Мощность На Гбо

[alemoke 3]

Всех приветствую. Так как появилась необходимость ездить на дальние дистанции (как для меня), задумался над вопросом что бы установить гбо. Интересует вопрос сколько мощности я примерно потеряю, на данный момент имеем доработаную головку гбц, вебер 2106. Начала как и все наверное изучать данный вопрос, и стало интересно вот что есть к примеру редуктор BRC AT90E Super выше 140 kW  который  Мощность 185 л.с будит ли разница по сравнению с теми которые до 100kw?

[Лукаш1 477]

теряется примерно 10 процентов мощности

[debyt 224]

В деньгах выиграете на порядок больше чем потеряете в мощности. 

[Лукаш1 477]

жигодвига полюбому не хватает в современных условиях трассы для безопасного обгона, так что хз зачем заморачиваться над той мощностью.

[denis13 1,206]

теряется примерно 10 процентов мощности

Теряется больше на 2м поколении. 

Да и говорить за % сложно. Будет лить +14литров газа в карб поедет крепко. Если захочет выгоду ужмет 10-12 и будет печаль. 

[zootechnik 811]

 

 

к примеру редуктор BRC AT90E Super выше 140 kW

Редуктор подбирается под двигатель.

если поставить мощный редуктор на малый обьем - будет трудно его настроить и газа брать больше.

поэтому непонятно что посоветовать по редуктору если неясно куда он будет устанавливатся.

на втором поколении стандартно теряется 20% - от этого нужно отталкиватся, но на практике это не столь важно по сравнению с экономией.

также если собираетесь крутить выше 4000об/мин - лучше от затеи с ГБО отказатся, скорость горения газа меньше бензина и на таких оборотах он будет догорать на клапанах.

 

 

Будет лить +14литров газа в карб поедет крепко

даже лучше чем на бензине - октановое число газа выше и поэтому мощность будет больше чем на бензине

[Blade 105]

Для получении мощности на газу нужно поднять степень сжатия. Мотор построенный nemez тому пример. Если мне не изменяет память, в его моторе степень сжатия порядка 12. У меня мотор 1,7 при степени сжатия 10,3, сначало тяги было много, сейчас привык, хочется больше.)))) Для максимальной мощности, нужна мощностная смесь, настраивай, что бы смесь была 0,85 при открытии второй камеры. О расходе в таком режиме говорить думаю не стоит и так понятно, что будет не маленький))

[denis13 1,206]

@Blade, У меня никуда не строенный ДВС 2103 на солексе 83 при расходе в 14газа нормально ехал. Где то даже казалось что лучше чем на бензине.  

А так степень надо поднимать, а потом лить бенз +95. 

[alemoke 3]

@Blade, У меня никуда не строенный ДВС 2103 на солексе 83 при расходе в 14газа нормально ехал. Где то даже казалось что лучше чем на бензине.  

А так степень надо поднимать, а потом лить бенз +95. 

И так на 95...

СЖ - 9.5-9.8 поднять нет проблем.

А расход газа в 14 при моем стиле езды был бы раем. 

@Blade, 

 

Для получении мощности на газу нужно поднять степень сжатия. Мотор построенный nemez тому пример. Если мне не изменяет память, в его моторе степень сжатия порядка 12. У меня мотор 1,7 при степени сжатия 10,3, сначало тяги было много, сейчас привык, хочется больше.)))) Для максимальной мощности, нужна мощностная смесь, настраивай, что бы смесь была 0,85 при открытии второй камеры. О расходе в таком режиме говорить думаю не стоит и так понятно, что будет не маленький))

Двигатель подготовлений... 1.6

[denis13 1,206]

@alemoke, А смісл ГБО ставить если 14 газа рай? Если у тебя бенза 14 кушает, то газа будет +16.  

[alemoke 3]

@alemoke, А смісл ГБО ставить если 14 газа рай? Если у тебя бенза 14 кушает, то газа будет +16.  

смысл в том что сейчас буду ездить по трассе больше так что должно быть как раз хорошо.

[vegas 584]

 

 

будит ли разница по сравнению с теми которые до 100kw?

редуктора на 100kw вполне хватает моторам больше 2литра.и мощностью в 130-150 л.с.

[denis13 1,206]

Короче зарядайся как минимум на +2литра газа при потере мощщи.

[vegas 584]

Короче если не душить "винт жадности",то ехать будет почти как на бензине,а расход будет  

+2литра

[Zir 624]

 

 

Мотор построенный nemez тому пример. Если мне не изменяет память, в его моторе степень сжатия порядка 12.

Не самый крутой мотор построенный под газ на нашем форуме.

[andre34 355]

Я пока только собираюсь поставить газ, так что пока чисто теоретически. Как пишут книги теплотворная способность газа даже выше чем у бензина, условия горения лучше, но плотность меньше как раз на те 20 % которые мотор и сьест на ту же работу. Поскольку расход мы измеряем и покупаем топливо в литрах а не в киллограмах. Но так чтоб и расход больше и мощность меньше наверное перебор. Ибо если сложить то уже 40 %потерь, плюс затраты на оборудование, обслуживание, ремкомплекты, то получается бензин дешевле. А это в общемто не так. Чисто имхо.

[denis13 1,206]

Ставь 4е поколение. Будет экономно и с минимальной потерей. 

[optimus prime 763]

А почему ни кто не стремится улучшить экономичность на бензине? Что за навязчивая идея пихать везде газ?

[andre34 355]

Ставь 4е поколение. Будет экономно и с минимальной потерей.

 

Если это мне, то наврядли Все мое гбо собрано по нитке и практически даром, ибо с моими пробегами я даже второе поколение не окуплю, не то что четвертое. Голову пильну не фатально и все. А так то да 4-е поколение гут, но цена...

[andre34 355]

А почему ни кто не стремится улучшить экономичность на бензине? Что за навязчивая идея пихать везде газ?

А есть способ сэкономить 40-50 % бензина? В студию! А так никаких навязчивых идей, чисто деньги к сожалению.

[vegas 584]

 

 

так то да 4-е поколение гут

ты на нем много ездил?

жигули и 4 поколение-это бред

[zootechnik 811]

 

 

А есть способ сэкономить 40-50 % бензина?

Я знаю людей, которые знают людей которые читали на 2101 форуме что можно пиреть под 150 и расход бензина будет 5л/100км.

поэтому непонятно зачем пихают этот газ везде.

[denis13 1,206]

@vegas, Бред это на инже 2-е поколение А так горизонталки поставить и туда лить через 4е поколение   

[andre34 355]

ты на нем много ездил?

жигули и 4 поколение-это бред

 

От не люблю я слово бред, не хорошо это. Тем более не по теме. Вот поставить инжектор на жигуля или потратить еще стоимость двух машин на доводку не бред, а четвертое поколение сразу бред. Так что ли? И да я не ездил, и не буду ибо не настолько интересно а экономически не выгодно.

[vegas 584]

 

 

пиреть под 150 и расход бензина будет 5л/100км.

вполне реальная задача даже для стоковой копейки

достаточно немного приподнять машину на подъемнике,чтоб колеса от земли оторвались

завести,включить 4 передачу-стрелка спидометра легко ляжет,и расход вполне может быть меньше 5 литров

@vegas, Бред это на инже 2-е поколение А так горизонталки поставить и туда лить через 4е поколение   

походы ты вообще не шаришь в том,о чем пытаешься умничать