100 Вопросов О Гбо

[nalsur4 39]

Ну так устройство редукторов разное есть у меня на томасето нет слива. Холостой тоже латунный под прямую отвёртку, ну и подача плостмасовый винт. Было у меня может понадобится кому на прогретую завожусь на газе еду зимой 100 метров проеду и глохну и так сразу опять завожусь и поновой- причина полный редуктор конденсата, грам 150+ точно слил при разборе, по этому у кого есть винт для слива советую дергать время от времени.

[Creativ4eg 1,045]

я по этому видео регулировал Посилання

 

аналогично. как с расходом у тебя после регулировки?

[All!@nce 372]

Creativ4eg, ты уверен???? А где холостой?

 

На ловато-редукторе регулировка ХХ и чувствительности объединена на одном винте

[Stalker-3 99]

вчера попробовал отрегулировать свой редуктор. скажу вам так, все таки винт ХХ трогать можно и НУЖНО.

А я еще пол года назад говорил что праивльно регулировать с винтом ХХ ))))

У меня по расходу в среднем 10 литров получается при настройке с винтом ХХ, если сугубо по трассе ехать- то минимум это в 8.6 улаживался)))

[WAZ 300]

у меня на томасето нет слива

 

Та ну) а это что тогда?

 

[d.Grom 49]

Creativ4eg, по расходу еще не замерял. докатаю газ, который есть, а там уже смотреть буду. Но уже отпала необходимость ездить к газовщикам

[Creativ4eg 1,045]

На ловато-редукторе регулировка ХХ и чувствительности объединена на одном винте

а это тогда что?

 

даже не, картинка не по нашему, вот тут видно чётко штуцер на ХХ

слева золотистый винт

[WAZ 300]

Creativ4eg, Возможно на Ловато точно так-же как и на Томасетто в более удешевленных версиях отсутсвует винт хх а только есть прилив, а в полноценной есть.

[Creativ4eg 1,045]

Creativ4eg, Возможно на Ловато точно так-же как и на Томасетто в более удешевленных версиях отсутсвует винт хх а только есть прилив, а в полноценной есть.

тогда мне повезло, и винт ХХ у меня есть.

[Creativ4eg 1,045]

вопрос к знатокам. редуктор газовый под каким углом должен стоять?

вот у меня он наклонен, где то под 45 градусов (ну там +/-). правильно? или он должен быть строго 90 градусов?

я вот как то не обращал раньше внимания, а сейчас то по видео, то по другим авто смотрю что все стоит ровно. и если он должен стоять ровно 90 градусов, как мне теперь изменить его угол, и не повлияет на его работу это действие?

Змінено 16 березня 2015 користувачем Creativ4eg

[Stalker-3 99]

Creativ4eg,

По книжечке вроде должен стоять ровно под углом 90 град. паралельно к оси движения автомобиля))

Я себе чтобы он ровно стал- поодгибал немного крепеж- делов на 5 мин. и стоит ровно))На работу его врядли повлияет если ты поставишь ровно))

[WAZ 300]

вопрос к знатокам. редуктор газовый под каким углом должен стоять?

вот у меня он наклонен, где то под 45 градусов (ну там +/-). правильно? или он должен быть строго 90 градусов?

я вот как то не обращал раньше внимания, а сейчас то по видео, то по другим авто смотрю что все стоит ровно. и если он должен стоять ровно 90 градусов, как мне теперь изменить его угол, и не повлияет на его работу это действие?

 

Должен стоять ровно 90 градусов по ходу авто. По крайней мере инструкция к томасетто этого требует.

 

Переустановка повлиять на работу не должна, а если и повлияет то только в лучшую сторону )

[nalsur4 39]

На что повлияет если наклонить? Там особо терется нечему что б не регистрировать народ ныкает по всякому, а в инжекторов лепят туда где есть место! А редукторы там одинаковые с нашими.

Нетна моем слива WAZ у томасето редукторов по исполнению как г ... а.

[vegas 584]

мне повезло, и винт ХХ у меня есть.

винт ХХ дает регулирует сечение обводного канала,проще говоря дает дополнительную порцию газа.

Это какгбе нужно,когда двиг работает на малых оборотах и разряжение совсем маленькое для открытия клапана подачи диафрагмой.Вроде всьо правильно,кроме одного НО-под регулировочным винтом ХХ очччень маленкий зазор,и даже самый мелкий сор забивает его,тем самым сбивая регулировку и лишая двигатель стабильной работы на ХХ.

В зависимости от качества фильтров и газа винт может залипать через каждую сотню км,или даже чаще.

Именно поэтому чаще всего этот винт закручивают сразу,и делают регулировку без него.

[zootechnik 811]

На что повлияет если наклонить?

при ходе подвески вверх-вниз это будет влиять на мембрану и как следствие будет больше расход

поэтому только 90грд и только параллельно движению авто

у меня изначально был слегка наклонен и как раз амортизатор с правой стороны вышел из строя - так реально когда начинала прыгать то и обороты менялись

редуктор выровнял (подогнул кронштейн) и заменил амортизаторы

но

есть ставят как попало и ездят ни на что не жалуются

так что ХЗ, нужно пробовать

 

В зависимости от качества фильтров и газа винт может залипать через каждую сотню км,или даже чаще.

Именно поэтому чаще всего этот винт закручивают сразу,и делают регулировку без него.

у меня на мимгазе не забивается, а вот на томасетто (рабочий УАЗ) этот канал забивается через 350-400 км

[Creativ4eg 1,045]

zootechnik, ну вот у меня под наклоном. никаких изменений оборотов на ямках, расход как и было заявлено 10 литров так и осталось. нужно будет как то перебрать редуктор и одним махом поставить ровно. посомтрим что получится

[reanimation 114]

Creativ4eg, Серёга это всё заморочки..

[alexa779 6]

Подкажите, правда или нет. Слыхал что на ушатаных моторах если поставить ГБО то газ может через кольца попасть в картер а потом взорваться. Просто у меня на 2-х цилиндрах по 8 атм., а в остальных по 10 атм. и сапун дымит.

[Emissions 1,500]

на ушатаных моторах если поставить ГБО то газ может через кольца попасть в картер а потом взорваться

гыы?)))

[alexa779 6]

может и выглядит смешно, но у нас есть такие специалисты что пугают этим

[Dizeli-t 314]

alexa779, а бензин в масле тебя не смущает?

[alexa779 6]

меня сам вопрос смущает. Ведь кто то это придумал

[Stalker-3 99]

alexa779,

А от чего он там взорвется??

Как по мне- полный бред)))

[zootechnik 811]

Слыхал что на ушатаных моторах если поставить ГБО то газ может через кольца попасть в картер а потом взорваться.

Повеселил

Не переживай, не взорвется, там соотношение газ/кислород не достаточная для взрыва

газа просочится через кольца в такте сжатия меньше, чем дымовых газов в такте расширения

А от если сапун зимой перемерзнет - то может прокладки по выдавливать, но это к газу ни какого отношения не имеет

[VICTOR777 1]

Подкажите, правда или нет. Слыхал что на ушатаных моторах если поставить ГБО то газ может через кольца попасть в картер а потом взорваться. Просто у меня на 2-х цилиндрах по 8 атм., а в остальных по 10 атм. и сапун дымит.

 

)))) давно таких приколов не слышал, СПС повеселил))))