Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Просто инж настроить хорошо--нужен хороший спец, а настроить турбо на газу--нужен мегапрофи.. )))

 

только не у всех профи есть ШДК, а у меня он есть, хоть я и не профи=) с электроникой разберёмся, ноут подкинем, подправим, зажигание - вообще не вопрос)

 

мне больше интересно в плане механики - редуктор, форсунки...

 

я не знаю каких фирм смотреть лучше... а то вчера вон в Wild-ом созвонились - узнал кое что интересное, хоть немного теперь в курсе)

 

только вот 9300 за подкапотку - как то анриал... и прикол в том что на сландо такой же комплект стоит 5400... вот и ищу варианты)

 

да и редуктор по мощности мне надо брать, с головой должно быть редуктор на 200 сил, всё таки я если на газу - то дуть по минимуму, но это уже избыток в любом случае...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот сама установка Посилання ещё не много о тонкостях электроники

Посилання

Ну и это просто для самопознания интересно ГБО5 ГБО6 читаем тут Посилання и по форсункам

Я читал как то давно на драйвер что Keihi хорошие но оч дорогие ,поэтому советовали baracuda может названия с ошибками вот тут по-моему можна определить Посилання

 

Все написано шабаш воду в ступе идите по ссылкам читайте.ГБО 6 приколюха газ по бензопроводу(( увы не для ваза.

Змінено користувачем nalsur4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4-е на карб не поставить (поравьте если не прав)

 

кстати поправляю!

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
УНЕГО ИНЖЕКТОР посмотри в бж,ну зачем третий раз задавать тот же вопрос, из-за этого флуда народ пропустит интересное.:)

 

ты млин чуть того или как? посмотри КОГО я ЗАКВОТИЛ, с КАКИМ СОБЩЕНИЕМ.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Православные и не только!!! растолкуйте нам темным в газировке стоит ли на 25 летнюю жигу (родная поршневая еще стоит) ставить ГБО и сколько она походит еще на газу (на бензине пока все гут, масла не берет, компрессия в цилиндрах самая маленькая в 4=8,5) и во что по деньгам нынче все это выльется... одним словом стоит ли городить огород и когда оно окупится и окупится ли?

Заздалегідь вдячний за спвпрацю....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Nikola,

Все зависит от пробега- если ездите много- окупится, если ездите редко- будет оень долго окупаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да ГБО не портит двигатель это застаревшее мнение,портит неправильная настройка,хотят по экономичнееи без потерь и т.д. + нужно заводится хотя бы по утрам на бензине.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nikola,

Все зависит от пробега- если ездите много- окупится, если ездите редко- будет оень долго окупаться.

по деньгам нынче во что выльется ГБО + как долго походит на газу двыгун уже далеко не первой свежести до капиталки... стоит ли мне городить огород???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Nikola,

При нынешнем курсе 6-7 тыс. грн - если брать новое.

По поводу долговечности работы - +- как и на бензе.

Обычно на газу быстрее изнашевается ГБЦ (нагрузка на клапана больше из за большей температуры сгорания), из плюсов- цилиндры живут дольше- так как газ не смывает как бенз масло с поверхноси цилиндра + газ менее склонен к детонации.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

Ну я на первый попавшийся инет магаз зашел- там от 6 до 7-ми тыс . Ну и плюс пускай штука установка- думаю дороже 8-9 тыс точно не должно))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3, то в том магазе цені не актуальніе, правда)

я с такими ценами пока что забил)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

30о литров бензина всего при нынешнем курсе. 4к км если не ошибаюсь в расчетах, тобиш чтоб газ скупить нужно накатать 8+к км не так и много если машина всегда в дороге. Он же юзается годами,ну и похоошему регистрировать нужно или ГБО удорожает пропорционально от минута к менту.

Змінено користувачем nalsur4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

я с такими ценами пока что забил)

Ты ж меня тогда не послушался, все весны ждал)) лучше б купил ГБО вместо дисков ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

рассмотрю я мабудь вариант поездки от дачи до электрички, а в Морозовке договорюсь авто на недельку кидать во дворе у (дяди или тёти) за бутылку в неделю... как по мне это самый оптимальный вариант..., да и не факт что газ не подымут когда все загазируются...?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У нас как было 300 баксов +- немного, так и осталось. Это с установкой и с сертификатами в ГАИ. В ГАИ 120 грн, если память не изменяет на новый техпаспорт

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если были у эксперта в ближайшие 2 года то не надо если нет то надо,и зависит от типа номеров,если старые то тогда ещё и замена номеров я летом заплатил в гаи 600 грн..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

270 грн. Без эксперта. На предложения пройти эксперта были посланы в сад.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
quitka, Была попытка послать но номера у меня были допотопные 5 значные,а они по закону должны быть заменены на новые 4 значные.Ты когда гбо оформляла у тебя уже были новые номера и эксперта ты проходила при пероформлении машины(покупка авто).В таком случае не нужно 2 раза проходить эксперта..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×