Аи-92 исчезнет?

[alexdoc 13]

Думаю о новом законе, принятом "слугами" народа слышали все. Переделывать двиг под 95 бенз дороговато наверно. На чем же ездить с нового года, на маршрутке?

[vet 5]

alexdoc

Ссылочку дай, плиз. На фейк смахивает, 80-й на некоторых заправках еще есть, непонятно, как это 92-й исчезнет?

[BROtheR 3]

Ахринеть! :shock: шозанах?! оО фуууу

блин, а может можно будет 92ой нашару пробивать?))))

зы: и как они будут проверять, есле мы сможем заливать 92ой?)

[MSprut 3]

Да хотя бы вот: Посилання

[tuner 1]

мда,жесть...

Переделывать двиг под 95 бенз дороговато наверно.

а переделывать ничего и не надо...

[alexdoc 13]

Да хотя бы вот: Посилання

Интересно, автор перед опубликованием читал, что написал?

"К недостаткам биоэтанола относится также его повышенный, по сравнению с бензином расход. При сгорании литра этилового спирта выделяется на 34% меньше энергии, чем при сгорании того же объема бензина. Соответственно, расход топлива неизбежно возрастет на эти 34%."

 

"Также среди преимуществ биоспирта — его положительный энергетический баланс. В зависимости от вида сырья он может колебаться от 1,24 до 8. А у нефтепрдуктов он значительно меньше единицы. То есть при сжигании этанола выделяется в несколько раз больше энергии, чем затрачивается при его производстве. И основной плюс такого топлива — цена. Биоэтанол дешевле бензина в два раза, однако технология производства остается пока слишком сложной."

 

 

Добавлено спустя 25 минут 47 секунд:

 

а переделывать ничего и не надо

Думаешь, двиг эту аццкую смесь переварит без последствий?

 

Добавлено спустя 19 минут 31 секунду:

 

Чет сайт последние дни глючит не по деццки.

[tuner 1]

Думаешь, двиг эту аццкую смесь переварит без последствий?

cток нормально на 95 ездит

[alexdoc 13]

cток нормально на 95 ездит

Надо будет попробовать, а то в прошлый раз зажигание было сильно в рань выкручено, так езда на 95 была не ооочень.

[ASDb 1]

Езжу почти всегда на 95м. Движок 21011 переваривает его на много лучше чем 92й.

[Гість]

уважаемые, в СССР был ГОСТ по ГСМ одного типа, после обретения независимости Украина приняла ГОСТ СССРовский. А в СССР не было автомобильного бензина АИ-95. Был авиационный А-95/Б-117(118). То, что сейчас продают на заправках под маркой 95-го не отличается от советскиго 92-го, на который и расчитаны Жигули. Так что нечего бояться.

[yurecgod 159]

а то в прошлый раз зажигание было сильно в рань выкручено

 

Вообщето, если ты заливаешь топливо у которое

октановое число выше, чем ты раньше использовал

тебе как раз необходимо (точнее желательно)

сделать зажигание раньше

 

В СССР разве был 92? кажется там был 76 и 93

а в 93 столько было свинца, что машина бежала

просто супер , другое дело что для самого мотора

и природы это минус

[alexdoc 13]

То, что сейчас продают на заправках под маркой 95-го не отличается от советскиго 92-го, на который и расчитаны Жигули. Так что нечего бояться.

 

А что же продают под маркой 92??? :shock: :shock: :shock: :shock:

 

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

 

тебе как раз необходимо (точнее желательно)

 

сделать зажигание раньше

 

Это да, но у меня оно было такое раннее, что мотор чуток трухало при нажатии газа а на хх то вообщее...

[yurecgod 159]

А что же продают под маркой 92???

 

да раслабся в СССР 92 не было ваще

[Wild 108]

да раслабся в СССР 92 не было ваще

гг... как и секса

[alexdoc 13]

А что же продают под маркой 92???

[Bird 1]

80-й напичканный присадками

[Dereck 1]

А что же продают под маркой 92

80-й напичканный присадками

 

а 95й , говорят, это 92й с присадками...

 

 

то есть в 95м бензина практически нет :D

[Интервент 1 219]

Думаю о новом законе, принятом "слугами" народа слышали все. Переделывать двиг под 95 бенз дороговато наверно.

снимаешь с головы 1...1,5 мм и все дела.

расход кстати при этом немного снизится, а мощность прибавится.

[WAZ 300]

Недели поторы назад ехал и под житомером видел на заправке был 92, 93 и 95

[alexdoc 13]

расход кстати при этом немного снизится, а мощность прибавится.

А поконкретнее, в числах плизз.

[WAZ 300]

А поконкретнее, в числах плизз.

+1 тоже интересует

 

Всегда думал и все говорили что при переходе на 95-й ничего с двигом делать ненада.

зы. пробовал заливать одно времья 95 особой разницы не почюствовал.

[alexdoc 13]

Вопрос чуть не по теме, но все же: если сток сж 8,5, а у меня - 10, то с ГБЦ пару мм сняли?

 

дабы не развивать флуд ответил в личку, далее по теме

[Voodoo Child 9]

WAZ

Тут что причина, а что следствие?

Фрезеровкой головы увеличивается степень сжатия с 8.5 до 10, как следствие растет термический КПД двигателя. Сейчас ссылку не дам, но помню, что при повышении СЖ с 8.5 до 10 примерно мощьность растет на 1-2 % .

Соответственно, раз КПД больше, то расход меньше.

Вот только под такую степень сжатия нужен бензин с большим октановым числом для исключения детонации, т.е. 95-й.

 

Ну и заметить эту прибавку мощьности 1-2% довольно трудно на мой взгляд. Она запросто может маскироваться другими факторами, например зажигание выставлено неоптимально, или фазы ГРМ сбиты/ненастроены, или сцепление подустало.

 

Ну и плюс к этому, нет у меня уверенности что камера сгорания стоковой головы спроектирована так, чтобы нормально работать со СЖ 10.

 

У самого такая ситуация и до сих пор маюсь выбором, что сделать. То ли СЖ понизить под 92-й, то ли ездить на 95-м с СЖ 10.

[Zero 1]

Что-то мне подсказывает, что нынешний 95 примерно равен 80-м при совке... Может не стоит парится?

[RusskiyInok 3]

Zero, париться, действительно, не стоит. Бензин с большим октановым числом допускает большую степень сжатия, а при меньшем сжатии, имхо, никаких отличий не проявляет.

В СССР не было 80-го бензина, был 76-й. Если по какой-то причине заливали 76-й, то была детонация, но жиклёры оставались чистыми, а 80-й Бог знает из чего делают, если залить, мотор дёргается, жиклёры забиваются.

Так что не равны они.