Перейти до публікації
Михаил Алексеевич

ВАЗ 21011 (1979) "Михаил Алексеевич"

Рекомендовані повідомлення

Приветствую всех меня зовут Александр. История авто: машина с магазина куплена отцом моего друга в 1979 г. Первый раз я увидел ее в 1992г., в гараже. Был поражен состоянием авто! Оказывается выезжал этот "баловень" только летом, и в сухую погоду, и ездил только по асфальту. И не дай бог кто стекло опустит (и поцарапает). Я другу поверил через много лет, так как он на этом авто ездить не смог (после смерти отца), ездит на Дэу, и рад, что этот экслюзив теперь эксплуатируем мы с отцом. С 2006г. впервые за свои 27 лет Жигуленок отъехал дальше 100 км от гаража и побывал в Крыму, показал, что боевой дух не утрачен, и еще поживет! Нельзя сказать, что "все родное", так как по "бортовому журналу" менялся распредвал. Сохранилась сервисная книжка и заводская наклейка на вн. стороне крышки багажника с названием и номером краски.

 

Зображення

Змінено користувачем ECLIPSE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михаил Алексеевич

Добрый вечер! очень приятно наблюдать Вас тут. :)

Змінено користувачем ECLIPSE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михаил Алексеевич

а как там состояние резиновых элементов т/с и жидкостные составляющие.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Техосмотр с первого раза не прошли, поменяли задние тормозные цилиндры в сборе, по очереди (потекли после стенда диагностики), и позже колодки задние, сразу не определили правильно, почему плохо работает ручник (опять же на стенде). Можно было конечно "пройти" и без ремонта, но гораздо приятнее потратить деньги с пользой. По резинкам: подкапывал сальник главной передачи и задний сальник коленвала двигателя, и подтекал передний. После замены масел на удивление все прошло, передний сальник все же пришлось заменить. Тормозные шланги заменили все. Тосол и шланги системы охлаждения менялись в 2004г. Да, пробег в 60 тыс. и года понемногу берут свое, но радует возможность ремонта своими руками.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михаил Алексеевич

Вау, повезло тебе, достать 11-ю в таком состоянии. Какие планы по ней? Будешь сохранять сток? И какой номер краски?

 

С 2006г. впервые за свои 27 лет Жигуленок отъехал дальше 100 км от гаража и побывал в Крыму, показал, что боевой дух не утрачен, и еще поживет!

ПРАВИЛЬНО! Авто должно ездить! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Краска - дуга, 110, красная.

Посилання

Планы - хранить и беречь. Сын растет. Вот ему и увлекательное занятие, и память. Еще лет 20, и раритет... " class="ipsImage" alt="Зображення">

 

Добавлено спустя 34 минуты 14 секунд:

 

Цвет краски:

Зображення" rel="external">Посилання

Спидометр:

Зображення" rel="external">Посилання

Дата реализации (день рождения) в сервисной книге:

Зображення" rel="external">Посилання

Салон:

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михаил Алексеевич

Машинка просто загледение.

В салон я б вернул родное покрытие пола, линолеум тут неуместен :wink: .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, согласен, и линолеум, и чехлы, полка под торпедо, и все остальное, не входящее в заводскую комплектацию. Не снимаем, чтобы сохранить родное покрытие. А некоторые мелочи - для повседневного удобства. Конечно необходимо все лишнее убрать. Когда приводил машину в порядок, снимал чехлы с сидений, кожзам в идеальном состоянии, в цвет боковых вставок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машина вызывает уваженик к предыдущему владельцу однозначно!!

 

Александр!! тебе необыкновенно повезло с приобретением автомобиля в таком стоков состоянии.

Вернув на автомобиль мелкие стоковые детали, запросто сможеш стать еталонов етого клуба в даной моделе! :mail:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вернув на автомобиль мелкие стоковые детали, запросто сможеш стать еталонов етого клуба в даной моделе!

Поддерживаю, в клубе настоящих жигулей катастрофически не хватает :cry:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машинка загляденье! Где ты её нарыл?

В Никополе?

 

Машу рукой с противоположной стороны Днепра :)

 

Приезжай на встречу в Запорожье 17 числа :)

Тебе вроде туда ближе чем мне :)

На Гонки по выживанию поедем, смотреть конечно!

 

Может на авторынке что то прикупишь :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ууух, респект! очень повезло! берегите!!! :good:

Ну и присоеденюсь к общим советам: линолеум и т.д поубирайте, конечно-же! :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наши первые семейные поездки на отдых: р.Каменка, возле с.Таврийское, Никопольский р-н:

Зображення" rel="external">Посилання

Крым, Артек:

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как утверждает сын прежнего хозяина, колпаков в комплекте не было, приемник, антенну и зеркало они с отцом ставили сами. Наверное комплектация была такой. Колпаки ищу, пока нет.

На экпорт были и подголовники, и зеркала, и обогрев заднего стекла, судя по этим фото с инета:

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михаил Алексеевич

Странно. Всё машины колпаками должны были комплектоватся :pardon: .

На экспорт шло много модификаций, и с черными зеркалами и решеткой, поводками дворников тожде черными, с 03 зеркалами, с 03 дисками тоже..

зы: на последней фотке это 21013.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, правильно подметил, 21013. На фото хорошо видно что заднее стекло с подогревом.

Еще в комплектации нет аварийки, а на Москвичах2140 (обычных, не люксовых) этих годов уже была и аварийка, и подголовники, и приемник с антенной, и подсветка в багажнике.

Наверное для прибыли экономили основательно, в остальном у машинки конкурентов конечно не было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и подсветка в багажнике.

Так во всех Жигулях, всегда тоже была подсветка в багажнике.

Змінено користувачем ECLIPSE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Михаил Алексеевич

На досуге советую просмотреть тему:

Посилання

Так же можно полистать БЖ товарища ECLIPSE, много интересных вещей можно прочесть про то что ставилось или могло ставится в те года :wink: .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×