ВАЗ 2101 "GEBENOT"

[gebenot 1]

У нас в городе не так уж много разборок. У одного была решетка, состояние не очень, хотел за неё 100 грн. Хотелось бы состояние получше.

Зеркала хромированные не попадались вообще.

Диски также хочется привести в порядок, а то они у меня все разноцветные. Незнаю в какой цвет покрасить, чтоб на машине хорошо смотрелись. Машина белая, колпаки хромированные, больше склоняюсь к белому цвету. Как думаете?

Есть молдинги на пороги, но поставлю только весной, боюсь за пороги.

Спасибо за советы.

[CKFDBR 1]

У мене є нікельні зеркала і у друга є ковпаки нікельні за кільк днів викладуфото

[gebenot 1]

CKFDBR

Хромированные колпаки у меня имеются, а зеркала интересуют, пиши в личку договоримся.

[ECLIPSE 14]

Незнаю в какой цвет покрасить

Тут всё зависит от твоего вкуса, вот к примеру как выглядят белые это на примере машины Motorhead

 

 

Для себя я выбрал этот цвет

 

[Motorhead 1]

ECLIPSE

неудачное фото :D

вот

вот тоже неплохой вариант

белый центр,чёрный обод + вайтвол

слишком радикально на мой взгляд :D

[ECLIPSE 14]

слишком радикально на мой взгляд

Даже очень, вариант для пожарных машин (имхо) :D

[gebenot 1]

По моему самый оптимальный вариант.

Белый будет самый лучший

[gebenot 1]

Сегодня проведал свою машинку. Она у меня хранится на улице, а так как сейчас мороз -15 ей сейчас особенно тяжело. Ведь машина нуждается в ласке и тепле.

Вот решил её немного прогреть. Для начала включил габариты, чтобы акумулятор немного поработал, подкачал вручную бензинчика, вытянул подсос до полного, выжал счепление и она ответила мне своим мягким мурлыканьем и теплом. (это я уже про печку). Через 15 минут прогрева в салоне стало тепло и уютно. Печка меня порадовала.

Зато дворники слегка огорчили. При включении на прерывистый режим работы слышалось дребезжание реле, надеюсь что это из-за мороза.

Кстати убрал с салона зелёный ковёр, теперь моя машина выглядит по другому.

" class="ipsImage" alt="Зображення">" rel="external">Посилання

[gebenot 1]

Ну когда же весна настанет?

Целую зиму мне не давал покоя один вопрос - масло исчезает бог знает куда. За время владения машиной я проехал приблизительно 2000 км., плюс прогревы двигателя для подзарядки акумулятора при этом было потрачено приблизительно 2,5 литра масла. Подтёков масла не наблюдается, дыма из выхлопной тоже не очень много. На 2 и 4 свечах есть следы масла. Двигатель работает нормально, детонация есть когда машина не прогретая, затем пропадает.

Сегодня решил проверить компрессию. Точность результатов гарантировать не могу. Вообщем показало 6 6 5 5. Я расчитывал увидеть приблизительно на уровне 8-9, но не как 5-6. Поэтому есть сомнения на счет результатов, при таком уровне машина должна дымить как паровоз, и заводиться очень тяжело, а она у меня даже на трёх свечах заводится и работает.

Помогите пожалуста, посоветуйте с чего начать, полностю капиталить мотор не хочется, думаю поменять кольца на поршнях и резинки на клапанах. Машина прошла 130000 км. Что еще можно посмотреть?

[NeoN4ik 1]

ообщем показало 6 6 5 5.

это труп

ты на полностью прогретом моторе мерял компрессию?

[gebenot 1]

На слегка прогретом. Но почему тогда дыма нет?

[VETERAN 1 318]

Щоб дим пішов, треба гарно прогріти і газнути пару раз - тоді димова завіса і встановиться.

У мене колись перед капіталкою компресія була 14-15 по всіх циліндрах і масло брала 1л/100км.

Зі слів діагностувати двигун практично неможливо. Треба дивитися, слухати, нюхати.

[gebenot 1]

Щоб дим пішов, треба гарно прогріти і газнути пару раз - тоді димова завіса і встановиться.

В тому і справа, що ніякої димової завіси немає. Люди які дивились машину казали що мотор працює добре, дим також в нормі. По шуму мотору і не скажеш що там щось не то.

[Saba2106 1]

gebenot, напевно компресію поміряли фігово, попробуй ше раз

[VETERAN 1 318]

казали що мотор працює добре

А масло куди дівається?

Раджу все уважно подивитись, як належить.

[gebenot 1]

gebenot, напевно компресію поміряли фігово, попробуй ше раз

І я так вважаю. Ну не може бути така низька компресія. Цеж двигун повністю здогший має бути.

Если не брать во внимание компрессию, что еще может быть. Сальники клапанов?

[VETERAN 1 318]

Якщо не димить, значить масло мимо циліндрів пролітає.

 

Я ще ніколи не спостерігав детонацію на холодному моторі.

[gebenot 1]

Якщо не димить, значить масло мимо циліндрів пролітає.

А куди воно може пролітати? Тосол в радіаторі в нормі, підтьоків ніде не помічав, куди ж воно дівається? 2 та 4 свічка в маслі. Всетаки в циліндрах сгорає.

[VETERAN 1 318]

Значить димить. Має бути голубий димок і запах відповідний.

[gebenot 1]

Имерения проводились этим прибором.

Может я что-то неправильно подсчитал. У меня показало 0,5 МПа.

Змінено 27 квітня 2010 користувачем gebenot

[VETERAN 1 318]

Потрібно провести комплекс вимірювань. Спочатку відрегулювати зазори клапанів. Може навіть трохи збільшити, для гарантії. Пізніше - прогріти двигун, викрутити всі свічки, повністю відкрити заслонки карбюратора і поміряти компресію. Оберти двигуна стартером - не менше 200 за хвилину. Тепер влити в кожен циліндр трохи масла (без фанатизму) і ще раз поміряти компресію. Якщо суттєво зросла - щось з поршневою, а майже не змінилась - клапани. Можна позичити в когось ще один компресометр, для певності.

Радив би прийти на зустріч клубу. Спільно щось би вирішили.

[Bogdan 1]

решил вопрос?что нового?

[gebenot 1]

Bogdan, Пока ничего не предпринимал, очень был занят. Готовлюсь к ремонту движка, рано или поздно его всёравно пришлось бы делать. Пока занимаюсь мелочевкой.

Не удаётся вставить фотки...

[gebenot 1]

Сегодня был на авторынке. Давно искал "Wesem" для своей копеечки. Удача мне улыбнулась. Купил пару за 150 грн. На радостях решил сразу купить лампочки. Выбор пал на "Philips" Premium +30%. 30 грн. штука.

 

 

Так как день был посвящен оптике, заодно решил установить противотуманки.

Новых дырок в бампере не хотелось сверлить, поэтому решил использовать дырочки для крепления номера.

 

 

 

 

При мойке машины заметил, что кузов над выхлопной трубой закидыват маслом, поэтому мной был изготовлен такой девайс.

 

 

Правда, в ближайщем будущем трубка будет укорочена на 1,5-2 см.

 

Пока всё. Продолжаю готовиться к капиталке движка.

[alex_zp 109]

gebenot,

А что за девайс на выхлопной? Изготовлен собственноручно?