетело на встречку, другой резину гнилую на перед поставил и она лопнула, вынеся машину на встречку и т.д.

Ребята, по техусловиям ПОЛОЖЕНО значит ПОЛОЖЕНО, зачем другим страдать по вине

Из моего личного опыта

Правила, они в основном кровью написаны.

[HDRinge 812]

А вобще то, если не хватает денег на нормальные диски

дело не отстутствии денег, а в том, что советские диски прочнее и на них можно одеть колпак. А как найти хорошую камерную резину (да еще и импортную)?

Насколько я понимаю, сама покрышка сдвинулась в центр диска, так как сняться с диска она не может. И почему-то слабо верится в то, что воздух из бескамерного колеса выходит быстрее или как-то не так, как из камеры...

 

А если говорить о дисках без хампов, то это наступить может и на накаченом колесе.

Вот всякое слышал, а такого еще нет... Тоесть колесо само себя разборитирует, когда я его накачаю?

 

В статьях тоже читал, что мол нельзя и все, и именно из-за этих упоров внутри диска. Но черт возьми, не пойму, в чем их суть.. Просто держать покрышку, чтобы она не сдвинулась к центру диска?

[Anndreykov 10]

Просто держать покрышку, чтобы она не сдвинулась к центру диска?

да. А что этого мало?

 

А как найти хорошую камерную резину (да еще и импортную)?

Под бескамерку можно ставить камеру если диск без хампов. Не рекомендуют ставить камеру если диск с хампами, да и то есть рекомендации по такой установке

Не рекомендуется, а в некоторых странах даже запрещено, монтировать на заднюю ось диагональные шины, если на передней оси установлены радиальные шины.

Монтаж шины на обод. Необходимо монтировать шину так, чтобы маркировка DOT (расположенная в зоне борта) находилась с внешней стороны колеса. За исключением шин: с предписанным направлением вращения; с белой боковиной; с защитным поясом на боковине.

Монтаж бескамерной шины без камеры допускается только на автомобили, оборудованные ободами для бескамерных шин (с хампом, с плоским хампом).

Категорически не рекомендуется монтировать бескамерную шину вместе с камерой, если производится монтаж на диск с ободом для бескамерной шины (с хампом, с плоским хампом).

Если подобный монтаж должен быть выполнен, при его осуществлении камеру следует накачивать очень медленно, чтобы облегчить выход воздуха, который может остаться между камерой и покрышкой.

Монтаж бескамерной шины на обод для камерной шины (без хампа, без плоского хампа) производится обязательно с камерой.

Монтаж камерной шины на обод для бескамерных или на обод для камерных шин осуществляется только вместе с камерой.

При монтаже бескамерных шин следует использовать вентель, соответствующий ободу. Монтировать новый вентиль (или новую уплотнительную прокладку при использовании металлических вентелей) при каждой замене покрышки.

Чтобы облегчить хорошее прилегание борта, после монтажа легковых шин их следует накачать до 3,5 бар, а затем довести давление до уровня, необходимого для эксплуaтации.

[HDRinge 812]

Anndreykov, спасибо! А киньте ссылку, откуда последняя статья.

Если верить науке, то камера как хамп должна удержать покрышку от сползания. Но каким образом? Она сдувается точно так же... может немного медленней. А если она сдута, то ничего держать не будет, или я не прав? Выходит, что раньше риск "оголить" колесо был намного больше до изобретения бескамерного колеса.

 

Бытует мнение, что в бескамерную покрышку нельзя ставить камеру, так как поверхности внутри бескамерной покрышки и камерной разные, и в первом случае возможно протереть камеру. Ничего не знаете по этому поводу?

[Anndreykov 10]

http://mastershina.com/index.php?id=72" rel="external">Посилання

http://vulkan.ucoz.org/publ/" rel="external">Посилання

http://www.ktsh.ru/info/ekspluatacziya-shin" rel="external">Посилання

и т.д.

[LSasa 16]

дело не отстутствии денег, а в том, что советские диски прочнее и на них можно одеть колпак. А как найти хорошую камерную резину (да еще и импортную)?

Насколько я понимаю, сама покрышка сдвинулась в центр диска, так как сняться с диска она не может. И почему-то слабо верится в то, что воздух из бескамерного колеса выходит быстрее или как-то не так, как из камеры...

 

В статьях тоже читал, что мол нельзя и все, и именно из-за этих упоров внутри диска. Но черт возьми, не пойму, в чем их суть.. Просто держать покрышку, чтобы она не сдвинулась к центру диска?

Зачем искать камерную ставь камеру под бескамерку и все.

 

Да както не так: при обычном проколе гвоздь саморез и тд. спускает гораздо медленней, а в некоторых случаях с саморезом в колесе ездят по нескольку недель.

 

Да хампы нужны именно держать от смешения при боковых нагрузках ибо 0,5 мм смещения и уже потеря герметичности.

 

Добавлено через 8 минут

Если верить науке, то камера как хамп должна удержать покрышку от сползания. Но каким образом? Она сдувается точно так же... может немного медленней. А если она сдута, то ничего держать не будет, или я не прав? Выходит, что раньше риск "оголить" колесо был намного больше до изобретения бескамерного колеса.

 

Бытует мнение, что в бескамерную покрышку нельзя ставить камеру, так как поверхности внутри бескамерной покрышки и камерной разные, и в первом случае возможно протереть камеру. Ничего не знаете по этому поводу?

Да камера вместо хампа держит покрышку но при сдвиге покрышки на диске она не теряет герметичность это плюс но при проколе в разы быстрее теряет давление.

Кто сказал что нельзя? ставит камеру в бескамерку 8 (

Для того чтобы протереть камеру надо чтобы покрышка постоянно ерзала на диске да и шипов внутри бескамерки нет, А так как бескамерная резина изначально предусматривает плотную посадку на диск то ерзать она не может.