Перейти до публікації
Token

Оптимальный Вариант За 3000

Рекомендовані повідомлення

Не зависимое тестирование? 

тестирования не будет,если ты посмотришь в википедии значение слова "слитно"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да ты не парься-ведь в правилах клуба про грамматику не написано  :)

давай лучше по теме :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Сколько обоотов у ланос 1.5 на 130-140? 

и ланос 1,6?

По теме. Пишут мне про обгон. 

Господа. Обгон обгону рознь. Можно обгонять плетущийся жигуль на 90 км/час, а можно на 120-130 км/час упереться в КАМАЗ или ВОЛЬВО фуру. И дальше уже пол часа ехать за ним высматривая чтоб сзади было пусто, чтоб перестроится и разонаться.

 

Послушайте меня, я знаю о чем говорю как это утомительно  у меня жигуль (супер высокооборотистый двс ременной))

 

Твоя машина может и 160 км/час но это намного выше оборотов в 3000. Почти максимум. А  130 км/час для нее в самый раз.

А его машина , фура, бензовоз, может 220 км/час и для него тот "самый раз" начинает на 140 км/час. И будет постоянные гонки с фурой. То ты его, то он тебя. 

 

Например трасса М4 где если и есть яма то вокруг нее уже дорожная служба. А у нас Харьков - Краматорск -  Донецк три года стояла с ямами по пояс. На 2 передаче вкатываешься на 1 выезжаешь.  180 км = 4 часа. 

 

Так вот. Для таких комфортабельных для водителя трасс скорость 120 км/час это медленно. 

При такой скорости должен быть еще запас мощности на обгон. 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


При такой скорости должен быть еще запас мощности на обгон. 

у мотора объемом 1.5 при такой скорости запаса нет у любого производителя

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чуть больше 4000об. Очень не комфортная скорость для ланоса.

120 вот скорость ланоса.

Тока накуя такая инфа я х.з.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а это очень важно? ;)

если вспомнить устройство автомобиля,то если у двух автомобилей одинаковы КПП и колеса,то обороты двигателя будут одинаковы при использовании любого двигателя :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тока накуя такая инфа я х.з. 

 

Мне интересно сколько часов я буду ехать из Краснодара в Мск по прямой. 

И сколько сожрет. Если надо держать до 3000 оборотов чтоб не жрало 15 литров.

 

120 для моей 2105 комфортная скорость на трассе. Быстрее уже гудит сильно. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
обороты двигателя будут одинаковы при использовании любого двигателя

 

На 1.5 и 1.6 при скорости 140 будет допустим 4500 оборотов?

А чтоб было 3000 на надо менять кпп? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


vegas, а редуктори мостів однакові?

дед,у ланосов не бывает редуктора моста :bk:


 

 


чтоб было 3000 на надо менять кпп? 

нужно менять машину :(

но,поверь -

в твоем случае-"пятерочка"-оптимальный вариант :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


что то звенит сзади. 

может это знак свыше?


1.8? 2.0? 

не меньше 3.0 :af:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не меньше 3.0 

 

Это до 4000 уе машина?

потому что современные до 2 литров летят.

Шкода турбо 1.2 ? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


современные до 2 литров летят

летят-это как?легко ускоряются с 120 до 150? ;)

ты же сам ставил условие

 

 


120 км/час это медленно.  При такой скорости должен быть еще запас мощности на обгон. 

дать реальный подрыв со 120


Шкода турбо 1.2

не сможет точно :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дать реальный подрыв со 120

 

 1)ладно понятно. я еду на 1300 см3 ВАЗ 120км/час и могу обогнать а ты едешь на 1.5 ланос и говоришь надо будет 3 литра.

Значит мне 1.5 инжа хватит чтоб не плестись пол дня за фурой. 

 

2) Все таки что лучше и экономнее для полного инжа. 

гбо2 или 4?

 

кто-то говорит гбо2 проще все сделаешь сам. 

кто-то говорит гбо-3 чтоб еще проще. насткойка без сто.

Ну а кто-то только за гбо4 которому еще и бенз надо настройки на сто приодические.

 

Так же если допустим ланос 1.5/1.6 при 130-140 км/час уже имеет (со слов) 4300-4500 обортов (при обогонах. при богонах еще больше).

гбо4 будет переключать на бензин я будут расходы.

гбо4 при 4500 будет постоянно переключать на бензин и экономии нет.

-

3) короткохолная кулиса стоит? у тебя. что про нее слышно глючит она? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а ты можешь сформулировать все свои хотелки по пунктам?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ксенон в основных фарах и в противотуманках

Источник: https://auto.ria.com/auto_daewoo_lanos_21008071.html © AUTO.RIA.com™

https://auto.ria.com/auto_daewoo_lanos_21008071.html

Разводняк

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

4500 можно отключить и ехать хоть 200.

Главное что бы клапана не прогорели.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4500 можно отключить и ехать хоть 200.

Главное что бы клапана не прогорели. 

 

Вот новости.

Это при гбо-4 можно отключить и ехать хоть 200?

А как отключить? Из салона? 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×