Слив Негатива (Ссср, Мировое Правительство, Сталин Вернись И Прочее Мракобесие, Джазз, Блек Джек И Шлюхи Тут Же)

[VETERAN 1 319]

Я знаю, що "поворачіваємость" залежить від коліс. Якщо взяти положення руля, яке відповідає радіусу розворота в 50 метрів, а машина розвернулася по радіусу 45 метрів - значить підвищена , а якщо пішов по радіусу 60 - значить недостатня.

[nightwolff 884]

прокладка между рулём и сидением тоже играет не последнюю роль.

[Мах. 1]

 

 

Задняя ходовка спайдера идентична ВАЗ 2101   

А чего тебя смущает задняя ходовка этого драндулета спидера? Мост как мост. Зпдние ароматизаторы внутри пружины, которые на брущатке при испытаниях выдавлевало в салон и подперало ними заднее сидение супермашина просто

 

Да, кстати, учти пластилиновый кузов спидера, пир том что он ещё и КАБРИАЛЕТ   

Ой управляемость поди, просто ферраривская. 

 

Напомню тебе , дорогой почитатель инохлама, свидетель иномарио-кащества, что фият прибыл в нашу необъятную страну в далёком 1966 году как ЛУЧШАЯ ИНОМАРКА Эуропы, титулованный автомобиль года, куле

А по факту оказался очередной консервной банкой с шаровыми на заклёпках. 

Да-да, мой друг, шаровые в иномарках уже в 1966 году были на заклёпках. НЕ НА БОЛТАХ с гайками, а на заклёпках ИЗ МЯГКОГО МЕТАЛЛА.

 

"Как же тянут за уши копендос к славной истории Фиата.   Бо своей нет. Вот и тянут"

На дмитровском полигоне за две недели "славный" Фиат так "обославился", что на нём трещины появились во всех местах одновременно, только мы же никому не скажем  автомобиль года всё таки  

Копейки то поди до сих пор гоняют, а где "славный" Фиат ? В музее, не предназначен для использования. Вот чем отличается хороший автомобиль от консервной банки.

Да-да ты сейчас скажешь, что Фиат потом выпускал новые машины, кторые были лучше и дороже. 

Ну, насколько лучше мы не знаем и не узнаем, ибо остальные и последующие их модели границу с СССР не пересекали, кто знает, может в них метал ещё тоньше и ещё пластилиновее?  

А может шаровые там вообще на одном стопорном кольце, как на сегодняшних иномарках, кто знает, чем чёрт, простите, Фиат, не шутит  

 

И маленькое Пы.Сы: 

Замеры пластилинового Фиата без крыши проводились на узких покрышках с высоким профилем, что на фото. И даже там значение выше Акцента/соляриса.

 

Зарубаемся дальше?  

[Мах. 1]

 

Автор: 

Предлагаю посмотреть эту табличку и поместить Ладу Калину… куда нибудь.
Где вы считаете она должна быть ?  Чуть выше хаммера? Или ниже Доджа вайпера?

Управляемость на 2001\2002 год

Подумайте где по вашему мнению ей место ?

А пока вы думаете я хочу заострить ваше внимание, что все ваши «авторитеты» на основании которых вы делаете какие то выводы о машинах… слишком часто употребляют слова «отточенная», «валкая», «крены», «раскачка», «боковая поддержка» и другие…
Но ни разу в журнашлюхном тесте я не слышал  «Предельное боковое ускорение с которым автомобиль может пройти поворот — составляет…»

Ибо если журнашлюха так скажет… сразу возникает зацепка!  Возможность адекватно сравнить.  Здесь уже не соврёшь, что вот это БМВ и у неё 1,5g  а это таз и у него 0,5g.  Могут ведь и проверить…
А если скажешь честно… то никакой рекламы может и не получиться…
Скажем вот зачем мне покупать Мерседес ML55 AMG (Якобы спортивный крутой кроссовер) если более дешёвая машина для американских колхозников — Джип грнад чироки, управляется лучше.
Вот поэтому вы и слушаете про бесконечно настраиваемую и оттачиваемую управляемость.
А где не заплатили — там сразу валкость появилась. (Хотя как мы выясним в следующих постах очень часто сильный крен в повороте — это всего лишь следствие того, что машина способна проходить поворот с бОльшим ускорением, чем «не валкая».)

Ладно вернёмся к своим.
Вот вам пожалуйста тесты дрома Ру калины универсал. (У которой кстати развесовка по осям 50% на 50%)

http://kalina2.drom.ru/27770/

Под отчаянный писк китайской резины умудряемся получить пиковое значение бокового ускорения в

 0,84 g

. 

При этом автомобиль не срывается резко в снос

, а плавно пытается соскользнуть наружу поворота, 

без труда возвращаясь на «путь истинный» при сбросе газа

.

Как говорится… ну так и ЧО ?
Почему я не должен инофилов унижать ?
За что уважать тех, у кого в голове рекламный бред из-за которого мы все в дерьме теперь…?

Специально для тех у кого проблемы с цифрами и чтением я вам картинками продемонстрирую два автомобиля, у которых одинаковая устойчивость в повороте.

 

Ни по ощущениям, ни по оплаченным тестам… а по данным объективного инструментального контроля.

 

PS/
Вообще на самом деле ваша тупость и реклама — убивает. В прямом смысле.
Уверовав в сладкую ложь о безопасности и управляемости…

Так что вы не адвокатурой иновёдер лучше бы занимались. А думали чё дальше с экономикой страны делать то будем ?

PS2
Что будет если закинуть эту ссылку на БМВклуб? Попробуйте   

Кстати была бы Калина — БМВ(а 540i — лада) — фанаты бы здесь написали, что лада 540i шлак потому, что «немецкие» инженеры такие талантливые что сделали и клиренс высокий и развесовку 50 на 50 и вообще калина универсал — это идеальный автомобиль для любого от пацанчика до семьянина.

Ну кстати если отбросить иномаранутых, то тазоводов тоже сложно понять. Покупают Весты и Хараи, когда есть дырчик  и динамичнее и дешевле и даже местами более просторный в салоне (например для рослых пасажиров на заднем сиденье) при внешних габаритах меньше. Это даже без рассмотрения фуфло начинки весты… только по поверхностным потреб свойствам… даже так ЛК универсал лучше.

PS3 тут читатель видимо подумает, что у владельца у самого ЛК универсал. Нифига… у автора такой машины нет. (Она есть у его сестры)
Причём как в таких ситуациях любят понтоваться иноводы… «В машине 2011 года уже есть навигация, датчик дождя и света, электро подогрев лобового стекла»  …  ну типа отстой ваши пустые шарабаны 2017г за 700 тыр .
Муж сестры (фанат БМВ) заезжает на этой калинке на бордюры не притормаживая!!! как ехал… руль вправо удар… он на бордюре….. всё пытается упороть её… да всё никак не упорет. Живёт тачка под открытым небом 24 часа. Весь день на солнцепёке/снеге/граде без даже малейшего деревца.
Короче я как вижу её удивляюсь каждый раз как она не аннигилировалась ещё при такой эксплуатации. Под капотом 5 лет не мыто… Не дай бог иметь тачку после такой эксплуатации. Я как бы иллюзий не питаю, что это всё может продолжаться вечно. Рано или поздно эта тачка станет именно тем, чем все себе представляют ТАЗ. Вот только все как обычно свалят на качество ВАЗа, а он то как раз и не при чём.

 

[Мах. 1]

 

 

я от тільки не зрозумів - не може повернути, бо іде юзом, чи перекидається?

https://youtu.be/krhdYLGrULc

теперь понял?

[Мах. 1]

 

 

Вы не поняли. Копендос лучше чем 124 мерин. Шо нипанятна.      И чуточку хуже чем Ламбо Авентадор.

если объективно сравнить их управляемость , то есть для особо умных - СПОСОБНОСТЬ К СКОРОСТНОМУ МАНЕВРИРОВАНИЮ И ПЕРЕСТАВКАМ, то да , способность маневрировать и поворачивать у 2101 лучше, чем у 2 тонного Мерседеса, что и показывает акселерометр, а что тебя здесь смущает?

[denis13 1 206]

Чувствуется рука мастера

И зачем притягивать копендос к цифрам Спайдера? Эти цифры дал Спайдер, но не копендос. Цифер копендоса НЕТ. 

Логика написания прикольная: Спайдер на узлах Фиат 124, копендос на тех же узлах, значит по умолчанию, копендос=Спайдер? 

[djurka 493]

Написал много, но удалил, ввиду бесполезности чтото доказывать, в связи со сложностью диагноза. ))))

[denis13 1 206]

Пока настроение есть  

https://www.drive2.ru/b/469479921262002744/

[VETERAN 1 319]

@djurka,  відповідь може бути тільки в стилі - @vegas -  

[vegas 584]

 

 

в стилі - vegas -  

что опять "не так?"

в стиле" хто всравсь-невіістка"?

[vegas 584]

......

[nightwolff 884]

чё та все притихли)))

[nightwolff 884]

чёта все притихли)))

[nightwolff 884]

чёта все притихли)))

[VETERAN 1 319]

[nightwolff 884]

чёта сегодня тихо тут)

[VETERAN 1 319]

чёта сегодня тихо тут)

Дико глючить. Якщо в інших темах ще можна щось прочитати - тут годі.

Вдалося зайти, коли повернувся на передостанню сторінку, тоді знову повернувся на останню і почав вводити повідомлення. Тільки тоді повідомило про непрочитані повідомлення.

[VETERAN 1 319]

     Тут ще глючить. Може ще не оновилася?

 

Точно - пройшло після цього посту. 

[quitka 463]

Ага. Есть такое дело

[nightwolff 884]

печатал с оперы на смартфоне и нифига не отправлялось

[sun 21]

Чето не понял, какая самая крутая иномарка после копейки, что решили-то?

[VETERAN 1 319]

Чето не понял, какая самая крутая иномарка после копейки, что решили-то?

Звісно, що автобус "маде ін Данєцк". 

[sun 21]

Звісно, що автобус "маде ін Данєцк"

Чо за зверь, ссылка есть?

кстати видел пару новых, мож они и есть??

[VETERAN 1 319]

 

 

Чо за зверь, ссылка есть?

По тєліку довго хвалилися - сам главарь його викочував із сарая. Це такий тепер там центр автобусобудування.

Зсилки не маю - по телевізору показували.

Потім показали, як ті автобуси самі їхали з Росії, а весь цикл виробництва у орків обмежився прикручуванням шильдіка спереду.