Joss-21013 1 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Народ, кто когда то делал или знает, как надо. Мне надо подкрутить на счетчике пару сотен километров, т.е. добавить. Говорят возле коробки, надо снять тросик на спидометр и маторчиком мотать. Но как это делаеться на практике??? кто подскажет? Очень надо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Joss-21013 Мой знакомый делал эту процедуру дрелью, но он использовал старый трос спидометра, обрезал его и накручивал на прибор. Потом из салона дрелью на малых оборотах. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Joss-21013 1 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Gmek мне нельзя снимать панель приборов... только из под днищя на коробке... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Joss-21013 Почему нельзя??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Exelero 4 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Joss-21013 Откручиваешь от датчика скорости на коробке тросик, он там торчит слегка из оплётки... цепляешь на дрель и крутишь!))) мы в качестве эксперимента шуруповёртами крутили, они дают скорость от 40 до 60 где-то, ну а дрель побыстрее будет, часа за полтора наверно намотается))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Joss-21013 1 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Gmek пломба висит, снимать нельзя....а внизу на коробке, пломба есть, для вида :oops: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Joss-21013 Главное не перестаратся, а то потом будут вопросы "а чо у меня спидак щелкает и дергается?!11" :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 пломба висит, снимать нельзя....а внизу на коробке, пломба есть, для вида Это что за пломбы такие? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anatoliy_Nik 3 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Потом из салона дрелью на малых оборотах. обороты надо не малые. я моторчиком сматывал, так как дрель не давала таких оборотов. Мне надо подкрутить на счетчике пару сотен километров, т.е. добавить. отмотанный одометр на копейке видно за километр. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Joss-21013 1 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 отмотанный одометр на копейке видно за километр. всмысле??? Мне на семерку надо Это что за пломбы такие? ставятся на автомобили государственные Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 10 листопада 2009 Joss-21013 ставятся на автомобили государственные :D :D :D бенз списываешь :D :D :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Joss-21013 1 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 бенз списываешь а что же еще. Вто только, хочу узнать, как надо правильно єто делать! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anatoliy_Nik 3 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 Anatoliy_Nik писал(а):отмотанный одометр на копейке видно за километр. всмысле??? Мне на семерку надо цифры "плясать" будут Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Joss-21013 1 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 цифры "плясать" будут как понять плясать будут??? не будет стабильного отсчета или как? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anatoliy_Nik 3 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 нет, считать он будет правильно. но выглядеть это будет примерно так: одометр имеет 5 разрядов( типа 5 цифр ), конструкция состоит из 5 таких колёсиков на которых эти цифры нарисованы.если ничего не моталось, то цифры стоят в ряд. а когда будешь отматывать-одна цифра будет выше, другая ниже и т.д. вопрос в том что ты собираешься ПРИматывать. надо попробовать....может не собьются колёсики.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Voodoo Child 9 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 Joss-21013 Никакие пломбы вообще трогать ненадо. Поддомкрать заднее колесо, заведи, поставь на 4-ю и наматывай. Там в таком режиме расход будет наверно почти как на холостом. (Поправте если не так) И приговаривай при этом: "А чтоб не пломбировали, не пломбировали!" А еще можно на нейтралке колесо вывесить, прифигячить к нему элктромотор и так наматывать. Если нет подходящего электромотора, можно запрячь в машину коня и круги нарезать, тоже выход. Вот только оглобли куда приделать пока непонятно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 Если надумаешь так делать - то вывешивай тогда оба задних колеса - а то дифференциал офигеет 400км на одну сторону крутить - сателлит не расчитан на такие длительные смещения в распределении - будет интенсивно хериться... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 AlexandrB +500 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 11 листопада 2009 сли нет подходящего электромотора, можно запрячь в машину коня и круги нарезать, тоже выход. Вот только оглобли куда приделать пока непонятно. А если увидят, то и на оглобли пломбы понавешают, так потом и придется с лошадью, чтоб бенз не заправлять Поддомкрать заднее колесо, заведи, поставь на 4-ю и наматывай. Там в таком режиме расход будет наверно почти как на холостом. (Поправте если не так) На холостых и 4-й передаче пару 100 км. будешь НОЧЬ мотать, а прибавив оборотов - и расход увеличится... все мотают либо електромоторчиком либо дрелью трос спидометра, и не изобретайте велосипед!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Joss-21013 1 Скарга Опубліковано: 12 листопада 2009 благодарю всех за совет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
niki 2 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2010 ЖЖЕТЕ!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
riorom 3 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2010 Valvalych, +1 самый простой вариант и пробег бот верно наматыватся ток скорость бот фанаревая намотки на копендосе с 4х ступкой бот дето 25км час на хх на 5ой бот дето 30кмч то есть достаточно долго но бенза спалится немного . Но дрелью конечно бот шустрее намного просто трос с каропки снял в длелл зажал вклучил и вперед за орденами Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bogdan 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2010 У меня спидометр рабоатет, а одометр нет..за пробег 150км счётчик показал пробег 0,5 км.. насколько геморно это дело исправить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 14 березня 2010 У меня спидометр рабоатет, а одометр нет..за пробег 150км счётчик показал пробег 0,5 км..насколько геморно это дело исправить? Прийдётся разбирать спидометр и смотреть механизм. Скорее всего соринкой заклинило зубья шестерни или слизаны зубья. Стрелку спидометра не снимай, иначе потом трудно правильно выставить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bogdan 1 Скарга Опубліковано: 14 березня 2010 Сложно снять панель? Хотелось бы исправить..при пробеге 200км показало пробег 2км...прогресс... Сложно снять панель? Хотелось бы исправить..при пробеге 200км показало пробег 2км...прогресс... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах