Опять И Снова Проблема В Работе Паузы Стеклоочистителя.

[magnum67 1]

Здравствуйте всем,кто следит за темой работы дворников. Помогите разобраться с такой проблемой. Всё началось с того,что не работала пауза у купленной старенькой копейке. Проявлялась болячка так: При выключенном зажигании пауза работала,непрерывный режим тоже работал. Стоило только завести двигатель и включить дворники на паузу(естественно с мокрым стеклом) ,Два-три взмаха на паузе,потом начинается работа почти в непрерывном режиме,а точнее пауза где-то в секунду всего. Реле стояло тиристорное на КУ 201(солидное). Не стал покупать новое,собрал сам с плавной регулировкой паузы.Опять такая же фигня.На одном аккумуляторе работает-бомба!!! Пауза регулируется от 1 секунды до минуты. Стоит завести двигатель,пауза пропадает. Контакты редуктора почистил,смазал,подогнул-не помогло. Два реле не могут себя так вести,тем более,что одно собирал сам и оно работает. Решил поменять мотор с редуктором на новый ,купил СТАРТВОЛЬТ(отзывы обалденные).Даже не подключая трапецию,просто воткнул разъём,Получил такой же результат-пауза не работает(движок крутит постоянно с разрывом в пол-секунды,секунду. Ещё заметил такой нюанс.Глушу двигатель,какое-то время паузы нет,но когда напряжение упадёт до 12,9в,опять начинает работать с паузой. Теперь полный тупик в решении данной проблемы.Кто сталкивался с данной фигнёй,помогите пожалуйста. 

[Geser 100]

Ну а на заведенной какое напряжение на борту? 

[debyt 224]

Попробуйте запитать двигатель через стабилизатор типа как на фото, если поможет - мерять напругу при работающем двигателе, смотреть реле регулятор.

 

" rel="external">Посилання

[magnum67 1]

"Член клуба" ,на заведённой 13,8в. Реле-регулятор отрабатывает как положено. К стати ,его тоже менял на новый недавно.

[magnum67 1]

<Одноклубник>,у меня появилась мысль понизить напряжение питания на 0,7 вольта через мощный диод. Будет время,попробую и отпишусь. Хотя всё это-залепуха, работать должно без всего этого.А реле менять,смысл? Оба электронные и рабочие.

[dimon_21061 236]

Двигатель не успевает затормозить. В схеме есть элементы отвечающие за это. Смотри в описании работы.

[magnum67 1]

dimon_21061 Схему на авто я конечно покурю,но я не встречал ничего,кроме привода,переключателя и реле паузы . Если Вы насчёт схемы реле,то они все могут быть разные и все работают.

[Geser 100]

У меня была проблема, когда пауза начинала уменьшаться по ходу работы, и заканчивалось тем, что начинало махать беспрерывно. Но было китайское реле. ВОт чуть нагревалось и уходило в глюк. Если не проблема, то мерять бы напряжение после РН при работе дворников в разных режимах, при нагрузке. Может у тебя проблемы с напряжением после 2х-3х тысяч об. Хзшка..но сначала убедиться, что с питанием у авто порядок и тогда уже можно в цепь пробовать какие-то резисторы с диодами подкидывать. Странно просто - с напряжением гуд, реле гуд, а работает криво 

[dimon_21061 236]

@magnum67, вот статья

 

 http://electroscheme.org/135-jelektronnoe_rele_stekloochistitelja_dlja_zhigulejj.html

 

резистор R9.

[magnum67 1]

dimon_21061

Блин,я же именно эту схему и собирал,но за R9-хоть убей,не помню,ставил я его или нет? А в другом реле его может вообще и не было. Поэтому и ведут они себя одинаково.Завтра обязательно посмотрю,впаял я его или нет. Но за ссылку на знакомую схему отдельное спасибо,а то я уже забыл,откуда я схему содрал.