Ваз 21013 "red Coper"

[Freeman_100 11]

Приветствую камрады!

 

Недавно зарегился на форуме и решил для полноценного влития в коллектив заделать бортовичек

Итак: Имеем на иждивении отцовский авто Ваз 21013 83 г.р. всего на пару лет моложе чем я . Тяжело сказать кто из нас двоих лучше сохранился, но то такэ .

 

[Freeman_100 11]

Сердечко данного пепелаца: ( откапеталенный двиг с установкой гильз 76.0, новых поршней, колец, вкладышей и.т.д)

 

 

Вид сердечка с другого боку 

[Freeman_100 11]

Сегодня, занимался тормозами: поменял тормозные цилиндры на передке и заменил тормозуху:

Левый:

 

И правый:

А вот и тормозуха от Богов тормозов

Также, на фото выше видно новенькие тормозные дицки от славного Автоваза

А вот и коробочки

Пару месяцев назад были успешно куплены и установлены сидухи от БМВ 

[Freeman_100 11]

На очереди новые аммо на перед (HOLA  S401)

И каяба на задок:

Вопрос к знающим по теме амортизаторов: Есть ли смысл ставить сейчас аммо на передок, если выезжать планирую весной? Или уже лучше поставить их, когда машина будет ездить?

[serЁga 261]

Під капотом краса. Удачі!

[Freeman_100 11]

Из ништяков: Прикуплены  -маслецо для коробки и моста, комлект шаровых славной фирмы Рувиль и самое главное это - оригинальные хром колпаки ( в муха неседавшем состоянии )

Під капотом краса. Удачі!

 спасибо!

[Freeman_100 11]

В планах:

1) Заменить паркетный линолеум в салоне ( оригинальный, заводской мохнатый ковролин уже куплен)

2) Установить "Балалайку" - куплена китайская магнитола на Али Экспрессе и динамики Пионер для задней полки).

3) Заменить прокладку головы, ибо после капиталки двига, отец не ездил на обтяжку и сейчас прокладка немного сопливит возле 1го цилиндра.

 

Фото работ буду выкладывать, по мере возможностей. Всем Удачи!

[Июль 159]

@Freeman_100, трубку вентиляции картера нужно заменить на оригинальную отформованную, т.к вместе изгиба уменьшается сечение и может начать сопливить сальники двигателя

ссылка

[Freeman_100 11]

@Freeman_100, трубку вентиляции картера нужно заменить на оригинальную отформованную, т.к вместе изгиба уменьшается сечение и может начать сопливить сальники двигателя

ссылка

А вот за это спасибо, дружище! 

[Freeman_100 11]

Чуть не забыл Недавно куплен и установлен редукторный стартер Стар Вольт

Старый, кстати в рабочем состоянии, если кому надо, стучите в личку или сюда!

[VETALZZZ 1,446]

хорошая машина, под капотом всё красиво. Правда колхозный кран на печку доставляет. С этими сидениями не высоко?

ПС: кстати бывал там у вас в Фастове, в депо в коммандировку ездил.

В этом отеле   жил

" rel="external">Посилання

[Freeman_100 11]

Сидухи немного више чем штатные, но на дальняк на этих сидениях приятней ездить. Что касается крана печки, да, есть небольшое недоразумение

А фастовский отель -это еще тот жестяк, совок-совком и самое забавное, что там ничего не меняется

[Freeman_100 11]

Парни, подскажите по амортизаторам- менять их на передке сейчас при условии, что ездить буду весной или менять позже, когда машина будет в работе. Просто сейчас машина на пеньках стоит и все практически готово к установке ( руки чешутся) но я не уверен, что будет разумно прокачать новые амортизаторы, поставить и месяц не выезжать, не будет ли им ппц после простоя?

[VETALZZZ 1,446]

@Freeman_100, если есть время и желание бери меняй. Один фиг что на полке будут лежать что уже стоять, хуже им не будет. Разве что время в какой то мере сэкономишь . И ничего им не будет, у некоторых машины всю зиму в гаражах стоят и ничего.

[denis13 1,206]

Холодно на дворе не меняй. Скучно рукам меняй. 

Стартер старый рабочий не спеши продавать. Бо в жигулях не все новое лучше старого. 

[Freeman_100 11]

спс, за советы

[Andriy1352 1,956]

@Freeman_100, чиста машинка, приємно глянути. На запах не економите-це добре. Аморти можна ставити, тільки обов'язково прокачати по інструкції і в максимально вертикальному положенні тримати і поставити

[Freeman_100 11]

Дякую  за пораду .

В мене, чесно кажучи, цей проект, так би мовити "Для душi". Маю свою основну машину -Lacetti, а Ваз 21013 - батькiвська спадщина в дуже доброму станi, яку хочеться довести до ладу.  

[vazunchik 248]

Интересная машинка, буду следить!
 

у некоторых машины всю зиму в гаражах стоят и ничего.

Ну как это "ничего"? А как же зависть к тем, кто наваливает зимой?

[VETALZZZ 1,446]

Интересная машинка, буду следить!

 

у некоторых машины всю зиму в гаражах стоят и ничего.

Ну как это "ничего"? А как же зависть к тем, кто наваливает зимой?

а может им есть еще на чем наваливать))

[denis13 1,206]

@VETALZZZ, Кто ж зимой наваливает?  Машину в соль грязь, потом в гараже сырость. Брррр. Неприятно. 

[Andriy1352 1,956]

@VETALZZZ, Кто ж зимой наваливает? Машину в соль грязь, потом в гараже сырость. Брррр. Неприятно.

Саме взимку і крутитися-навантаження мінімальні.

[golden88 662]

Охохо. Надеюсь весь наружный тюнинг за сидухах закончится! Приятный экспонат!

[Freeman_100 11]

Охохо. Надеюсь весь наружный тюнинг за сидухах закончится! Приятный экспонат!

 

Дело в том, что по не ведомой мне причине передние сидения были разного цвета и разной формы ( одно коричневое, а другое черное). Эти, так сказать, оригинальные сидения требовали реставрации и замены всего механизма. Б\у варианты на ОЛХ стояли дурных денег. Я долго думал, как поступить, искать оригинал в цвете под задний диван или купить что-то толковое от иномарки. В итоге нашел продавана в Житомире и купил у него приличные сидухи от бехи 3ки за 1200 грн. Нарыл в инете несколько вариантов установки инородных сидений и поехал к сварщику. Сварщик сказал, что у этой копейки такое девственное днище (без коррозии и т.д.), и что варить по нему это будет просто преступлением. Предложил вариант крепления на болты (через квадратный профиль, не нарушая перемычек с внутренней стороны днища). В итоге, этот парень сделал так, чтобы и не сильно высоко было и ноги задние пассажиры могли под передние сидения ставить. Получилось вроде бы не плохо, единственное, что водительское сидение стоит немного не по центру руля ( вы то в курсе этой темы) и под эти сидения просятся ручки от 6ки на двери в виде подлокотников. Но то, что сидя на этих инно сидухах не затекают ноги -это факт. Согласен, от части дело привычки и наверное религии, но каждому свое

[VETALZZZ 1,446]

 

Охохо. Надеюсь весь наружный тюнинг за сидухах закончится! Приятный экспонат!

Дело в том, что по не ведомой мне причине передние сидения были разного цвета и разной формы ( одно коричневое, а другое черное). Эти, так сказать, оригинальные сидения требовали реставрации и замены всего механизма. Б\у варианты на ОЛХ стояли дурных денег. Я долго думал, как поступить, искать оригинал в цвете под задний диван или купить что-то толковое от иномарки. В итоге нашел продавана в Житомире и купил у него приличные сидухи от бехи 3ки за 1200 грн. Нарыл в инете несколько вариантов установки инородных сидений и поехал к сварщику. Сварщик сказал, что у этой копейки такое девственное днище (без коррозии и т.д.), и что варить по нему это будет просто преступлением. Предложил вариант крепления на болты (через квадратный профиль, не нарушая перемычек с внутренней стороны днища). В итоге, этот парень сделал так, чтобы и не сильно высоко было и ноги задние пассажиры могли под передние сидения ставить. Получилось вроде бы не плохо, единственное, что водительское сидение стоит немного не по центру руля ( вы то в курсе этой темы) и под эти сидения просятся ручки от 6ки на двери в виде подлокотников. Но то, что сидя на этих инно сидухах не затекают ноги -это факт. Согласен, от части дело привычки и наверное религии, но каждому свое

у меня тоже не родные. С нексии. Но стоят чуть высоковато. И микролифта нет. А для ног да, удобнее.