Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 ближний все равно не устраивает, авто 1990года, что еще можно улучшить? Посоветую +130% филипсы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 Установлены штатные лампы и генератор. Освещение вечером, скажу так, не очень. Знакомый поставил ксенон. Говорит, при розжиге потребление достигает 5 кВт, по току это около 416 А. Что можно установить вместо штатных ламп? Дополнительно включаю галогенные противотуманки, но хотелось бы улучшить ближний и дальний свет. Ксенон при розжиге потребляет 35 Вт, потом 20 Вт. 5 киловатт это просто чушь. Чтобы получить нормальный свет на Жигулях надо: 1. Новые фары. 2. Питание фар напрямую от генератора или аккумулятора через реле (родной провод подключается на управление реле). 3. Галогеновые лампы 55+60 Вт. Этого хватает с головой и даже ксенон не нужен. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 Этого хватает с головой Цілком погоджуюся. А ще краще світять лампочки на 90 вт. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 Насчет марки фар, у меня Освар и все вышеперечисленные доработки. Ночью луч дальнего света бьет как минимум, на 200 метров. А ще краще світять лампочки на 90 вт. Спорный вопрос. Такие лампы, как правило, не высокого качества и быстро выгорают. В итоге светят как обычные 55 Вт, но потребляют 90 и греются больше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 Я якийсь час їздив з лампою 90 вт у правій фарі і звичайною у лівій - типу, щоб не сліпити і бачити тих небожчиків, що під колеса кидаються. Так от - різниця дуже суттєва. Але дійсно не довго світять - чуть більше року. І їздив я практично постійно з фарами. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 а еще стекло отражателя может намного быстрее треснуть так как от 90вт лампы нагревается уже оно поболее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 а еще стекло отражателя может намного быстрее треснуть Тріснуло - на звичайній фарі - вскочив у калюжу і світло раптом дуже яскраво засвітило - акуратно по кругу відскочило. З ВЕСЕМ такого не було. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 У нас отражатель от Нарвы 90\110 выгорел( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 подумайте за других водителей, прежде чем ставить эти супер мощные лампы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 подумайте за других водителей Подумав - гарно відрегулював пучок. І ставлю таку лампу тільки справа - пішоходів підігріваю.Шкода, що про мене водії не думають - практично всі їдуть з усіма включеними лампочками в люстрі - і фари, і ходові вогні, і протитуманки валять. Причому всі у різні боки - більше мені в очі, ніж на дорогу. Що цікаво - як тільки пересікають кордон - все то вимикають. І чого б це? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 По весему скажу,ставил новые весем,и найт брейкеры,свет отличный,особенно ближний.Через год одна фара высыпалась,это так кузов гулял)),приклеил стекло от освара,разница есть.Весем светчт полосой,освар более рассеянно.Но т.к.отражатель тот же,по цвету и освещенности разницы нет.Сейчас у меня одна фара чешка,другая освар,в чешке 55-60,в осваре 90. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 В дождь сразу видна разница между обычными лампами,и брейкером. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 а сылочку можно где взять лампу Н4 90Вт? хочу попробовать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2017 где взять лампу Н4 90Вт? Я на базарі купую. Бачив лампи 60/90, 80/90 і навіть якусь на 100вт. 1 sergg відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2017 Еще факт что лампа 90/100 не будет выдавать указанную мощность. Проверено, доказано. Зачем изобретать лисапед ,Интервент все четко пояснил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alex_st 273 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2017 Да, цифры впечатляют: 5кВт и 416 А. это может быть пиковая нагрузка в момент розжига длительностью 0,01с это норма для таких ламп и проводку не грузит Длительностью в 0,01сек можно назвать разве что переходной процесс в устройстве (из "холодного" состояния в рабочее). И что потребителю действительно важно знать до каких величин доходит ток при переходном процессе? Бред какой-то. Еще бы озаботились количеством энергии, затрачиваемой при перегорании быстродействующего плавкого предохранителя в устройстве. Это огромная проблема, которую все замалчивают - на этикетке об этом не пишут, а энергию ж нужно экономить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2017 Штатный свет может быть хорошим (хотя , у каждого свое мнение на счет "плохой-хороший") И все таки , допустим - У Вас хороший свет. Но при этом , он всегда "тоннельный". Тоесть - на мир в ночное время Вы смотрите через большую , но все таки - трубу. Каждый раз , садясь за руль чужой машины в ночное время , в которой отсутствуют противотуманный фары ( о них ниже) , чувствую полнейший дискомфорт от того , что вижу очень узкий участок дороги , пусть даже и в хорошем качестве освещения. И на своем примере. Девять лет назад купил китайца , и был в восторге от качества света. Ну , во первых , это мой первый в жизни новый автомобиль и во вторых (естественно) - там была новая оптика. Туманки там были , но в первые годы эксплуатации , особой прибавки в качестве освещения они не добавляли. Но , по прошествии времени , картинка поменялась. Надо знать , что при передвижении с включеным ближним светом , пучек света от лампочки , проэцируется на заднюю верхнюю часть отражателя.Это и есть тот негативный момент , который со временем превращает эту часть отражателя в черное пятно.Соответственно , отражаемый свет становится слабее. С дальним светом такого не происходит , так как свет отражается от всей поверхности отражателя. И если на копейке оптика стоит относительно недорого , то на моем китайце , это выливается в стоимость копейки. Решение простое.Ксенон в туманки. Поверьте , общий свет становится не хуже , чем в первые годы эксплуатации. Плюс к тому же - при передвижении по проселочным дорогам , Вы видите кошек , сидящих на заборах вдоль дороги , и появление этой же кошки , не становится эдакой неожиданностью. Стоит заметить , что стекла туманок гладкие , без рефлений. Так же поступил и с Е46.Точно так же , как и на любой одноламповой оптике , там отражатель ближнего света потемнел и в сравнении с дальним , его просто небыло. Туманки со встроеным ксеноном решили проблему полностью. Гораздо труднее получить хороший свет туманок с ксеноном , куплеными на рынке. Покупая туманки на Таврию , я просил продаванов установить ксенон в туманку и проэцировал на соседний ларек. Искал оптику со стеклами , которые делают горизонтальную , широкую полосу. Именно в таком качестве , попасть на такую туманку , это большое везение. На заверения продавца , в том , что это именно те туманки что Вам и нужно , вестись не надо.Надо проверять. Конечно же , все эти телодвижения не отменяют напряжение на клеммах ламп не менее 14в. 1 zaza відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2017 насколько я знаю, для тех кто ставит ксенон в туманки есть отдельный котел у пеклі. Не говоря о том, что противотуманки можно включать только в условиях недостаточной видимости. 2 optimus prime та Июль відреагували на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2017 надо сделать наказание за это езду на тренажере и чтобы тебе в лицо светил тот самый ксенон из противотуманок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2017 надо сделать наказание за это езду на тренажере и чтобы тебе в лицо светил тот самый ксенон из противотуманок видел ролик когда в Китае водителя в качестве наказания за ксенон заставляли смотреть на фары своего авто 10 минут Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2017 насколько я знаю, для тех кто ставит ксенон в туманки есть отдельный котел у пеклі. Не говоря о том, что противотуманки можно включать только в условиях недостаточной видимости. Очень технологичное замечание Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2017 Ксенон в туманки ни ни. Только в линзованые туманки там где есть шторка (недаеющая заслепа ) И вообще я снял весь ксенон с машини. С главной оптики и туманок. 1 Лукаш1 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergg 30 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2017 в ходе последстий ксенона....... кто как борется с ослепление глаз, а то при езде в темное время суток создается впечателение что один я еду с ближним, а все ездят на чем-то среднем между ближним и дальниим? 1 Лукаш1 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AntonSt 22 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2017 Почитал ответы. Вынес для себя 2 решения, если не прав, то поправьте. 1) оставить все как есть, но в темноте пользоваться галогенными противотуманками весем (метров на 8-10 бьет). 2) поставить лампы филипс вместо штатных, но оптику оставить. Поаторюсь, что проводка поменяна. Ксенон ставить особо не хочу, чтобы не светить встречным в лицо. Знакомый говорит, что встречные ему моргали - ослеплял. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2017 А можно фото фар? Если проводка в норме и есть реле,ламп хватит галогенок хватит. И еще цоколь нужно знать,Р 43Т или Р 45Т. Если надо лампы маяч,продам. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах