Дифференциал повышенного трения

[Mastervsego1 1]

Медная стружка в редукторе никого не смущает!?

[golden88 662]

Mastervsego1,специально ставятся шайбы между втулкой и сателитом.

[sav 1]

так что с прогрессом. поставил кто то такое, где отчеты и прочее?

[golden88 662]

Я переболел этим. На форуме ВФТС читал что нифига он не даёт существенного. А вообще моё мнение что данный девайс обязательно зимой сорвет в занос когда не надо, а летом когда сел и нужна блокировка то его просто не хватит... ИМХО

[Quattro 5]

Здєлав я собі таку матню(правда з діаметрами під пружину трохи не вгадли), вийде редукторщик з отпуску - поставим. Думаю штука нормальна, на зіму в самий раз

[golden88 662]

на зіму в самий раз

чтобы машину ловить в поворотах) Я отказался от такого девайса.

[Паша 1987 Київ 1]

чтобы машину ловить в поворотах) Я отказался от такого девайса.

 

А на скільки ці девайси зйомні? Може їх використовувати посезонно?

[Quattro 5]

Паша 1987 Київ, Ну нада вийнять редуктор, розібрать вісь сателітів, затасувать втулки з пружиною, собрать, виставить зазор в парі(це зробить тіки спєц на стенді). Посезонно використовувать не раціонально і дорого!(роботи часа на 3-4 єслі є весь інструмент)

[Quattro 5]

Блін забув отписаться.

Поставили ми на товариша копійчину (собі передумав ставить) цей "дифференціал", на льоду і снігу більш-менш нічо так, сразу понравилось, ну не скажеш шо ВАУ!!! грибуться два колеса, машина управляєма, рулиться норм, но чим більше їздиш тим все хуже і хуже, начинає шліфує одне. На асфальті і більш-менш чепким покриттям толку ноль. Можна поставить дуже жостку пружину, ну тоді сателіти бистро вигризають собі місце в корпусі ну і гребти трохи краще буде, а слаба пружина - даже на снігу не гребтиме два колеса.

Короче не понравилось... Ставить можна на зіму з жосткой пружиной, но тіки на другий/запасний редуктор.

[ORION 7]

эта штуковина одноразовая я так понял часа на 3 погонять а то может и меньше

[Quattro 5]

Нє, ну на пару днів хватило активної їзди з шліфами і заносами. Потом всьо !

А вобще я кажу єслі жостку пружину то на зіму одного редуктора може й хватить... короче дороге задоволення.

[Quattro 5]

І так, сьогодні зняли редуктор рішили глянуть шо за фігня, чого не працює.

Витянувши піввісі стало все понятно, піввісі вперались в пружину і в кінці-кінців перетерли її і вона лопнула.

Висновок, перед установкою даної штуки треба торцонуть/зточить обидві піввісі на 3-4 мм і все буде гуд.

На даний момент було найдено нову пружину(фордовську) більш жосткішу, торцонуті піввісі, осталось трохи проточить латунні втулки бо не налазить пружина. Після цього буде знову собраний редуктор і будем тестірувать дальше. Будем надіяться шо після декількох допрацювань діфф буде працювать отлічно.

[lukas 3]

Quattro,ООО! дерзай! оч интересно!

[GIMLI 12]

Не то слово! У меня так руки и не дошли(

[Quattro 5]

Покашо тестірованіє откладено, время нема, но зато найшли ше один редуктор для експерементів, тепер у нас їх два, 02-й і 03-й. Думаю до початку літа шо-то складем і провірим на асфальті і грунті... жаль шо зіма кончилась

[GIMLI 12]

Quattro, На катке проверяете

[Quattro 5]

GIMLI,

[DjonyBoy 1]

есть инфа там по ссылке естьhttp://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/shamrik/journal/288230376151897582/#post" rel="external">Посилання

 

http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/shamrik/journal/288230376152012798/#post" rel="external">Посилання

 

вот видео Посилання

[очумелий 1]

я читал,что преднатяг (с одной пружиной клапанной) будет тока 2 кг,а нужно хотябы4 кг.мож прунку посильнее поставить?

[VETALZZZ 1 446]

есть инфа там по ссылке естьПосилання

 

Посилання

 

вот видео Посилання

неплохо!

[golden88 662]

Для дрифта по асфальту данная конструкция не катит! Слабенькая. А вот в гололед при обычной езде будет постоянно заносить жопу. Так что херня! ИМХО!

[RusLi 461]

Дык вроде же в продаже есть диф 2400грн

[Quattro 5]

Літом не було возможності перекидать редуктора, так-шо сорі шо казав шо соберу...

Вобщим собраний 03-й редуктор уже з проточеними втулками на фордовській пружині(жоста, єлі затасували її туда), катаюсь уже місяць, конструкція працює отлічно, сніг/льод - агонь! 2 колеса вигрібає чотко, управлєніє в повороти нормальне, машина під газом з заноса виходить краще, не розвертає так як з одним шліфующим, на грунті тож гребе норм, на асфальті не сказав би шо харашо, чуствується тугость в поворотах, но при заносі на асфальті не работає, шліфує одне...

Вобщим до кінця зіми єслі доживе потом зніму і розберу подибаю шо з корпусом діффа і самими втулками

Висновок: зімой агонь, можна ставить

[Quattro 5]

Вобщим не довго я радувався, за ці останні три дні стало все хуже і хуже, і в ітогі вчора на трініровкі перед чемпіонатом з автослпалому отказало повністю... сьодні зняв думаю гляну чо за хрєнь, вобщим все агонь, все ціле, одна біда пружина просіла і потіряла всю пружність... я вже незнаю які пружини туда ставить... кароче нема сил на цю фігню... то псіхонув і поставив свій заварений редуктор

[DjonyBoy 1]

Quattro, сколько отъездил ??это походу от пружин. втулки целые??